برچسب: هواپیما

  • فقط ۳ درصد ایرانی‌ها با هواپیما سفر می‌کنند: گرانی، خودرو شخصی و تغییر عادات سفر

    فقط ۳ درصد ایرانی‌ها با هواپیما سفر می‌کنند: گرانی، خودرو شخصی و تغییر عادات سفر

    شاید باورتان نشود، اما طبق داده‌های جدید، تنها ۳ درصد از سفرهای داخلی ایرانی‌ها با هواپیما انجام می‌شود. این آمار تکان‌دهنده بخشی از گزارشی مفصل‌تر است که نشان می‌دهد چطور گرانی و تغییرات اقتصادی، الگوهای سفر ایرانی‌ها را دگرگون کرده است. در ادامه، با هم به بررسی این آمار و علل آن می‌پردازیم.

    فقط ۳ درصد ایرانی‌ها با هواپیما سفر می‌کنند: گرانی، خودرو شخصی و تغییر عادات سفر

    به گزارش رسا نشر و به نقل از مرکز پژوهش‌های مجلس، فصل بهار همیشه زمان اوج سفرها در ایران بوده است، اما آمارهای جدید نشان می‌دهد که این سفرها، هم از نظر تعداد و هم از نظر شکل و شیوه، دستخوش تغییرات اساسی شده‌اند. بررسی‌ها حاکی از آن است که در بهار امسال، بیش از ۷۱ میلیون سفر در کشور به ثبت رسیده است.

    شلوغی جاده‌ها و کاهش سهم هواپیما

    با توجه به این آمار، این سؤال پیش می‌آید که مردم چطور سفر می‌کنند؟ طبیعتاً یکی از اولین گزینه‌ها، هواپیما است؛ اما آمارها چیز دیگری می‌گویند. در سال‌های اخیر، به دلیل افزایش هزینه‌های سفر و گرانی بلیت هواپیما، سهم این وسیله نقلیه در سفرهای داخلی بسیار ناچیز بوده است. طبق این گزارش، حدود 70 درصد از سفرها با خودروی شخصی انجام می‌شود، در حالی که سهم هواپیما و قطار کمتر از ۳ درصد است. این یعنی خانواده‌ها به دلیل گرانی، گزینه‌های دیگری را انتخاب می‌کنند.

    اقامت در خانه‌های اقوام: تغییری در الگوی گردشگری

    علاوه بر وسیله سفر، نوع اقامت هم دستخوش تغییر شده است. در سال‌های اخیر، به دلیل شرایط اقتصادی، بسیاری از مسافران ترجیح می‌دهند در خانه‌های اقوام و دوستان خود اقامت کنند. آمارها نشان می‌دهد که حدود 70 درصد از اقامت‌ها در بهار امسال، در خانه‌های بستگان و آشنایان بوده است، در حالی که سهم هتل‌ها و مهمان‌سراها بسیار کم بوده است.

    مقاصد محبوب و انگیزه‌های سفر

    خراسان رضوی، مازندران، گیلان، تهران و فارس، محبوب‌ترین مقاصد سفر در بهار امسال بوده‌اند. انگیزه‌های سفر هم معمولاً شامل دیدار با اقوام، تفریح و فراغت، و زیارت بوده است. این یعنی سفرها همچنان برای ایرانی‌ها مهم است، اما شرایط اقتصادی بر نحوه و شکل آن تأثیر گذاشته است.

    با وجود تمام این آمارها، باید دید این روند به چه سمتی خواهد رفت. آیا با بهبود شرایط اقتصادی، شاهد افزایش سفر با وسایل نقلیه عمومی و اقامت در هتل‌ها خواهیم بود؟ یا همچنان شاهد تداوم این روند خواهیم بود؟

    همچنین، آیا مسئولان و متولیان امر می‌توانند با برنامه‌ریزی‌های مناسب، شرایط را برای رونق گردشگری و ایجاد اشتغال در استان‌های میزبان فراهم کنند؟ این‌ها سوالاتی هستند که پاسخ آن‌ها در آینده روشن خواهد شد.

    به نظر می‌رسد که این تغییرات، زنگ خطری برای صنعت گردشگری است. آیا باید منتظر یک بازنگری اساسی در این صنعت باشیم؟

  • فرود اضطراری هواپیمایی که از تهران بلند شده بود

    فرود اضطراری هواپیمایی که از تهران بلند شده بود

    این هواپیما از مبدأ تهران در حال حرکت بوده که مجبور به فرود اضطراری شد.

    فرود اضطراری هواپیمایی که از تهران بلند شده بود

    پرواز تهران – گروزنی فرود اضطراری داشت.
    به گزارش ایرنا، هواپیمای شرکت هواپیمایی ماهان در باند در حال ساخت فرودگاه گروزنی مرکز چچن روسیه به زمین نشست.
    این هواپیما از مبدأ تهران در حال حرکت بوده که مجبور به فرود اضطراری شد.
    بر اساس اطلاعات موجود به کسی آسیبی نرسیده است.
  • استفاده از پتوهای ضدمیکروب و کُندسوز ایرانی در خطوط هوایی

    استفاده از پتوهای ضدمیکروب و کُندسوز ایرانی در خطوط هوایی

     

    یکی از شرکت‌های صنعتی پتوی هواپیمایی آنتی‌باکتریال حاوی نانوذرات تولید کرده است که می‌تواند به ارتقای سلامت مسافران در پروازهای خطوط هوایی کمک کند، ضمن آنکه در برابر آتش‌ مقاومت بالایی دارد.
    معمولا پتوهای مورد استفاده در خطوط هواپیمایی، شسته و مجددا استفاده می‌شوند و این پتوها ممکن است در حین استفاده توسط مسافران، باکتری و میکروب‌هایی جذب کنند که در حین شستشو از بین نرفته و موجب ایجاد بیماری در مسافران بعدی شوند.استفاده از پتوهای ضدمیکروب و کُندسوز ایرانی در خطوط هوایی|خبر فوری
    برای کمک به رفع این مشکل، یکی از شرکت‌های صنعتی حوزه نساجی پتوی آنتی‌باکتریالی تولید کرده که در آن از پارچه پلی‌استر- اکریلیک  استفاده شده است. این پتوهاحاوی نانوذراتی بوده که منجر به ایجاد خاصیت ضدمیکروبی در این پتو شده است. در واقع حضور این نانوذرات که سطح فعال زیادی نسبت به حجمشان دارند، با باکتری‌ها واکنش داده و آن‌ها را غیر فعال می‌کنند.
    باکتری‌ها از یک آنزیم برای جذب اکسیژن و زنده ماندن استفاده می‌کنند. استفاده از این نانوذرات، باعث غیرفعال شدن عملکرد این آنزیم و در نتیجه کاهش دریافت اکسیژن می‌شود.
    به نقل از ستاد نانو، این شرکت همچنین بافت انواع پارچه‌های پالتویی و مانتویی را برای خوشنام‌ترین برندهای ایرانی انجام می‌دهد. همچنین کیفیت و شایستگی این برند منجر شد تا در سال‌های بعدی برخی از تولیدکنندگان خوشنام اروپایی مانند C&A در کشور آلمان وارد همکاری و صادرات برخی از محصولات این شرکت صنعتی شوند.
     
  • جزئیاتی تازه از هواپیماربایی در آسمان ایران / هواپیما ربا اسلحه پلاستیکی و جلیقه انتحاری چوبی داشت

    جزئیاتی تازه از هواپیماربایی در آسمان ایران / هواپیما ربا اسلحه پلاستیکی و جلیقه انتحاری چوبی داشت

     

    یک منبع آگاه، جزئیات کاملی از هواپیماربایی امروز در مسیر اهواز – مشهد در اختیار خبرفوری قرار داد.

    پس از گذشت ٢٠ دقيقه از طول پرواز احدی از مسافرین (به نام …) از ردیف 11C برگه‌ای را به مهماندار می‌دهد که بر روی آن عبارتی با مضمون “من بمب‌گذاری شدم… ریموت دست شخص دیگری هست” و می‌گوید که این برگه را به امنیت پرواز برسان و بگو که “هواپیما به آسمان اهواز برگردد…”جزئیاتی تازه از هواپیماربایی در آسمان ایران / هواپیما ربا اسلحه پلاستیکی و جلیقه انتحاری چوبی داشت

    ۱- با توجه به دستورالعمل‌های امنيتی پس از دريافت پيام تهديد، هوشيارباشی از سوی پاسدار امنيت پرواز به خلبان، مهمانداران و سایر اعضاء تیم امنیت پرواز صادر می‌شود.

    ۲- مهاجم پس از عدم تحقق تهدید و خواسته (برگشت هواپیما به آسمان اهواز) شخصا با یک قبضه سلاح کمری (بعد از دستگیری مشخص شد که پلاستیکی است) به قسمت جلوی کابین مراجعه و به سرتیم امنیت پرواز اعلام می‌نماید “من بمب‌گذاری شدم، ریموت دست شخص دیگری هست، این هواپیما بایستی به آسمان اهواز برگرده، اگر ارتفاع كم كنه يا بشينه من هواپيما را منفجر می‌كنم”

    ۳- با توجه به آموزش‌های لازم و تمرینات یگانی سرتیم امنیت پرواز اقدام به مذاکره با مهاجم نموده که در همین حین نامبرده زیپ کاپشن خود را پایین کشیده و یک عدد جلیقه دست ساز انتحاری (با چند تکه چوب، چسب پهن و سیم برق) که بر تن داشته به سرتیم امنیت پرواز نشان داده که با عملکرد مناسب سایر عناصر تیم امنیت پرواز، مهاجم در ردیف 3 مهار و هواپیما با ۶۳ نفر مسافر، ۲ نفر خلبان و کمک خلبان و ۴ نفر مهماندار در ساعت ۲۲:۴۰ به سلامت در فرودگاه اصفهان به زمین می‌نشیند.

    جزئیاتی تازه از هواپیماربایی در آسمان ایران / هواپیما ربا اسلحه پلاستیکی و جلیقه انتحاری چوبی داشت

    ۴- هواپیماربا به همراه خانواده (همسر و دو فرزند پسر) مسافرت می‌نمود که پس از دستگیری، نامبرده و خانواده‌اش تحویل دستگاه‌های امنیتی اصفهان شد.

    ۵- بار مسافرین و هواپیما توسط چک و خنثی یگان حفاظت هواپیمایی فرودگاه اصفهان مورد بازرسی مجدد قرار گرفت و مورد خاصی مشاهده نگردید.

    ۶- مسافرین و کرو بعد از قرنطینه یک ساعته در سالن ترمینال خارجی به دلیل اتمام ساعت پرواز کرو، به هتل منتقل شدند.

    ۷- فیلم تردد هواپیماربا و همراهانش از فرودگاه مبدأ (اهواز) مورد بازبینی قرار گرفت.

    ۸- هواپیماربا فاقد هرگونه سوء سابقه می‌باشد.

     

  • فرود اضطراری ایرباس هواپیمایی معراج در فرودگاه مهرآباد

    فرود اضطراری ایرباس هواپیمایی معراج در فرودگاه مهرآباد

    5f61f2b127847_2020-09-16_15-40

    یک فروند هواپیمای ایرباس هواپیمایی معراج به دلیل نقص فنی در فرودگاه مهرآباد به صورت اضطراری به زمین نشست.

    یک فروند هواپیمای ایرباس هواپیمایی معراج که از تهران عازم کرمانشاه بود به دلیل نقص فنی به فرودگاه مهرآباد بازگشته و دراین فرودگاه فرود اضطراری داشته است.

    نقص فنی این ایرباس 320 مربوط به مشکل هیدرولیک بوده است.

    مسافران این هواپیما بدون مشکل و جراحتی از هواپیما پیاده شده اند.

     

    منبع: تسنیم

  • مزایده ۱۲ فروند هواپیمای از رده خارج شده ایران ایر با قیمت محرمانه!

    مزایده ۱۲ فروند هواپیمای از رده خارج شده ایران ایر با قیمت محرمانه!

    5f5d0bdc34020_2020-09-12_22-26

    مدیر کل روابط عمومی ایران ایر گفت: ۱۲ فروند هواپیمای از رده خارج شده ایران ایر به مزایده گذاشته شده است.

    حسین جهانی  در گفت‌وگویی با بیان اینکه ۱۲ فروند هواپیمای کاملاً از رده خارج شده شرکت هواپیمایی ایران ایر به مزایده گذاشته شده است گفت: امکان استفاده از این هواپیماها دیگر وجود نداشت و سال های طولانی در آشیانه ایران ایر خوابیده بودند، بنابراین با پیگیری های کارشناسی شده این ۱۲ فروند هواپیما به مزایده گذاشته شدند.

    او ادامه داد: امکان به مزایده گذاشتن هواپیماهایی که در بخش عملیاتی و یا پروازی هستند، وجود ندارد و من صحبت و یا شایعات مطرح شده در این زمینه را کاملاً رد می کنم.

    جهانی با تاکید بر اینکه مزایده، قوانین مربوط به خود را دارد، اظهار کرد: این قوانین اجازه می دهد تا با استفاده از مجوزهایی که گرفته شده هواپیماها به مزایده گذاشته شود.

    مدیر کل روابط عمومی شرکت هواپیمایی ایران ایر با اشاره به اینکه مزایده این هواپیماها بحث دیروز و یا امروز نیست اظهار کرد: شش ماه به صورت کامل کار کارشناسی برای قیمت گذاری این هواپیماها انجام شده است و بعد از بررسی های بسیار زیاد و انجام کارهای مختلف، آگهی مزایده این هواپیماها در روزنامه ها منتشر شده است.

    جهانی توضیح داد: برای مزایده یک قیمت پایه مشخص می شود و کسانی که می‌خواهند بیایند و شرکت کنند با ارائه یک قیمت پایه در این مزایده شرکت می کنند.

    او با اشاره به اینکه متاسفانه شایعاتی پیرامون این موضوع منتشر شده بود که قیمت این هواپیماها ۱۰۰ میلیون تومان است گفت: قوانین مزایده مشخص است و قیمت ها به صورت کاملا محرمانه در روز بازگشایی پاکات مشخص می‌شوند.

    جهانی تصریح کرد: به طور مثال قیمت پایه ۲ میلیون دلار است و ممکن است شرکت کنندگان قیمت هایی پایین تر از قیمت کارشناسی شده مانند یک میلیون  و ۷۰۰ هزار دلار تعیین کرده باشند اما هنوز تا روز بازگشایی پاکت‌ها به هیچ عنوان نمی‌توان قیمت این هواپیماها را مشخص کرد.

    او توضیح داد: بنابراین این شایعه که قیمت هواپیما‌ها ۱۰۰ میلیون تومان است را به صورت کامل رد می‌کنم چون امکان اعلام قیمت ها تا روز بازگشایی پاکت ها وجود ندارد.

    جهانی یادآور شد: این هواپیماها از رده خارج شده و سال‌ها در پارکینگ ایران ایر خوابیده بودند.

    او اظهار کرد: در پی درخواست علاقمندان صنعت هواپیمایی، با دستور کاپیتان برخور رئیس هیات مدیره و مدیرعامل “هما” با هدف حفظ و صیانت از تاریخ هوانوردی ایران، هواپیمای بویینگ B747SP با رجیستر EP-IAA به شرط جانمایی از سوی نمایشگاه هوایی، در اختیار این نمایشگاه قرار گرفت.

    جهانی در پایان تصریح کرد: مزایده و بازگشایی پاکت‌ها تا چند روز آینده انجام می‌شود.

     

    منبع: باشگاه خبرنگاران جوان

  • افزایش ظرفیت مسافر داخل کابین با شروط جدید

    افزایش ظرفیت مسافر داخل کابین با شروط جدید

    5f4ba3294be66_5f4ba3294be68

    مجوز افزایش ظرفیت مسافر داخل کابین هواپیماها توسط شرکت های هواپیمایی از سوی کمیته پیشگیری از آلودگی ناوگان حمل و نقل ابلاغ شد.

    در نشست کمیته پیشگیری از آلودگی ناوگان حمل و نقل و مراکز تجمع مسافران ستاد ملی مدیریت بیماری کرونا که با حضور شهرام آدم نژاد، معاون حمل و نقل و جانشین وزیر در ستاد مدیریت بحران و معاون بهداشت وزیر بهداشت، درمان و آموزش پزشکی، انجام گرفت، تصمیمات جدید درخصوص پذیرش مسافر در ناوگان هوایی کشور ابلاغ شد.

    براین اساس و با توجه به توضیحات ارائه شده به وزارت بهداشت، درمان و آموزش پزشکی درخصوص قابلیت های سیستم تهویه هواپیما و همچنین عدم توصیه مراجع بین المللی هوانوردی به فاصله گذاری اجتماعی در هواپیما، به منظور انجام سفرهای هوایی بهداشتی با رویکرد هماهنگی با رفتارهای جامعه هوانوردی بین الملل و جلوگیری از تحمیل هزینه های اضافی به بخش بهداشت تصمیمات جدید گرفته شد.

    به این ترتیب مقرر شد ابلاغیه پیشین مبنی بر لزوم پذیرش مسافر داخل هواپیما با ظرفیت حداکثر ۶۰ درصد ملغی شده و افزایش ظرفیت مسافر داخل کابین با شروط جدید اعلام شده بلامانع باشد. این شروط شامل روشن بودن مداوم APU هواپیما روی زمین برای تهویه هوا، خالی ماندن دو ردیف آخر صندلی هواپیما در صورت نیاز مسافر به قرنطینه، نمونه برداری دوره ای از هوای داخل کابین توسط نمایندگان وزارت بهداشت، درمان و آموزش پزشکی و رعایت کامل پروتکل های بهداشتی در فرآیند اعزام و پذیرش مسافر از مبدا تا مقصد است.

    در این ابلاغ به سازمان هواپیمایی کشوری، شرکت فرودگاه ها و ناوبری هوایی ایران و شرکت شهر فرودگاهی امام خمینی (ره)، بر همکاری های همه جانبه با وزارت بهداشت و همچنین نظارت کامل بر حسن اجرای پروتکل های جدید توسط شرکت های هواپیمایی و دیگر فعالان این بخش تاکید و مقرر شد برخوردهای مقتضی با متخلفین انجام پذیرد.