برچسب: پژو

  • دیه، مجازات پسری که با دختر تنها در ارتباط بود / او چگونه در پژو206 کشته شد

    دیه، مجازات پسری که با دختر تنها در ارتباط بود / او چگونه در پژو206 کشته شد

    رسیدگی به این پرونده از سال 96 با مرگ مشکوک دختر جوانی به‌ نام سحر در یکی از بیمارستان‌های تهران آغاز شد؛ پس‌از تحقیقات اولیه مأموران مشخص شد که وی ساعاتی پیش‌ از مرگ در حالی که بشدت خونریزی داشته از داخل خودرو پسر جوانی در خیابان اندرزگوی تهران پیاده شده و عابران در تماس با اورژانس او را به‌ بیمارستان منتقل کرده‌اند.
    یکی از شاهدان به پلیس گفت: من شماره پلاک خودروی پژو 206  را که دختر جوان از آن پیاده شد  برداشتم.
    با به دست آمدن شماره پلاک خودرو مأموران راننده را که پسر جوانی به‌ نام فرهاد بود شناسایی و بازداشت کردند.دیه، مجازات پسری که با دختر تنها در ارتباط بود / او چگونه در پژو206 کشته شد
    فرهاد پس‌از دستگیری به درگیری با سحر و زدن یک ضربه به ران پای او اعتراف کرد و گفت: من این دختر را اصلاً نمی‌شناختم و به زور سوار ماشینم شد.چند بار از او خواستم تا پیاده شود اما او توجهی نکرد و در نهایت مجبور شدم ضربه‌ای به‌ پای او بزنم که همین ضربه باعث خونریزی شد. واقعاً نمی‌دانستم که ضربه به پا هم می‌تواند کشنده باشد.
    در ادامه تحقیقات مشخص شد سحر تنها فرزند خانواده‌اش بوده و سال‌ها با مادرش در امریکا زندگی می‌کرده و 3 سال پیش به ایران آمده و تنها بوده است. وقتی مادر مقتول از موضوع مطلع شد به ایران آمد و از قاتل فرزندش شکایت کرد.
    به این ترتیب پرونده با صدور کیفرخواست علیه متهم صادر و پرونده برای رسیدگی به شعبه 2 دادگاه کیفری استان تهران فرستاده شد، هرچند ولی دم در روز رسیدگی به پرونده در دادگاه حاضر نشد اما با توجه به شکایتی که مطرح کرده بود وکیل او درخواست مادر مقتول را مطرح کرد.
    سپس متهم به جایگاه رفت و گفت: من تازه ماشین خریده بودم و به همراه یکی از دوستانم به خیابان اندرزگو رفتیم. دقایقی باهم گشتیم بعد برای اینکه شیرینی ماشینم را به دوستم بدهم به رستوران رفتیم اما دوستم سوییچ ماشین را گرفت و رفت. در ابتدا فکر کردم تلفنش را در ماشین جا گذاشته اما وقتی دیدم بعد از 20 دقیقه نیامد به سراغ ماشین رفتم که دیدم دوستم رضا با دختری داخل ماشینم نشسته‌اند. به رضا گفتم این کیه؟ گفت برو داخل رستوران چند دقیقه دیگر می‌آیم و برایت توضیح می‌دهم. من رفتم و نیم ساعتی نشستم اما از رضا خبری نشد تا اینکه دوباره به سراغ ماشینم رفتم و دیدم هنوز با همان دختر در داخل ماشین نشسته‌اند. خیلی ناراحت شدم و با رضا جر و بحث کردم بعد سوار ماشینم شدم و به آن دختر هم گفتم از ماشین من پیاده شو اما توجهی نکرد و گفت تا پولش را از رضا نگیرد پیاده نمی‌شود.
    من گفتم این مسائل به من مربوط نیست ولی سحر شروع به داد و فریاد کرد؛ برای اینکه او را بترسانم کارد میوه خوری که در داخل داشبورد ماشینم بود برداشتم و تهدیدش کردم تا پیاده شود اما سحر به‌جای اینکه بترسد با من درگیر شد و چاقو به ران پایش خورد بعد از ماشینم پیاده شد و شروع به داد و فریاد کرد و من از ترس فرار کردم.
    بعداز گفته‌های متهم، هیأت قضات شعبه 2 دادگاه کیفری استان تهران وارد شور شدند و به اتفاق آرا متهم را در قتل شبه عمد مجرم شناخته و به پرداخت دیه محکوم کردند.
    این حکم مورد اعتراض مادر مقتول قرار گرفت و پرونده برای بررسی مجدد به دیوان عالی کشور ارسال شد. قضات دیوان عالی کشور حکم دیه را نقض کرده و پرونده را برای بررسی به شعبه هم عرض فرستادند و متهم در شعبه 10 دادگاه کیفری استان تهران محاکمه شد.
    در این جلسه هم متهم بار دیگر اظهاراتش را تکرار کرد و گفت: قسم می‌خورم که عمدی در کارم نبوده و اصلاً متوجه مجروح شدن مقتول نشدم، حتی اگر یک درصد به فکرم می‌رسید کارد میوه خوری می‌تواند عامل مرگ یک نفر باشد خودم او را به بیمارستان می‌رساندم.
    با پایان اظهارات متهم قضات برای تصمیم‌گیری در این خصوص وارد شور شدند و متهم به‌ خاطر قتل شبه عمد بار دیگر به پرداخت دیه محکوم شد.

    23302

    منبع: خبر آنلاین

  • افزایش ۷ تا  ۱۸میلیونی قیمت انواع پژو در بازار

    افزایش ۷ تا  ۱۸میلیونی قیمت انواع پژو در بازار

     

    افزایش ۷ تا  ۱۸میلیونی قیمت انواع پژو در بازار|خبر فوریبر اساس بررسی های صورت گرفته، قیمت انواع پژو در ۱۵ دی ماه نسبت به اول این ماه بین ۷ تا ۱۸ میلیون تومان افزایش یافته است.

    به گزارش ، کمترین میزان افزایش قیمت متعلق به خودروی پژو ۲۰۶ صندوقدار با ۷ میلیون تومان و بیشترین میزان افزایش نیز متعلق به خودروی پژو پارس TU۵ با ۱۸ میلیون تومان افزایش نرخ بوده است.

    پس از آن پژو پارس اتوماتیک و پژو سال دوگانه سوز با ۱۷ میلیون تومان افزایش به صورت مشترک در رتبه دوم و پژو ۲۰۶ تیپ ۲ با ۱۶.۵ میلیون افزایش قیمت در جایگاه سوم قرار دارند.

    هفته گذشته و پس از اعلام شیوه جدید قیمت‌گذاری خودرو، قیمت ها در بازار روندی صعودی یافت ؛هرچند ابراز مخالفت‌ها از سوی مسئولان دولتی، نمایندگان مجلس، مسئولان قوه قضاییه با این شیوه قیمت گذاری سبب تعدیل اندک قیمت در بازار شد.

    این در حالی است که در ۲ ماه گذشته خریداران در فاز انتظار قرار گرفته و از خرید و فروش دست کشیده ‌اند و به نظر نمی رسد رکود عمیق حاکم  بر بازار خودرو در روزهای آینده به اتمام برسد.

    قیمت انواع پژو در بازار

     

    نام و مدل

     

     

    قیمت ۱۵دی

     

     

    قیمت اول دی

     

     

    میزان افزایش

     

     

    پژو۴۰۵ GLX

     

     

    ۱۸۷ میلیون تومان

     

     

    ۱۷۴میلیون تومان

     

     

    ۱۳میلیون تومان

     

     

    پژو ۴۰۵ GLX دوگانه سوز

     

     

    ۱۸۷ میلیون تومان

     

     

    ۱۷۶میلیون تومان

     

     

    ۱۱میلیون تومان

     

     

    پژو ۴۰۵ SLX

     

     

    ۱۹۴میلیون تومان

     

     

    ۱۷۸میلیون تومان

     

     

    ۱۶میلیون تومان

     

     

    پژو سال

     

     

    ۲۱۰میلیون تومان

     

     

    ۱۹۴میلیون تومان

     

     

    ۱۶میلیون تومان

     

     

    پژو سال دوگانه سوز

     

     

    ۲۳۸میلیون تومان

     

     

    ۲۲۱میلیون تومان

     

     

    ۱۷میلیون تومان

     

     

    پژو پارس TU۵

     

     

    ۲۵۰میلیون تومان

     

     

    ۲۳۲میلیون تومان

     

     

    ۱۸میلیون تومان

     

     

    پژو پارس اتوماتیک

     

     

    ۳۰۲میلیون تومان

     

     

    ۲۸۵میلیون تومان

     

     

    ۱۷میلیون تومان

     

     

    پژو ۲۰۷ دنده ای

     

     

    ۲۸۴میلیون تومان

     

     

    ۲۷۲میلیون تومان

     

     

    ۱۲میلیون تومان

     

     

    پژو ۲۰۷ پانوراما

     

     

    ۳۱۵میلیون تومان

     

     

    ۳۰۳میلیون تومان

     

     

    ۱۲میلیون تومان

     

     

    پژو ۲۰۷ اتوماتیک

     

     

    ۴۱۰میلیون تومان

     

     

    ۳۹۵میلیون تومان

     

     

    ۱۵میلیون تومان

     

     

    پژو ۲۰۷ SD اتوماتیک

     

     

    ۴۰۵میلیون تومان

     

     

    ۳۹۲میلیون تومان

     

     

    ۱۳میلیون تومان

     

     

    پژو ۲۰۰۸

     

     

    ۹۱۰میلیون تومان

     

     

    ۹۰۰میلیون تومان

     

     

    ۱۰میلیون تومان

     

     

    پژو ۲۰۶ تیپ ۲

     

     

    ۱۹۵میلیون تومان

     

     

    ۱۷۸.۵میلیون تومان

     

     

    ۱۶.۵میلیون تومان

     

     

    پژو ۲۰۶ تیپ ۵

     

     

    ۲۵۵میلیون تومان

     

     

    ۲۴۲میلیون تومان

     

     

    ۱۳میلیون تومان

     

     

    پژو ۲۰۶ صندوقدار

     

     

    ۲۳۹میلیون تومان

     

     

    ۲۳۲میلیون تومان

     

     

    ۷میلیون تومان

     

  • تصادف پراید و پژو جان ۶ نفر را گرفت

    تصادف پراید و پژو جان ۶ نفر را گرفت

    تصادف پراید و پژو جان ۶ نفر را گرفت

    محمد باقر محمدی گفت: ساعت ۱۱ و ۳۵ دقیقه صبح امروز، یک مورد تصادف شدید در سیستان و بلوچستان-کیلومتر ۳۰ محور نیک شهر به چابهار به جمعیت هلال احمر گزارش داده شد.

    وی افزود: در پی برخورد یک دستگاه خودرو پراید با یک دستگاه پژو ۴۰۵، متاسفانه ۶ نفر فوت و ۳ نفر مصدوم شدند.

    معاون عملیات سازمان امداد و نجات اظهار کرد: با همکاری اورژانس، اقدامات اولیه صورت گرفت و رهاسازی توسط امدادگران جمعیت هلال احمر انجام شد.

     

    منبع: خبر آنلاین

  • ۳ کشته بر اثر سقوط پژو به دره در تهران (+عکس)

    ۳ کشته بر اثر سقوط پژو به دره در تهران (+عکس)

    سخنگوی سازمان آتش نشانی درباره حادثه سقوط یک دستگاه خودرو سواری در دره و جان باختن سه تن توضیحاتی داد.

    جلال ملکی، سخنگوی سازمان آتش نشانی در گفت وگو با ایلنا درباره جزییات این حادثه گفت: در ساعت ۱۰:۳۲ دقیقه صبح امروز در پی تماس عوامل انتظامی با سامانه ۱۲۵ سازمان آتش‌نشانی و خدمات ایمنی شهرداری تهران مشاهده یک مورد دستگاه سواری در انتهای دره‌ای واقع در بزرگراه شهید خرازی اعلام شد.

    وی با بیان اینکه بلافاصله ۲ ایستگاه به محل حادثه اعزام شدند، ادامه داد: در محل مشاهده شد یک دستگاه سواری پرشیا با سه سرنشین به دلیل نامشخصی از مسیر منحرف شده و پس از خروج از جاده به عمق پیش از ۱۵۰ متری دره مجاور جاده سقوط کرده است.

    سخنگوی سازمان آتش نشانی با بیان اینکه آتش نشانان با تعبیه یک کارگاه و با استفاده از طناب‌های مخصوص خود را به کنار خودرو رساندند، تصریح کرد: پس از جستجو، آتش‌نشانان با پیکر سه نفر مواجه شدند که دو نفر از آن‌ها در فاصله بیشتری از خودرو افتاده بودند و یک نفر دیگر هم در فاصله نزدیک به خودرو بود.

    ملکی خاطرنشان کرد: هر سه نفر با تایید عوامل اورژانس مشخص شد که فوت کرده اند. این افراد به سطح جاده انتقال داده و تحویل عوامل انتظامی شدند. محل برای بررسی علت حادثه و مشخص شدن مالک آن و هویت افراد تحویل عوامل انتظامی و مسئولان حاضر در محل شد.

    وی ادامه داد: در ساعت ۱۲:۵۶ دقیقه عملیات به پایان رسید.

  • رئیس پلیس راهور: ۵۲ درصد کشته‌های تصادفات برای خودروی پراید و پژو هستند

    سردار مهری گفت: بیشتر تصادفات منجر به فوت بین ساعات ۱۶ تا ۲۰ رخ می‌دهد و در نوروز سال گذشته ۲۵ درصد تصادفات در همین ساعت رخ داده است.

    رئیس پلیس راهور ناجا با اشاره به وجود بیش از ۳۰ میلیون وسیله نقلیه در کشور گفت: اگر بر اساس تعداد خانوار محاسبه کنیم، در ایران تقریبا هر خانواده یک وسیله نقلیه دارد و میزان ترددها از ۱۰ سال گذشته تاکنون ۲.۵ تا ۳ برابر شده است.

    به گزارش ایسنا، سردار مهری در نشست ستاد رسانه‌ای پیشگیری از سوانح و حوادث نوروزی اظهار کرد: مجلس در برنامه ششم توسعه دولت را مکلف کرده تا در زمینه رفع نقاط حادثه خیز و ارتقای آموزش همگانی برنامه ریزی کنند.

    رئیس پلیس راهور ناجا در ادامه به آمارهای مربوط به حوادث جاده‌ای و تعداد خودروها اشاره کرد و گفت: در حال حاضر ۲۱ میلیون خودرو داریم که این تعداد در سال ۸۴، ۷.۵ میلیون بوده است و حالا سه برابر شده است. همچنین تعداد موتورسیکلت‌ها در این زمان به ۱۱.۵ میلیون رسیده است و در حال حاضر بیش از ۳۰ میلیون وسیله نقلیه داریم؛ اگر بر اساس تعداد خانوار محاسبه کنیم در ایران تقریبا هر خانواده یک وسیله نقلیه دارد. تا کنون ۴۰ میلیون گواهینامه صادر کرده‌ایم و در سال جاری حدود دو میلیون گواهینامه جدید صادر شده که نسبت به سال گذشته ۳۵ درصد افزایش داشته است. همچنین یک میلیون و ۴۰۰ هزار وسیله نقلیه جدید اضافه شده که این عدد بسیار بالایی است.

    وی در ادامه افزود: میزان ترددها نیز هر ساله در حال افزایش و از ۱۰ سال گذشته تا کنون ۲.۵ تا سه برابر شده است. در حال حاضر ۵۴۰۰ نقطه حادثه خیز در کشور داریم که ۳۴۰۰ نقطه از آنها خارج از شهرها قرار دارد.

    مهری در مورد آمار تلفات تصادفات نیز گفت: در ۱۰ ماهه گذشته بیش از ۱۳ هزار و ۸۰۰ نفر جانشان را از دست داده‌اند و ۷۳ درصد کشته‌ها مربوط به حوادث برون شهری بوده است این مسئله نشان می‌دهد که باید توجه مردم را به خارج از شهر نیز جلب کنیم. اگر آموزش و فرهنگسازی درون شهر خوب انجام شود پیشگیری از وقوع در خارج از شهر را نیز خواهیم داشت.

    رئیس پلیس راهور ناجا اضافه کرد: حدود ۵۰ درصد از افرادی که در تصادفات فوت می‌کنند در درمانگاه‌ها و یا در مسیر انتقال جان‌شان را از دست می‌دهند. بر اساس تحقیقی که انجام شده است ۶.۷ درصد از تولید ناخالص کشور مربوط به هزینه تصادفات است و با توجه به این شرایط یکی از کارهای مهمی که در صدای رسانه‌ای کشور باید اتفاق بیفتد این است که این موارد را در اولویت قرار دهیم. سوانح زمینی معمولا خیلی پر سر و صدا نمی‌شود. در حالیکه روزانه ۴۳ نفر در این حوادث فوت می‌کنند و ۹۱۰ نفر نیز مجروح می‌شوند که آمارهای بسیار بالایی است، بنابراین باید در همه سطوح به حساس شدن مردم و مسئولان بپردازیم و تمام کسانی که وظیفه کار فرهنگسازی دارند باید در این زمینه دست به دست هم بدهند.

    مهری با تاکید بر اینکه باید به ارتقای کیفیت قطعات خودروها و رفع نقاط حادثه خیز توجه شود، گفت: علاوه بر این اطلاع رسانی، آموزش همگانی، آگاه سازی و در نهایت ارتقای فرهنگ ترافیک مسائلی است که باید مد نظر قرار بگیرد.

    وی با اشاره به اینکه مردم به سمت استفاده از وسایل نقلیه شخصی گرایش دارند، اظهار کرد: علت این مسئله این است که وسایل نقلیه شخصی مزایای مختلفی برای مردم دارد زیرا زیرساخت‌ها برای استفاده از حمل و نقل عمومی کم است و از طرف دیگر اگر مردم به مقصد دیگری با وسیله نقلیه عمومی حرکت کنند می‌دانند که آنجا هم باز باید یک وسیله کرایه کنند بنابراین به استفاده از وسیله شخصی گرایش دارند.

    رئیس پلیس راهور ناجا افزود: چاره‌ای نداریم جز اینکه فرهنگسازی، اطلاع رسانی و آگاه سازی از طریق صدا و سیما انجام شود و در زمینه ارتقای فرهنگ استفاده از وسیله نقلیه شخصی و ارتقای فرهنگ آن کار کنیم.

    ۵۸ درصد عوامل تصادفات امسال خودروهای سواری بودند
    بیشتر تصادفات منجر به فوت در چه ساعاتی رخ می‌دهند؟

    مهری در ادامه گفت: شب گذشته ۷۳ درصد تصادفات منجر به فوت و جرح مربوط به خودروهای سواری بوده است و به طور میانگین امسال هم حدود ۵۸ درصد عوامل تصادفات خودروهای سواری بودند. ۴۰ درصد از عوامل مربوط به عدم توجه به جلو و خستگی بوده که می‌توان در این زمینه به اطلاع رسانی پرداخت؛ بیش از ۲۳ درصد علت سرعت غیرمجاز بوده است. این عوامل و سبقت غیرمجاز جزو تخلفات حادثه ساز است که در زمینه اطلاع رسانی به آن می‌پردازیم. همچنین بیشتر تصادفات منجر به فوت بین ساعات ۱۶ تا ۲۰ رخ می‌دهد و در نوروز سال گذشته ۲۵ درصد تصادفات در همین ساعت رخ داده است.

    وی همچنین گفت: قانون رسیدگی به تخلفات نیاز به بازنگری و اصلاح دارد و همچنین دستگاه‌های متعددی در این زمینه مسئولیت دارند. با توجه به اهمیت تصادفات پیشنهاد دادیم که بالاترین مقام کشور ستاد راهبری در این زمینه را به عهده بگیرد. این ستاد می‌تواند زیر نظر رئیس جمهور یا معاون رئیس جمهور فعالیت کند و با حضور وزراء در جلسات مشکل تصادفات بررسی شود.

    رئیس پلیس راهور ناجا با اشاره به عقب بودن رفع نقاط حادثه ساز از برنامه ششم توسعه گفت: بر اساس برنامه چهارم توسعه قرار بود تمام نقاط حادثه خیز اصلاح شود اما با وجود گذشت دو سال از برنامه ششم توسعه این مسئله همچنان وجود دارد. البته در این زمینه اقدامات خوبی صورت گرفته و راهسازی فعالیت‌های خوبی انجام داده است. دوربین‌ها از ۲۰۰۰ تا در حال حاضر به ۱۹ هزار رسیده اما با توجه به اینکه ۲۱۷ هزار کیلومتر جاده داریم همچنان به دوربین‌ها و جداکننده‌های بیشتری نیاز است.

    ۵۲ درصد کشته‌های تصادفات برای دو خودروی پراید و پژو هستند

    مهری در ادامه گفت: از عوامل انسانی به عنوان اصلی‌ترین عوامل تصادفات نام برده می‌شود که این درست اما آنچه باید مورد نظر قرار بگیرد عوامل خطرساز است. خودرو اگر در مسیر ناایمن حرکت کند می‌تواند باعث حادثه شود. ضمن اینکه خودروهای پراید و پژو که دو تولید داخلی هستند و بیشترین خودروها را تشکیل می‌دهند که ۵۲ درصد کشته‌های تصادفات برای این خودروهاست بنابراین خودروهای ما نیز باید کاملا ایمن شوند. بیش از ۷۰ درصد خودروهای ما ABS دارند و ایربک ندارند.