برچسب: شلیک اشتباهی

  • صدور رای پرونده هواپیمای اوکراینی: 13 سال حبس برای متهم ردیف اول

    صدور رای پرونده هواپیمای اوکراینی: 13 سال حبس برای متهم ردیف اول

    براساس رای صادره از سوی دادگاه، متهم ردیف اول پرونده به اتهام مباشرت در قتل شبه عمد سرنشینان هواپیمای اوکراینی مستند به مواد قانونی به تحمل سه سال حبس تعزیری محکوم  شده است.

    صدور رای پرونده هواپیمای اوکراینی: 13 سال حبس برای متهم ردیف اول

    رای پرونده سانحه سقوط هواپیمای اوکراینی پس از حدود سه سال بررسی‌های همه‌جانبه و برگزاری ۲۰ جلسه دادگاه صادر شد.
    طبق اعلام مرکز رسانه قوه قضائیه، پس از واقعه تلخ سقوط پرواز شماره پی اس ۷۵۲ به مقصد کشور اوکراین در حوالی تهران و در تاریخ ۱۸ دی ماه ۱۳۹۸ و در گذشت ۱۷۶ نفر از سرنشینان این هواپیما، رسیدگی قضائی همه جانبه به این پرونده بر اساس اصول صلاحیت سرزمینی، صلاحیت ذاتی و صلاحیت محلی و شخصی توسط سازمان قضائی نیرو‌های مسلح ایران آغاز گردید.
    بررسی این پرونده، یکی از مهم‌ترین، حساس‌ترین و پیچیده ترین فرآیند‌های قضایی چند سال اخیر کشور بوده است.
    از ابتدای وقوع حادثه، دادسرای نظامی بررسی‌های دقیق و همه جانبه را در چندین مرحله آغاز و در نهایت، این پرونده با صدور قرار جلب دادرسی برای ۱۰ نفر و صدور کیفرخواست به شعبه دوم دادگاه نظامی یک تهران ارجاع گردید.
    بعد از تشکیل ۲ جلسه از دادگاه، اولیای دم و وکلای آن‌ها نسبت به برخی محتویات پرونده و کیفرخواست صادر شده، ایراداتی را مطرح کردند که رئیس دادگاه در جهت حفظ حقوق اولیای دم، پرونده  را با قرار رفع نقص به دادسرا اعاده نمود.
    سپس این پرونده مهم به گروه کارشناسان جدید ارجاع شد و آن‌ها نیز بعد از بررسی‌های دقیق نظر نهایی خود را اعلام کردند و دور جدید جلسات دادگاه مجددا آغاز گردید که در قالب ۱۸ جلسه (زمان تقریبی هر جلسه به طور متوسط ۵ ساعت بوده است)  به طول انجامید.
    صدور رای پرونده هواپیمای اوکراینی: 13 سال حبس برای متهم ردیف اول
    سرانجام پس از برگزاری مجموعا ۲۰ جلسه دادگاه که در آن در مجموع ۱۱۷ شاکی شکایت خود را ثبت نموده، ۵۵ نفر از شاکیان در جلسات دادگاه صحبت و قرائت لایحه داشتند و ۲۰ وکیل نیز به وکالت از شاکیان شکایت و ادله مربوطه را بیان نمودند، شعبه دوم دادگاه نظامی یک تهران با توجه به تحقیقات مفصل انجام شده در دادسرا و دادگاه، اظهارات و گزارش‌های ضابطان نظامی و دادگستری، گزارش‌های پزشکی قانونی، نظریات علمی و تخصصی هیات‌های کارشناسی، تحقیقات بین المللی،   اظهارات مطلعین و کارشناسان و شاکیان و دفاعیات متهمان اقدام به صدور رای کرد.
    در دادنامه صادر شده متهم ردیف اول به عنوان فرمانده سامانه ی دفاعی تور ام یک، به تصور اینکه ویژگی‌های هدف شبیه به موشک کروز بوده، برخلاف دستور پست فرماندهی و بدون اخذ مجوز و مغایر با دستورالعمل‌های مربوط اقدام به شلیک دو فروند موشک به سمت هواپیمای اوکراینی پرواز پی اس ۷۵۲ کرده است.
    در شرح اتهامات متهم ردیف اول آمده است: براساس دستور عملیاتی مربوطه، سامانه در حالت آتش‌محدود بوده و شلیک موشک بدون کسب اجازه از سوی پست فرماندهی، مجاز نبوده است و براساس اظهارات مسئول میز پست فرماندهی، طی پیام هشداری به تمام مواضع پدافندی اعلام شده بوده که هیچکس حق ندارد بدون هماهنگی فرماندهی اقدامی بکند.
    همچنین وضعیت آماده‌باش ث ۳ اعلام شده لزوما به معنی وضعیت قرمز در منطقه نبوده، تا آتش به اختیار بودن یا مجاز بودن شلیک در آن شرایط قابل پذیرش باشد.
    بنا بر اعلام ستاد کل نیرو‌های مسلح، فرمانده سامانه درصورت قطع لحظه‌ای ارتباط نیز برابر دستورالعمل قطع ارتباط می‌بایستی در وضعیت انتظار و آتش قطع، قرار می‌گرفته است.
    جابجایی مداوم سامانه در طول شب، بدون انجام هماهنگی لازم با پست فرماندهی، عدم اشراف کافی به مفاد دستورالعمل‌های پدافندی مربوطه، عدم تنظیم ناوبری یا شمال‌یابی سامانه بعد از جابجایی و خاموشی سامانه، اعلام آمادگی عملیاتی سامانه بدون تامین لایه‌های ارتباطی پایدار، ضعف و عدم تلاش موثر برای برقراری ارتباط با پست فرماندهی به منظور شناسایی هدف کشف شده قبل از شلیک اول و دوم، توجیه ننمودن کارکنان عملیاتی سامانه به محیط پیرامونی و کریدور‌های هوایی، از دیگر اشتباهاتی است که درخصوص متهم ردیف اول این پرونده ذکر شده است.
    دادگاه با توجه به اینکه رفتار متهم ناشی از جهل به موضوع و تصور اشتباه از هدف کشف شده بوده و با اعتقاد به متخاصم و نزدیک‌شونده بودن هدف، به سوی آن شلیک نموده و قصد سرنگونی هواپیمای مسافربری را نداشته، اتهامات انتسابی به متهم ردیف اول را وارد دانسته و بزهکاری وی را احراز کرده است.
    صدور رای پرونده هواپیمای اوکراینی: 13 سال حبس برای متهم ردیف اول
    براساس رای صادره از سوی دادگاه، متهم ردیف اول پرونده به اتهام مباشرت در قتل شبه عمد سرنشینان هواپیمای اوکراینی مستند به مواد قانونی به تحمل سه سال حبس تعزیری محکوم  شده است.
    این متهم همچنین به دلیل لغو دستور ابلاغی و با توجه به گستردگی آثار و تبعات این اقدام به حداکثر مجازات (۱۰ سال حبس تعزیری) نیز محکوم گردده است.
    بر این اساس مجموع حکم حبس صادر شده در مورد متهم ردیف اول (فرمانده سامانه دفاعی تور ام یک) ۱۳ سال حبس تعزیری می‌باشد که اشد مجازات (۱۰ سال حبس) با احتساب ایام بازداشت قبلی قابل اجرا خواهد بود.
    متهم ردیف اول علاوه بر حبس به پرداخت دیه در حق اولیای دمی که مطالبه دیه داشته اند نیز محکوم و دادگاه برای این متهم مجازات تکمیلی نیز در نظر گرفته است.
    همچنین دادگاه بنابر بر اتهامات مندرج در دادنامه و اشتباهات و قصور رقم خورده از سوی سایر متهمین این پرونده، متهمان ردیف دوم و سوم (پرسنل سامانه دفاعی تور ام یک) را به یک سال حبس
    متهم ردیف چهارم (مسئول میز سامانه‌های دفاعی تور ام یک) را به سه سال حبس
    متهم ردیف پنجم (مسئول پست فرماندهی سامانه دفاعی تور ام یک)  را به سه سال حبس
    متهم ردیف ششم پرونده (فرمانده وقت پایگاه پنجم پدافند هوایی تهران) را به دو سال حبس
    متهم ردیف  هفتم پرونده (افسر شیفت مرکز کنترل عملیات منطقه‌ای تهران)  را به دو سال حبس
    متهم ردیف هشتم (فرمانده وقت مرکز کنترل عملیات منطقه‌ای تهران) را به تحمل یک سال و نیم حبس
    متهم ردیف نهم (فرمانده وقت منطقه پدافند هوایی تهران) را به تحمل یک سال حبس
    و متهم ردیف دهم (فرمانده وقت پدافند هوایی نیروی هوا و فضای سپاه) را  به تحمل یک سال حبس محکوم کرده است .
     دادگاه در خصوص متهمان ردیف دوم الی دهم علاوه بر مجازات‌های تعیینی، مجازات تتمیمی و تکمیلی نیز در نظر گرفته است.
    قابل ذکر است  با توجه به درخواست برخی از شاکیان از دادگاه،   دادسرای نظامی مکلف شده است تا تحقیقات در مورد این پرونده را ادامه دهد و نسبت به تعقیب مقصر یا مقصرین احتمالی دیگر، اقدام قانونی را معمول نماید.
    رای صادر شده در این پرونده بدوی است و طرفین می‌توانند به این رای اعتراض کنند و ظرف ۲۰ روز از تاریخ ابلاغ رای فرصت برای اعتراض به آن وجود دارد.
    خاطر نشان می‌شود برای هر جانباخته این حادثه مبلغ ۱۵۰ هزار دلار یا معادل یورویی آن نیز به عنوان پرداخت‌های دل جویانه فارغ از رسیدگی‌های قضایی در نظر گرفته شده است که به خانواده این افراد تعلق می‌گیرد.
  • رای پرونده هواپیمای اوکراینی تا پایان فروردین اعلام و ابلاغ می‌شود

    رای پرونده هواپیمای اوکراینی تا پایان فروردین اعلام و ابلاغ می‌شود

    حقوق شهروندی مربوط به آحاد مردم است اگر شکایتی وجود داشته باشد به جز نظارت‌هایی که خودمان در سازمان قضایی نیروهای مسلح انجام می‌دهیم، موارد را رسیدگی خواهیم کرد.

    رای پرونده هواپیمای اوکراینی تا پایان فروردین اعلام و ابلاغ می‌شود

    رئیس سازمان قضایی نیروهای مسلح گفت: پس از برگزاری جلسات دادگاه این پرونده، با وجود اینکه در تعطیلات نوروزی به سر می‌بریم، رای آن صادر شده است.

    به گزارش ایسنا،‌ حجت الاسلام و المسلمین احمدرضا پورخاقان رئیس سازمان قضایی نیروهای مسلح امروز (چهارشنبه ۹ فروردین) با حضور در مرکز اطلاعات و کنترل هوشمند ترافیک پلیس راهنمایی و رانندگی فراجا، در پاسخ به سوالی درباره آخرین وضعیت پرونده هواپیمای اوکراینی، گفت: پس از برگزاری جلسات دادگاه این پرونده، با وجود اینکه در تعطیلات نوروزی به سر می‌بریم، رای آن صادر شده است.

    وی افزود: رای صادر شده در خصوص پرونده هواپیمای اوکراینی تا پیش از پایان ماه فروردین اعلام و ابلاغ خواهد شد.

    بر اساس این گزارش،‌ رئیس سازمان قضایی نیروهای مسلح با حضور در مرکز اطلاعات و کنترل هوشمند ترافیک پلیس راهور فراجا، از این مرکز بازدید و در جریان آخرین وضعیت ترافیکی، تردد جاده‌ای و آمار مربوط به تصادفات و سوانح رانندگی در جاده‌های کشور قرار گرفت.

    رئیس سازمان قضایی نیروهای مسلح در ابتدای این بازدید در گلزار شهدای واقع در ستاد فرماندهی پلیس راهور برای ادای احترام به شهدا، حضور یافت.

    حجت الاسلام و المسلمین پورخاقان در حاشیه این بازدید با اشاره به اینکه ۸۷ هزار نیروی پلیس راهور در طول تعطیلات نوروز ۱۴۰۲ به خط شدند تا شهروندان در جاده‌های کشور تردد کنند، اظهار کرد: این اقدام جای تقدیر فراوان دارد.

    وی با بیان اینکه از کاهش تلفات جاده‌ای سوانح رانندگی در نوروز ۱۴۰۲ خوشحال هستم، گفت: با این حال حتی اگر یک نفر هم در جاده‌ها کشته شود زیاد است.

    رئیس سازمان قضایی نیروهای مسلح تصریح کرد: در امر ترافیک و حوزه رانندگی مسئولیت قسمت‌های دیگر را نباید فراموش کنیم. در امر تردد جاده‌ای و برون شهری و وقوع تصادفات دو وظیفه اساسی را بر پلیس راهور واجب می‌دانیم.

    وی افزود: یک وظیفه مهم مرتبط به زمان آموزش و صدور گواهینامه برای افرادی است که می‌خواهند رانندگی کنند، است. اگر بخواهیم در زمان صدور گواهینامه کوتاهی کنیم نتیجه آن وقوع تصادفات و افزایش تلفات سوانح رانندگی خواهد بود.

    پورخاقان گفت: نظارت بر تردد جاده‌ای که پلیس برعهده دارد، دومین تذکر بنده است. نظارت بر کنترل سرعت، نوع رفتار رانندگان، انجام آزمایش‌های لازم و سایر نظارت‌ها قابل قبول بود و این گزارشات باید بیشتر به مردم ارائه شود تا مردم شاهد زحمات پلیس باشند.

    وی افزود: آمار وقوع تصادفات که در برخی کشورها رخ می‌دهد بعضا دو برابر میزان آمار وقوع تصادفات در کشورمان است، اما تعداد تلفات رانندگی در این کشورها کمتر از تعداد تلفات رانندگی در کشورمان است.

    رئیس سازمان قضایی نیروهای مسلح با بیان اینکه باید ایمنی خودرو تامین شود، اظهار کرد: اینکه فرد در درون چه خوردرویی بوده و تصادف رخ داده، مهم است. همچنین راه‌های حادثه ساز در وقوع حوادث بسیار مهم است.

    وی افزود: تا زمانی که ایمنی خودرو صد در صد برای پلیس احراز نشود راهور فراجا می‌تواند برای خودروهای ناایمن شماره گذاری نکند.

    پورخاقان با بیان اینکه کارشناسان صرفا به بیان اظهار نظر در مورد سهم طرفین تصادف اکتفا نکنند، اظهار کرد: کارشناسان پلیس در زمان حضور در صحنه تصادفات میزان تقصیری که عدم ایمنی کامل در خودرو وجود داشته و موثر در فوت یا شدت تصادف بوده را باید مشخص کنند.

    وی افزود: به عنوان مثال ضعف در ترمز، ضعف در وسایل ایمنی و … باید در نظر کارشناسی افسر حاضر در صحنه تصادفات اعمال شود.

    رئیس سازمان قضایی نیروهای مسلح گفت: اگر خودروسازان ببینند که پلیس در زمان وقوع تصادفات برای خودروها درصد تقصیر اعمال می‌کند، در حوزه کاریشان نسبت به گذشته بیشتر نظارت و مراقبت خواهند کرد.

    وی با بیان اینکه دستگاه قضایی از پلیس قطعا حمایت می‌کند، گفت: پلیس اگر تذکری به هموطنی می‌دهد هموطنان باید این تذکر را رعایت کنند چرا که تذکر پلیس برای حفظ جان و امنیت خود افراد است.

    پورخاقان بیان کرد: حقوق شهروندی مربوط به آحاد مردم است اگر شکایتی وجود داشته باشد به جز نظارت‌هایی که خودمان در سازمان قضایی نیروهای مسلح انجام می‌دهیم، موارد را رسیدگی خواهیم کرد.

    وی افزود: قسمتی از شکایت مردمی که از پلیس راهور به ما اعلام می‌شود در قالب گزارش خلاف واقع یا سوءاستفاده از موقعیت شغلی پلیس است. این موارد بررسی می‌کنیم و اگر شکایت واقعی باشد قطعا با تخلفات برخورد خواهیم کرد.

    وی افزود: موارد مطروحه در خصوص ایمنی یا عدم ایمنی خودروها و فعالیت خودروسازان، جملگی موارد به رئیس قوه قضاییه منتقل می‌شود و در جلسات شورای عالی قضایی و نشست سران قوا مطرح می‌شوند.

  • آخرین وضعیت پرونده شلیک اشتباهی پلیس به زن اهوازی

    آخرین وضعیت پرونده شلیک اشتباهی پلیس به زن اهوازی

     

    به گزارش رسا نشر به نقل از ایسنا، نهم مهرماه امسال بود که مأموران پلیس اهواز در جریان تعقیب و گریز خودروی سارقان مسلح به اشتباه به خودرو حامل اعضای یک خانواده سه نفره شلیک کرده و متاسفانه با اصابت گلوله زن جوانی جان خود را از دست داد، حالا سردار مهدی حاجیان، سخنگوی ناجا با حضور درجمع خبرنگاران آخرین وضعیت رسیدگی به این پرونده را تشریح کرده است.

    آخرین وضعیت پرونده شلیک اشتباهی پلیس به زن اهوازی

    او در این باره گفت:‌ در مورد ماجرای اهواز توضیحاتی را فرمانده انتظامی استان خوزستان دادند و از خانواده محترم آن مرحوم هم دلجویی شد.وی در توضیح این ماجرا گفت: در آن منطقه یک سرقت مسلحانه‌ای رخ داده بود که تصاویری از این سرقت هم در فضای مجازی منتشر شد و مجرمان با سلاح جواهرات و زیورآلات خانمی را برده بودند. درپی آن مشخصات پژو پارسی که سارقان به وسیله آن این کار را انجام داده بودند، از طریق شبکه به ماموران ابلاغ شد و پلیس در تعقیب این خودرو بود.

    سخنگوی نیروی انتظامی ادامه داد:‌ در ادامه ماموران با این خودرو مواجه شده و زمانی که پلیس به این خودرو تذکر داد، باید از فرمان پلیس اطاعت می‌کرد. لذا اشتباهی در تیراندازی اتفاق افتاد و پلیس هم ابراز تاسف و از خانواده آن عزیز هم دلجویی کرد.

    حاجیان درباره اینکه آیا ماموران دیدی در مورد خودرو و سرنشینان آن داشتند؟‌ گفت:‌ این اتفاق بر اساس ضوابط تحقیق و بررسی شده و سازمان قضایی نیروهای مسلح هم به آن ورود کرده و در دست بررسی است. ما نتایج را حتما به اطلاع مردم عزیز خواهیم رساند.

    وی با تاکید بر اینکه در این حادثه هیچ عمدی در کار نبود، گفت:‌ لذا از این خطاها اتفاق می‌افتد و فرمانده ناجا هم تاکید کردند که این موضوع به صورت ویژه مورد بررسی قرار بگیرد. اما در کار پلیسی و بحث تعقیب و گریز این اتفاقات معمول است و سعی ما این است که اینگونه خطاها به صفر برسد.