برچسب: فیروزکوه

  • سفر به فیروزکوه ممنوع شد

    سفر به فیروزکوه ممنوع شد

     

    فرماندار شهرستان فیروزکوه اعلام کرد:‌ وضعیت کرونایی این شهرستان نارنجی شده و از مسافران نوروزی می‌خواهیم از سفر به این شهرستان خودداری کنند.ابوالقاسم مهری روز یکشنبه در این باره گفت: از روز گذشته رنگ بندی کرونایی شهرستان فیروزکوه به نارنجی تغییر کرد و اعضای ستاد مقابله با کرونا این شهرستان به حالت آماده باش درآمدند.

    وی افزود: اولین جلسه ستاد مقابله با کرونای شهرستان در اولین روز سال جدید تشکیل شد و تمهیدات ترافیکی برای جلوگیری از سفر اجرایی و عملیاتی شد.

    فرماندار شهرستان فیروزکوه ادامه داد: شرکت مخابرات نیز با ارسال پیام های هشداری از شهروندان خواستند در خانه بمانند و همچنین تا اطلاع ثانوی نمازجمعه و مراسم اعیاد شعبانیه در این شهرستان تعطیل شد.

    وی خاطرنشان کرد: با توجه به اینکه شهرستان های پردیس و دماوند نیز در شرایط ناپایدار قرار دارند از ستاد مقابله با کرونا استان تهران درخواست داریم تمهیدات تردد خودروها را از خروجی شهر تهران اجرا کنند.سفر به فیروزکوه ممنوع شد|خبر فوری

    مهری تاکید کرد: با توجه به اینکه فیروزکوه نقطه اتصال استان های مازندران و سمنان است از اعضای ستاد مقابله با کرونا این استان ها خواستیم ممنوعیت تردد خودروها را خروجی این ۲ استان به سمت فیروزکوه اجرایی کنند.

    شهرستان فیروزکوه با ۳۴ هزار نفر جمعیت در شمال شرق تهران قرار دارد.

    این شهرستان نقطه اتصال استان های سمنان، مازندران و تهران است.

     

  • گسل فیروزکوه ارتباطی به گسل‌های تهران ندارد

    گسل فیروزکوه ارتباطی به گسل‌های تهران ندارد

    استاد پژوهشگاه زلزله ایران گفت: گسل فیروزکوه هیچ ارتباطی با گسل‌های شهر تهران و زلزله‌های بزرگ پیش‌بینی‌شده از گذشته ندارد.

    مهدی زارع استاد پژوهشگاه زلزله ایران با اشاره به ارتباط گسل فیروزکوه با گسل‌های شهر تهران، اظهار کرد: گسل فیروزکوه در ۱۰۰ کیلومتری شهر تهران قرار دارد و این زون (گسل) در انتها با گسل مشا تلاقی پیدا کرده است.
    تلاقی گسل فیروزکوه با گسل مشا
    او ادامه داد: گسل فیروزکوه هیچ ارتباطی با گسل‌های شهر تهران و زلزله‌های بزرگ پیش‌بینی‌شده از گذشته ندارد اما اگر زلزله‌ای با قدرت بالای شش ریشتری در گسل فیروزکوه رخ دهد با اینکه  این گسل حدود ۱۰۰ کیلومتر با گسل‌های شهر تهران فاصله دارد اما لرزه‌های ناشی از این زلزله در تهران احساس می‌شود و احتمال آسیب به ساختمان‌های بلند در شهر تهران وجود دارد.
    این استاد پژوهشگاه زلزله ایران تأکید کرد: زلزله‌های گسل فیروزکوه باعث فعال شدن گسل‌های شهر تهران نمی‌شود؛ هرچند این زون با گسل مشا که در شمال شرق استان تهران قرار دارد تلاقی پیدا کرده است.
    زارع یادآوری کرد: در حال حاضر مردم باید ساختمان‌های خود را در برابر زلزله‌های قوی مقاوم‌سازی و ایمن کنند و آمادگی‌های لازم را در زمینه بروز این رخداد طبیعی داشته باشند.

    منبع: باشگاه خبرنگاران جوان

  • ۱۸ زلزله در فیروزکوه!/ گسل فیروزکوه عامل زلزله‌‌‌های متوالی امروز است

    ۱۸ زلزله در فیروزکوه!/ گسل فیروزکوه عامل زلزله‌‌‌های متوالی امروز است

    5f0b2c553f29a_2020-07-12_19-59

    از بامداد امروز (یکشنبه، ۲۲ تیر ۱۳۹۹) تا کنون، ۱۸ بار فیروزکوه لرزیده است.

    بنا‌ به‌ گزارش روابط عمومی سازمان نقشه برداری کشور، دکتر حمیدرضا نانکلی رییس اداره ژئودزی وژئودینامیک سازمان نقشه برداری کشور با بیان اینکه گسل فیروز کوه عامل زلزله های متوالی امروز است؛ گفت: محل زلزله روی مرکز خوشه‌های لرزه‌ائ امروز در جنوب مشا و در نزدیکی گسل فیروز کوه قرار دارد.
    گفتنی است بزرگی این زمین لرزه‌ها به ترتیب 3.6، 3.3، 3 و 2.5 و 4 درجه در مقیاس امواج درونی زمین (ریشتر) بوده است.
    این زلزله‌ها در 20 کیلومتری فیروزکوه، 23 کیلومتری ارجمند و 41 کیلومتری گیلان واقع در شرق استان تهران رخ داده است

  • ایرانی ها در حال مرگ تدریجی، بجز دماوند و فیروزکوه!!

    ایرانی ها در حال مرگ تدریجی، بجز دماوند و فیروزکوه!!

    پایگاه خبری رسا نشر – شبنم حاجی اسفندیاری: بیشتر از دو هفته است که آلودگی هوا کلان شهرهای بزرگ کشور را درگیر خود کرده است. شاخص آلودگی هوا مرتب بالا و پایین می رود. و فقط ساعاتی از شب هوا سالم است. اما با طلوع خورشید دوباره آلودگی و غبار همه جای شهر را فرا می گیرد.

    تهران پایتخت ایران در طول سال تنها چند روز هوای پاک دارد که آنهم مربوط به ایام تعطیلات می باشد. بطور مدام هرکسی که در تهران زندگی و رفت و آمد دارد ذرات و سموم را استنشاق می کند و به نوعی همگی محکوم و دچار به مرگ تدریجی هستیم. سابقه مقابله با آلودگی در گذشته نشان می دهد که زوج و فرد کردن خودروها، تعطیلی مدارس و روش های دیگر نتایج مناسبی نداشته و مسکن کوتاهی برای این درد است. و درمان این درد بزرگ چیست؟ هیچکس نمی داند.
    آلودگی
    هنوز برای من سوال است که تعطیلی مدارس برای حفاظت از کودکان در برابر آلودگی است؟ یا کاهش آلودگی به واسطه عدم تردد دانش آموزان؟ این شیوه مقابله با آلودگی در دوران احمدی نژاد به رویه معمول تبدیل شد. و پس از وقفه کوتاهی در دولت روحانی نیز تداوم یافت. اما عملاً این تعطیلی نفعی هم دارد؟ تعطیل کردن مدارس علاوه بر لطمه ای که به تحصیل و نظام اموزشی می زند مسلماً نقش اساسی در کاهش آلودگی هوا ندارد. حقیقت این است که مولفه های آلودگی هوا در شهرهایی مانند تهران خودروهای بی کیفیت داخلی ، سوخت خودروهای گازوئیلی و آلاینده های کارخانه های داخل و اطراف شهر است. در طول سال هزینه های کلانی برای آلودگی هوا می شود. از طرفی هم خسارت های زیادی هم به بار می آید که مرگ انسان ها ناگوار ترین آنهاست. نبود قوانین سخت گیرانه و مجریان قاطع در برخورد با موارد آلوده کردن هوا باعث می شود که این روند تا سالهای آتی نتنها ادامه دار خواهد بود ، بلکه افراد بیشتری را به کام مرگ می کشاند. و ما هم به دنبال ساختن جوک برای عدم تعطیلی مدارس فیروزکوه و دماوند در فضای مجازی هستیم!!

  • زندگی «دودی» مردم البته به جز دماوند و فیروزکوه! و مسؤولینی که …

    زندگی «دودی» مردم البته به جز دماوند و فیروزکوه! و مسؤولینی که …

    همین فراگیر شدن آلودگی این سوال را در اذهان عمومی ایجاد می‌کند که علت این آلودگی چیست؟ بنزین؟ ماشین‌های غیر استاندارد؟ کارخانه‌های آلاینده یا …

    عصرایران؛ مصطفی داننده- یکی از مهم‌ترین ویژگی‌های ایران این است که مشکلات در آن تکراری می‌شوند و تقریبا کسی برای دلیل مشکلات و راه‌حل‌ها پاسخی ندارد. آلودگی هوا نمونه بارز آن است. زندگی مردم دودی شده است و تنها کاری که انجام می‌شود تعطیلی مدارس در بسیاری از شهرهای کشور از جمله تهران البته به جز دماوند و فیروزکوه است!
    در سال‌های گذشته تنها تهران و یکی دو شهر بزرگ دیگر درگیر آلودگی هوا می‌شدند اما الان بسیاری از شهرهای از شمال تا جنوب از غرب تا شرق با آلودگی در حال کشتی گرفتن هستند.
    همین فراگیر شدن آلودگی این سوال را در اذهان عمومی ایجاد می‌کند که علت این آلودگی چیست؟ بنزین؟ ماشین‌های غیر استاندارد؟ کارخانه‌های آلاینده یا …
    واقعا مردم دوست دارند، بدانند چرا باید در میان دود و آلودگی زندگی کنند؟
    نکته بعدی این است که برخی تصور کردند با تعطیلی مدارس کمی اوضاع هوا بهتر می‌شود اما این کار هم دردی از شهرها دوا نکرد. آسمان همانطور سیاه و دود گرفته است. این تعطیلی تنها باعث شده است که بچه‌های بیگناه در روزهای سیاه آلودگی دچار بیماری‌‎های عجیب و غریب نشوند.
    مسؤولان محترم بهتر است به جای حضور در رسانه‌ها و حرف زدن یک راهکار عملی برای حل این بحران پیدا کنند. تا کی قرار است هر وقت زمستان از راه می‌رسد به جای چشم انتظار برف و باران بودن باید دود ببینم و ماسک بزنیم.
    تمام طرح‌های داده شده در این سال‌ها نتوانسته‌اند، پادزهری برای هوای آلوده کشور به ویژه تهران باشند. هوا در زمستان هر سال بدتر از سال گذشته است و این نشان می‌دهد که طرح‌های اجرا شده ناکارآمد هستند. بدتر از اینکه آنهایی که باید فکری به حال مردم و شهرها کنند، چشم به آسمان دارند که شاید باد و باران به داد آنها برسد.
    واقعا چرا به جای حمایت‌های گسترده از صنعت خودروسازی فشل که به نظر می‌رسد نقش مهمی در آلودگی این روزهای ایران  به خاطر خودروهای آلاینده دارد از حمل و نقل عمومی حمایت نکردیم؟ چرا مترو را گسترش ندادیم؟ چرا اتوبوس‌های جدید نساختیم و یا نخریدیم؟
    به طور مثال دولت آلمان تصمیم گرفته است برای کاهش آلودگی هوا علاوه بر رایگان شدن استفاده از وسایل حمل و نقل عمومی، طرح ایجاد منطقه پاک، کاهش استفاده از خودروهای شخصی و ایجاد انگیزه برای استفاده از خودروهای برقی را اجرایی کند.
    اگر مردم بدانند که با وسایل نقلیه عمومی می‌توانند به راحتی به کارهای خود برسند قطعا با توجه به قیمت سوخت حاضر نبودند از ماشین‌های شخصی استفاده کنند. متاسفانه آنقدر حمل و نقل عمومی به ویژه در شهرهای بزرگ شلوغ و گاهی فشل هستند که مردم ترجیح می‌دهند از خودروهای شخصی استفاده کنند.
    آلودگی هوا برای جان مردم خطرناک است. در زمان المپیک چین، یک دوره رفت و آمد در شهرها منع شد و در نتیجه آن تعداد سقط جنین کمتر شد و وزن کودکان هم بیشتر شد. اگر نگران مردم هستیم باید هرچه سریعتر فکری به حال آلودگی هوا کنیم. مردم مجبور هستند برای رتق و فتق امور زندگی خود از خانه بیرون بیایند این کار باعث می‌شود آلودگی به راحتی آنها را بغل کند. پس بهتر است باد طرح‌های کارآمد از مردم در برابر آلودگی دفاع کنیم.