برچسب: خودرو

  • دستگیری در انتظار فروشندگان امتیاز خودروهای قرعه کشی شده

    دستگیری در انتظار فروشندگان امتیاز خودروهای قرعه کشی شده

    خیلی زود گزارش‌های منتشر شد که برخی افراد اقدام به فروش حواله خودروهای خود کرده‌اند. موضوعی که پلیس به آن ورود کرده و از برخورد با متخلفان چه در این دوره و چه در مراحل قرعه‌کشی‌های آتی خبر داده است.

    با اعلام نتایج قرعه‌کشی فروش محصولات دو شرکت ایران‌خودرو و سایپا، گرچه همه تدابیر بر جلوگیری از ورود دلالان به این بازار و تعلق گرفتن خودرو به مصرف کننده واقعی بود، اما خیلی زود گزارش‌های منتشر شد که برخی افراد اقدام به فروش حواله خودروهای خود کرده‌اند. موضوعی که پلیس به آن ورود کرده و از برخورد با متخلفان چه در این دوره و چه در مراحل قرعه‌کشی‌های آتی خبر داده است.
    فرمانده انتظامی تهران بزرگ درباره واگذاری امتیاز خودروهای قرعه‌کشی شده دو شرکت ایران‌خودرو و سایپا اظهارکرد: دستگاه‌های مسئول برای تعلق گرفتن خودرو به مشتریان واقعی خودرو تمهیداتی را در نظر گرفته بود که هنگام ثبت نام اعمال شد؛ اما پس از اعلام نتایج قرعه‌کشی و برخی گزارش‌های دریافتی از خرید و فروش امتیاز خودرو از سوی افرادی که قرعه به نامشان درآمده بود، نهادهای مسئول از ما خواستند که به این موضوع ورود کنیم و پلیس هم به برای رسیدگی به این موضوع ورود کرد.
    رحیمی ادامه داد: در همین راستا نیز پلیس تحقیقات خود را آغاز کرد و مشخص شد که برخی از افراد در فضای مجازی و حقیقی اقدام به واگذاری امتیاز محصولی که به نامشان درآمده، در ازای دریافت مبالغی از ۱۰ میلیون تا ۲۰ میلیون تومان کرده‌اند که نسبت به شناسایی این افراد با شیوه‌ها و شگردهای پلیسی اقدام شد.
    رییس پلیس تهران بزرگ با تاکید بر اینکه خرید و فروش حواله و واگذاری امتیاز خودروهای قرعه کشی شده در طرح فروش اینترنتی محصولات دو شرکت خودروساز غیرقانونی و ممنوع است، گفت: تا کنون چندین مورد از این اقدامات شناسایی شده و با ورود پلیس، افراد متخلف دستگیر هم شده‌اند که برای آنان پرونده ای تشکیل شده و در حال رسیدگی است.
    وی درباره اینکه آیا ابلاغی هم به دفترخانه‌ها برای ممنوعیت انعقاد قول نامه‌هایی برای فروش این امتیازها شده یا خیر؟ تصریح کرد: این کار غیرقانونی است و اصلا نیازی به ابلاغ نیست. دستگاه قضایی هم غیرقانونی بودن این موضوع را بارها اعلام کرده و چنین اقداماتی ممنوع و غیرقانونی است.
    رحیمی تاکید کرد: افرادی که مجوز خودروهای قرعه کشی شده را خرید و فروش کنند مورد برخورد جدی قضایی و انتظامی قرار خواهند گرفت، کمااینکه تاکنون چندین نفر نیز به همین دلیل دستگیر شده اند. در مراحل بعدی قرعه‌کشی نیز چنانچه ممنوعیت‌های مشابه وجود داشته باشد، بازهم با متخلفان برخورد خواهد شد.
    با توجه به اینکه یکی از محل های فروش امتیاز این خودروها در فضای مجازی است، سرهنگ داوود معظمی گودرزی، رییس پلیس فتای پایتخت نیز نسبت به آن هشدار داده و گفت:  قبلا هم اعلام شد که افرادی که نامشان در قرعه کشی ثبت نامی خودرو آمده است، اگر حواله خودرو را بفروشند تحت پیگرد قرار خواهند گرفت. از طرف دیگر آگهی کردن این موارد در سایت‌ها، شبکه‌های اجتماعی و سایت‌های خرید و فروش کاملاً غیرقانونی است و با این موارد نیز برخورد خواهد شد، ضمن اینکه به مسئولان این سایت ها نیز گفته شده تا از انتشار چنین آگهی‌هایی خودداری کنند.
    وی همچنین به شهروندانی که نامشان در قرعه کشی نیامده هم هشدار داد که فریب تماس‌ها، پیامک‌ها و تبلیغات دروغین و جعلی را نخورده و اخبار مربوط به فروش خودرو را تنها از رسانه‌های رسمی پیگیری کنند.

    منبع: ایسنا

  • بازار داغ دلالی خودرو؛ برندگان قرعه‌کشی فروشنده شدند؛ قیمت ٨ تا ٢٠‌ میلیون تومان

    بازار داغ دلالی خودرو؛ برندگان قرعه‌کشی فروشنده شدند؛ قیمت ٨ تا ٢٠‌ میلیون تومان

    نام برندگان قرعه‌کشی اخیر از بین حدود ٦‌میلیون نفر ثبت‌نام‌کننده بیرون آمده است اما برخی از آنها ترجیح دادند به دلایل مختلف امتیازشان را بفروشند. بیشتر آنها در سایت‌های خریدوفروش آنلاین آگهی فروش دادند.

    «نداشتن پول کافی» یا «تلاش برای دلالی» باعث شده تا گروهی از برندگان قرعه‌کشی خودرو امتیاز خود را به قیمت‌های ٨ تا ٢٠‌میلیون تومان بفروشند. در بین فروشندگان از خریداران واقعی که قادر به تأمین مبلغ مورد نیاز خودرویشان نیستند تا دلالانی که با کارت‌های ملی اجاره‌ای اقدام به ثبت نام کرده بودند، وجود دارد.

    5edf343966a39_2020-06-09_11-33

    خودروسازان با صدور اطلاعیه‌ای اعلام کرده‌اند که فروش امتیاز از سوی برندگان پیگرد قانونی دارد اما هیچ‌کدام از فروشندگان و خریدارانی که «شهروند» با آنها مصاحبه کرده است، نگرانی خاصی از این موضوع ندارند. آنها می‌گویند با مراجعه به دفاتر ثبت اسناد رسمی و دادن چک تضمینی، فرآیند فروش را بدون مشکل انجام خواهند داد. بر اساس قواعد پیش‌فروش ٢٥‌هزار دستگاه خودرو به مناسبت عید فطر امسال، برندگان قرعه‌کشی فقط ٤٨ ساعت فرصت داشتند تا قسط اول خودرویشان را واریز کنند. بنابراین آن دسته از برندگانی که امتیازشان را فروخته‌اند، طی دو روز کاری معامله را به سرانجام رسانده‌اند. کارشناسان اقتصادی هشدار داده‌اند که چرخه فروش امتیازات در همین نقطه متوقف نخواهد شد و احتمال دست به دست شدن حواله‌ها بین تعداد بیشتری از شهروندان وجود خواهد داشت؛ اتفاقی که نتیجه مستقیم آن افزایش دلالی و رشد قیمت‌ها در بازار خودرو است.

    امتیاز خودروها چقدر فروش رفت؟

    نام برندگان قرعه‌کشی اخیر از بین حدود ٦‌میلیون نفر ثبت‌نام‌کننده بیرون آمده است اما برخی از آنها ترجیح دادند به دلایل مختلف امتیازشان را بفروشند. بیشتر آنها در سایت‌های خریدوفروش آنلاین آگهی فروش دادند و طی ٤٨ ساعت شاهد تماس‌های مکرر خریداران بودند. ناهید در قرعه‌کشی ایران‌خودرو برنده یک دستگاه پژو ٢٠٦ تیپ ٢ شد اما امتیاز خودرویش را به قیمت ٢٠‌میلیون تومان فروخت: «من به خودرو نیاز داشتم برای همین ثبت‌نام کردم. می‌خواستم قرض بگیرم و مبلغ خودرو را پرداخت کنم اما موفق نشدم برای همین تصمیم گرفتم امتیازم را ٢٠‌میلیون تومان بفروشم.» قیمت کارخانه هر دستگاه پژو ٢٠٦ تیپ ٢ حدود ٧١‌میلیون‌و٦٥٠‌هزار تومان است که براساس جدول پیش‌فروش مشتریان باید نصف این مبلغ را پرداخت می‌کردند. سعید برنده دیگری است که نامش برای خودروی رانا بیرون آمد. او امتیازش را ١٤‌میلیون تومان فروخته است: «من اگر پول داشتم خودرو را برای خودم نگه می‌داشتم. الان قیمت هر دستگاه رانا در بازار حدود ١٢١‌میلیون تومان است در حالی که برای خرید مستقیم از ایران‌خودرو باید حدود ٧٥‌میلیون تومان پرداخت می‌کردم.» گروهی از برندگان قرعه‌کشی شرکت سایپا هم اقدام به فروش امتیاز خود کرده‌اند. داود یکی از آنهاست که امتیاز خودروی تیبایش را ١٠‌میلیون تومان فروخته است: «من در کار خریدوفروش ماشین هستم. سه خودرو ثبت نام کرده بودم که شانسم تیبا درآمد. بلافاصله بعد از اینکه برنده شدم، در سایت‌های خریدوفروش آنلاین آگهی دادم و به کسی که قیمت بالا داد، فروختم.» دو نفر دیگر هم که به ترتیب خودروهای پیکاپ ریچ دوکابین و ساینا برنده شده بودند، امتیازشان را ٢٠ و ٨,٥‌میلیون تومان به فروش رساندند.»

    قولنامه می‌زنیم

    خودروسازان در اطلاعیه‌ای اعلام کردند که فروش امتیاز یا حواله خودروهای پیش‌فروش‌شده ممنوع است و پیگرد قانونی دارد با این حال برندگانی که اقدام به فروش امتیازشان کرده‌اند، نگرانی خاصی بابت این قضیه ندارند: «هیچ اتفاق خاصی نمی‌افتد؛ اگر کسی ایراد گرفت، می‌توانم بگویم امتیازم را به پسرخاله‌ام فروخته‌ام. من با خریدار هماهنگ کردم، قرار شده اول به نمایندگی برویم تا او مبلغ پیش‌فروش را واریز کند. سپس به یک دفتر ثبت رسمی خواهیم رفت تا قولنامه را بنویسیم. در متن آن قید خواهیم کرد که من پول را کامل گرفته‌ام و بعد از یک سال خودرو را به نام خریدار خواهم زد. یک چک تضمینی به مبلغ نهایی خودرو و پول امتیاز هم به خریدار می‌دهم تا خیالش راحت باشد.» بقیه فروشندگان امتیاز نیز همین روند را طی کرده‌اند: «ما در قولنامه نمی‌نویسیم که امتیاز را می‌فروشیم برای همین مشکلی پیش نمی‌آید. من در دفاتر ثبت آشنایی ندارم اما کار سختی نیست، چک هم می‌دهم تا خریدار فکر نکند ممکن است دبه کنم.»

    چه کسانی امتیازشان را فروختند؟

    خریداران واقعی و دلالان دو دسته عمده افرادی هستند که اقدام به فروش امتیازشان کرده‌اند. از بین پنج فروشنده‌ای که روزنامه «شهروند» با آنها حرف زده است، چهار نفر به دلیل نداشتن پول کافی برای پرداخت قسط اول امتیازشان را فروختند و یک نفر دیگر هم در کار خریدوفروش خودرو بود. محمود جامساز، اقتصاددان، دریافت‌نکردن پول هنگام ثبت نام را یکی از دلایل فروش امتیازات می‌داند: «خودروسازان ابتدا اعلام کرده بودند که هر کسی بخواهد ثبت نام کند باید قسط اول را واریز کند. آن زمان بعضی‌ها به این روند انتقاد کردند تا درنهایت قرار شد بدون پرداخت پول ثبت‌نام‌ها انجام شود. به این ترتیب کسانی که پول نداشتند هم در پیش‌فروش شرکت کردند. تعدادی از این افراد حالا برنده شده‌اند اما پول کافی ندارند. آنها برای اینکه در شرایط اقتصادی سخت این روزها سود کنند، امتیازشان را فروختند.»

    جامساز معتقد است خیلی از کسانی که در پیش‌فروش شرکت کرده بودند، دلال هستند: «این دلالان به دنبال خرید امتیازات برندگان هستند. شرایط معیشت شهروندان هم به قدری سخت است که آنها برای فروش امتیازشان چاره دیگری ندارند. در این شرایط احتمال دست به دست شدن حواله‌ها وجود دارد.»

    آلبرت بغزیان، استاد اقتصاد دانشگاه تهران، هم ضعف در ضمانت اجرایی قوانین پیش‌فروش را علت اصلی فروش امتیازات اعلام می‌کند: «چون وکالت‌نامه‌ها در دفاتر ثبت اسناد رسمی در ازای مبلغی مثلا ١٥٠‌هزار تومان نوشته می‌شود، خریداران هم خودشان را محق می‌دانند. مردم همیشه می‌گویند حتما یک راه تبصره‌ای برای فروش امتیازات یا دریافت ماشین‌ها وجود دارد. خودروسازان هم دنبال دردسر نمی‌گردند. دلال‌ها هم همین را می‌خواهند؛ یعنی یک دیوار انسانی درست کنند و سود خودشان را ببرند. دست آخر نفر آخری هم که حواله به دستش رسیده، دلال نخواهد بود.» راه‌حل بغزیان برای جلوگیری از بروز دلالی‌های این‌چنینی ساده است: «خودروسازان فقط باید خودرو را به فردی که برنده شده تحویل بدهند. حتی اگر مشتری فوت کرد، فقط به وارثش بدهند. به این شکل عده زیادی کنار خواهند رفت. خودروسازان قرعه‌کشی انجام دادند که سوداگری نباشد و خودروها به دست مصرف‌کننده واقعی برسد. به این شکل احتمال دست به دست شدن حواله‌ها بین افراد بیشتر وجود دارد.»

    چقدر امکان برخورد قانونی وجود دارد؟

    خودروسازان اعلام کرده‌اند که فروش امتیازات و حواله‌ها ممنوع است و پیگرد قانونی دارد با این حال اگر حجم فروش امتیازات زیاد باشد و چرخه آن بین تعداد زیادی گردش کند، امکان پیگیری قانونی پیچیده‌تر می‌شود؛ خصوصا اینکه فروشندگان می‌گویند «قولنامه‌ها را در دفاتر ثبت اسناد رسمی می‌نویسند». جامساز معتقد است چون امکان دست‌به‌دست شدن حواله‌ها وجود دارد، بنابراین تشکیل پرونده برای متخلفان هزینه‌بر خواهد بود: «مردم در شرایط سخت اقتصادی راه‌حل‌هایی برای فروش امتیازات پیدا می‌کنند. دولت هم اگر بخواهد پیگیری کند، هزینه‌هایش افزایش می‌یابد.» بغزیان هم نظر مشابه دارد: «خودروسازان یا دولت قصد ایجاد درگیری ندارد؛ در چنین شرایطی که قانون ضمانت اجرایی کمی دارد، بهترین موقع برای جمع‌کردن حواله‌ها به وسیله دلالان است.»

    نام افرادی که در قرعه‌کشی پیش‌فروش ٢٥‌هزار دستگاه خودرو برنده شده بودند، از بین حدود ٦‌میلیون نفر بیرون آمده بود. آنها خوش‌شانس‌هایی بودند که حالا برخی‌ از آنها به خاطر نداشتن پول کافی امتیازشان را فروخته‌اند: «اگر پول داشتم هرگز این فرصت شیرین را از دست نمی‌دادم. من ساینا برده بودم که قیمت کارخانه‌اش حداقل ٣٠‌میلیون تومان از قیمت بازار کمتر است.»

    منبع: انتخاب

  • سایت فروش ایران‌خودرو مسیر اصلی پیش ثبت‌نام و دریافت کد کاربری

    سایت فروش ایران‌خودرو مسیر اصلی پیش ثبت‌نام و دریافت کد کاربری

    5ecd56bb885f7_2020-05-26_22-19

    معاون مهندسی سازمان و سیستم های گروه صنعتی ایران خودرو، سایت فروش اینترنتی محصولات ایران خودرو به آدرس esale.ikco.ir را تنها مسیر پیش ثبت نام و دریافت کد کاربری دانست.

    فرآیند پیش ثبت‌نام مطابق با اطلاعات درج شده در لینک اطلاعیه‌ها در این سایت است.

    اصغر حق پناه تاکید کرد: متقاضیانی که مسیرهای دیگری به جز سایت فروش اینترنتی محصولات ایران خودرو را برای پیش ثبت نام و انتقال به سایت امتا جهت احراز هویت انتخاب می کنند، موفق به تکمیل ثبت نام و دریافت کد کاربری نمی شوند.
    وی ورود به لینک اطلاعیه ها در سایت فروش اینترنتی ایران خودرو و مطالعه و اجرای دقیق آن را تنها مسیر مطمئن برای ثبت نام دانست و تاکید کرد: تشریح فرآیند ثبت نام و نحوه دریافت کد کاربری به صورت کاملا شفاف و روشن از طریق لینک اطلاعیه ها در دسترس متقاضیان قرار دارد.
    حق پناه تصریح کرد: مراجعه به سایر صفحات سایت فروش ایران خودرو و عدم توجه به بخش اطلاعیه ها یقینا سبب اتلاف زمان کاربران و ایجاد مشکل خواهد شد.
    گفتنی است لینک اطلاعیه و نحوه آغاز فرآیند در سایت فروش اینترنتی محصولات ایران خودرو به نشانیesale.ikco.ir  در دسترس همگان قرار دارد.

  • اولتیماتوم وزیر صنعت برای ساماندهی بازار خودرو تا 24 ساعت آینده

    وزیر صنعت، معدن و تجارت در حاشیه جلسه بررسی وضعیت بازار اعلام کرد: به سازمان‌ حمایت، شورای رقابت و ستاد تنظیم بازار تکلیف شده ظرف ۲۴ ساعت آینده در اقدامی مشترک بازار خودرو را ساماندهی کنند و جلوی آشفتگی های موجود گرفته شود.

    به گزارش تسنیم، رضا رحمانی افزود: سازمان حمایت مصرف کنندگان و تولیدکنندگان مکلف است در روش های کنترل و نظارت خود بر بازار خودرو تجدید نظر کند و در سریعترین زمان ممکن و برای فروکش کردن تلاطم به وجود آمده در این بازار، اقدامات مقتضی را انجام و نتایج را به مردم گزارش کند.

    وی اضافه کرد: شورای رقابت نیز باید تا فردا، طبق دستورالعمل های خود نسبت به تعیین قیمت خودرو اقدام و نتیجه را به ستاد تنظیم بازار کشور جهت تصویب نهایی ارائه کند.

    رحمانی تاکید کرد: در همین راستا ستاد تنظیم بازار نیز ضروردت دارد در اسرع وقت نسبت به تصویب نهایی تصمیمات اعلامی شورای رقابت با اولویت تامین حداکثری حقوق مردم اقدام و اطلاع رسانی نماید.

    وزیر صنعت، معدن و تجارت با اشاره به تاکیدات انجام شده به مدیران خودروسازی کشور در جلسه روز گذشته خود با آنها، تصریح کرد: خودروسازان تکلیف دارند در نحوه ثبت نام متقاضیان، اصلاحات لازم را اعمال کنند و در این خصوص شفاف سازی کنند .

    رحمانی گفت: هر یک از این اقدامات باید تا 24 ساعت آینده به گونه ای برنامه ریزی و عملیاتی شوند تا بازار به نحو مطلوبی مدیریت شود و مصرف کنندگان واقعی خودرو بتوانند به سهولت دسترسی به خودرو داشته باشند.

    گفتنی است؛ وزیر صنعت، معدن و تجارت طی دیروز و امروز در جلسات متعدد و مستمر، با حضور صاحبنظران، انجمن ها، تشکل های تخصصی و مسئولان مرتبط با صنعت خودرو، مسائل و اتفاقات روزهای اخیر بازار خودرو را مورد بررسی دقیق قرار داده است.

  • مردم البرز برای تعویض پلاک به مراکز تهران مراجعه کنند

    مردم البرز برای تعویض پلاک به مراکز تهران مراجعه کنند

    رییس پلیس راهنمایی و رانندگی البرز اعلام کرد: با تدابیر ویژه پلیس راهور ناجا از فردا پنجشنبه البرز ها می توانند برای تعویض پلاک خودروهای خود به مراکز میثم و جیتگر مراجعه کنند.
    سرهنگ غلامعلی شرق شامگاه چهارشنبه در گفت و گو با خبرنگار ایرنا اظهار داشت: با توجه به تعطیلی مراکز تعویض پلاک به خاطر بیماری کرونا ، در این روزها شاهد ازدحام جمعیت در مرکز تعویص پلاک استان البرز هستیم که صاحبان خودروها ضمن رعایت فاصله اجتماعی و تسهیل در خدمات دهی به صورت موقت به مراکز تهران مراجعه کنند.
    وی خاطر نشان کرد: متقاضیان می توانند با رعایت پروتکل های بهداشتی از ساعت هفت صبح الی ۱۷ به مراکز تعویض پلاک میثم و چیتگر تهران مراجعه کرده و خدمات لازم دریافت نمایند.
    همچنین اکنون نیز مرکز تعویض پلاک قزلحصار کرج فعال است اما ازدحام جمعیت در آن با مخاطراتی به لحاظ شیوع بیماری کرونا همراه است که باید صاحبان خودروها از میزان مراجعه خود به ابن مرکز بکاهند.
  • ناجا: هر نیم ساعت یک نفر در جاده‌های کشور کشته می‌شود

    ناجا: هر نیم ساعت یک نفر در جاده‌های کشور کشته می‌شود

    فرمانده پلیس راهور ناجا در دهمین همایش بین‌المللی کاهش سوانح ترافیکی گفت: هر نیم ساعت یک نفر در کشور بر اثر تصادف جان خود را از دست می‌دهد و در همین ساعت 28 نفر مجروح می‌شوند.
    به گزارش فارس، سردار سید کمال هادیان‌فر امروز در سمینار بین‌المللی سوانح ترافیکی اظهارداشت: جدی‌ترین بحث در ترافیک‌های جاده‌ای بحث ایمنی است که بخش مهم آن سوانح ترافیکی است.
    رئیس پلیس راهور ناجا بیان کرد: هر نفر که در تصادف جان خود را از دست می‌دهد، تقریبا ۵.۲ میلیارد تومان هزینه مستقیم و غیرمستقیم به کشور تحمیل می‌کند.
    فرمانده پلیس راهور ناجا عنوان کرد: امروزه آمار را بر اساس کشته محاسبه می‌کنیم این در حالی است که براساس آمارهای بین‌المللی متغیرهای اصلی دیگر در آمارهای تصادفات نقش دارند.
    هادیان‌فر اجرای طرح همیار و سفر بخیر سیاه ساکتی را در شمار طرح‌های موفق طی سال‌های گذشته دانست و اظهار امیدواری کرد که دانشگاه‌ها، مراکز تحقیقاتی و سمینارهایی نظیر سوانح ترافیکی موجب ارائه سند اقدام و انسجام ملی شوند.
    وی اظهار کرد: خط تولید خودروهای پراید 132 و پژو 405 که در به عنوان خودروهای کشنده معرفی شده بودند، متوقف شده و خودرو پراید 131 نیز تا پایان سال 99 از تولید بازداشته می‌شود.
  • نیلسو؛‌ استارتاپ ایرانی در مقیاس جهانی

    ماجرای پلتفرم هوشمند نیلسو از آنجایی شروع شد که یک مهندس جوان در شرکت ایران‌خودرو که علاقه زیادی به تحولات حوزه تجارت الکترونیک و کسب‌وکارهای اینترنتی داشت پی به حوزه‌های بکر و جذاب این حوزه کاری در ایران برد که هنوز دست نخورده باقی مانده است.

    منصور محمدزاده با مطالعات و تحقیقات گسترده در این حوزه که حتی به تحصیل دانشگاهی نیز منتهی شد به دنبال سازوکاری بود تا تجربه موفق استارت‌آپ‌های بزرگ دنیا در ایران به نتیجه برسد و حتی قدمی نیز از آنها فراتر نهاده ایده‌های نابی را برای مشکلات تجارت الکترونیک به کاربران عرضه کند. الهام بخش برای هموطنانش که ایران را برای کار و کارآفرینی مناسب نمی‌دانستند.

    سابقه تحقیقات ایشان به سال‌ ۱۳۸۵ برمی‌گردد. پس از بررسی‌های گسترده و کسب تجربه در زمینه تجارت الکترونیک در فاصله سال‌های ۸۵ تا ۹۰ او توانست عوامل متعدد و تاثیرگذار در این حوزه را شناسایی و به ارائه راهکارهای بی نظیر جهت تغییر فرآیندهای مرتبط با تجارت الکترونیک در کشور بپردازد. عواملی که هریک به سهم خود باعث شکست استارت‌آپ‌های زیادی در سطح جهانی و داخلی شده بودند. عوامل مهمی همچون مصرف‌کنندگان، تولیدکنندگان، خرده‌فروشان، عمده‌فروشان، واردکنندگان ، صادرکنندگان و … از یک سو و از سوی دیگر متغییرهای تاثیرگذار و تاثیرپذیری مانند تکنولوژی، درآمدها، هزینه‌ها، حمل و نقل، توسعه زیرساخت‌ها، افزایش سطح دانش عمومی، افزایش رفاه و امید به زندگی در جوامع، اصناف، کسبه، اتحادیه‌ها و … اهم این عوامل است.

    ایشان در سال ۹۱ نخستین گام خود را با هدف راه‌اندازی یک کسب‌وکار بازرگانی کلید زد و رفته رفته فعالیت خود را به سمت تجارت بر بستر اینترنت سوق داد و با ارائه یک طرح تجاری جامع توانست در بهمن ‌ماه سال ۹۷ با مشارکت یک سرمایه گذار به رویای ۱۳ ساله خود جامه عمل بپوشاند و از سابقه ۲۰ ساله خود در ایران خودرو برای همیشه خداحافظی کند.

    گفتنی است آقای محمدرضا مرزبان یکی از تجار موفق کشور نیز که خود شیفته دنیای کسب‌وکارهای اینترنتی بود، با تشویق آقای محمدزاده مشارکت در این طرح را پذیرفت و صاحب ۲۰ درصد از سهام شرکت شد.

    با سال‌ها تجربه مدیریتی و مطالعات هدفمند در زمینه استارت‌آپ‌های اینترنتی و جمع کردن یک تیم جوان و پیشرو در اوایل بهمن ماه ۹۷ نخستین حلقه تیم موسسین شرکت نیلسو تشکیل شد.

     

    درست زمانی که افراد زیادی از سرمایه‌گذاری روی جوانان فراری بودند و به فکر ذخیره سرمایه بودند، کسب‌وکار جدیدی به نیت اشتغال‌زایی برای جوانان و قدرت بخشیدن به مردم در کشور کلید خورد که در کوره عمل و تحقیق و کوشش سال‌ها پخته شده بود.

    نیلسو توانست در همان ابتدای عمر خود توجه بسیاری از صاحب نظران این حوزه را به خود جلب کند و افراد بسیاری که به سرمایه‌گذاری در این زمینه‌ها امیدی نداشتند با رصد پیشرفت‌های این تیم به دنبال سرمایه‌گذاری در این ایده نوین برآمدند.

    نخستین فرزند استارت‌آپ نیلسو (نیسلو شاپ) فروشگاه اینترنتی لوازم یدکی خودرو است که توانست در همان ابتدای کار خود با برندهای بزرگ و به نامی در دنیای لوازم یدکی و قطعات خودرو همچون ایساکو کیش، سامفر، تکستار، شیدکو، نورگستر صنعت، تام فیلتر، PMQ، GTS، صنایع اتومبیل صنعتگر، وایکو و … وارد مذاکره شده و دراکثر موارد این مذاکرات منجر به عقد قرارداد گردید.

    سه دپارتمان دیگر مجموعه نیلسو به نام‌های نیلسومگ، نیلسوتی‌وی و نیلسوگالری پس از نیلسوشاپ به این سوپر اپلیکیشن افزوده شدند. نشریه مجازی نیلسو که با نام تجاری نیلسومگ شناخته شده است با همکاری با تنی چند از اهالی قلم توانست جای خود را در دنیای مطبوعات الکترونیکی باز کند و با تحلیل جدیدترین اخبار و مقالات علمی و تخصصی داخلی و خارجی به بازیگری اصلی در افزایش سطح سواد جامعه پا به عرصه دیجیتال بگذارد.

    رسانه تصویری نیلسو که نام تجاری آن نیلسو تی‌وی است رسالت خود را در ایجاد حس خوب زندگی برای مخاطبان گرامی می‌بیند و مجموعه‌ای کامل از ویدئوهای مخاطب پسند در کنار محتوا آموزشی و تخصصی در حوزه‌های گوناگون را عرضه می‌کند که نام این برند را بر سر زبان‌ها انداخته است و توانسته در حوزه‌های تخصصی مختلف تنی چند از اساتید خوش فکر و پیشرو را به تیم خود بیافزاید.

    نیلسوگالری هنوز در ابتدای راه خود قرار دارد و در حال پیوستن به این سوپر اپلیکیشن است. نیلسوگالری قرار است به مرجعی جامع و واحد به منظور خرید و فروش آثار هنری بدل گردد.

    اما دو دپارتمان دیگر نیلسو با نام‌های نیلسوخانه که ماموریت اصلی آن مبدل شدن به بازاری هوشمند برای کسب‌وکارها خانگی است و نیلسو بار که قرار است انقلاب شگرفی در حوزه حمل و نقل رقم بزند، تا پایان سال جاری به پلتفرم نیلسو خواهند پیوست.

    پلتفرم هوشمند نیلسو از تمامی متخصصین حوزه IT و کسب‌وکارهای اینترنتی، تولیدکنندگان، تامین کنندگان، خدمات دهندگان و سرمایه گذاران که تمایل دارند سهمی در تغییر چرخه تجارت الکتروینک و سنتی در سطحی گسترده دارند دعوت به همکاری می نماید. حمایت شما به ما قدرت می بخشد.

    در پایان از کلیه بزرگوارانی که این خبر مهم را مطالعه کردند و به اطلاع دوستان و آشنایان خود رساندند صمیمانه تشکر و قدردانی کرده و خواهشمندیم در صورت تمایل  با مراجعه به وبسایت نیلسو و ارائه نظرات، انتقادات و پیشنهادات خود، ما را در جهت بهبود کیفیت خدمات یاری رسانند.

    ۲۱۲۱

  • سوخت‌گیری بنزین از فردا با کارت سوخت/ صدور کارت برای 24 میلیون خودرو

    مدیرعامل شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده‌های نفتی با اعلام اینکه از فردا سوخت‌گیری در جایگاه‌ها با کارت سوخت انجام می‌گیرد، گفت: ۲۴ میلیون خودرو و موتورسیکلت در کشور در حال تردد هستند که تا کنون برای آن‌ها کارت سوخت صادر شده است.
    به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری فارس، امیر وکیل‌زاده مدیرعامل شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده‌های نفتی امروز در برنامه گفت‌وگوی زنده با شبکه خبر گفت: از فردا سوخت‌گیری در جایگاه‌های سوخت صرفاً با کارت شخصی انجام می‌شود که رمز همه کارت‌های سوخت چهار رقم آخر کد ملی دارندگان کارت سوخت است.
    وی افزود: ۳۹۰۰ جایگاه سوخت در کشور از نظر سخت‌افزاری و نرم افزاری آماده‌سازی شده‌اند و استفاده کنندگان از این جایگاه هیچ مشکلی نخواهند داشت.
    به گفته وکیل‌زاده، برای صدور کارت سوخت المثنی روزانه ۳۰ هزار نفر ثبت‌نام انجام می‌شود که با صدور هر کارت المثنی، کارت قبلی از رده خارج می‌شود؛ بنابراین امکان سواستفاده با کارت‌های المثنی وجود ندارد.
    وی با بیان اینکه فرایند صدور کارت‌های المثنی مرتب وجود دارد، گفت: برخی از کارت‌ها ممکن است بشکند یا گم شود و این فرایند انجام می‌شود و در حال حاضر از مرحله ثبت‌نام تا تحویل کارت سوخت به اداره پست حدود یک ماه طول می‌کشد، اما الان به خاطر ترافیک تقاضا‌ها است که امیدواریم این زمان کمتر شود.
    به گفته وی، هزینه صدور کارت سوخت یا المثنی ۱۰ هزار تومان است و هزینه‌های دیگر را خود شرکت ملی نفت قبول می‌کند.
    مدیرعامل شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده‌های نفتی گفت: تا پیش از این ۷۰۰ هزار کارت سوخت در باجه‌های معطله پست مانده بود که اخیراً ۲۰۰ هزار نفر مراجعه کرده و هنوز حدود ۵۰۰ هزار کارت در باجه معطله پست وجود ارد.
    به گفته وی، مردم با مراجعه به سایت «پلیس الکترونیک» به نشانی https://www.epolice.ir/ مراجعه کرده و در آنجا به آن‌ها گفته می‌شود که کارت سوخت‌شان در کدام باجه پستی موجود است.
    وی همچنین روش ثبت‌نام برای دریافت کارت سوخت و یا صدور کارت المثنی را مراجعه به پلیس +۱۰ دانست که هزینه کارت نیز فقط ۱۰ هزار تومان است و سعی می‌شود طی دو هفته آینده از طریق ثبت‌نام در سایتی که اعلام خواهد شد امکان ثبت‌نام غیرحضوری برای کارت المثنی سوخت فراهم شود.
    * رمز کارت سوخت ۴ رقم آخر کد ملی
    به گفته وکیل‌زاده، مدارک لازم برای صدور کارت سوخت، شامل کارت ملی، مدارک شناسایی خودرو یا کارت خودرو و شناسنامه خودرو را باید همراه داشته باشند و مردم باید از فردا حتماً با استفاده از کارت شخصی خود سوخت‌گیری کنند و اگر رمز قبلی را فراموش کرده‌اند چهار رقم آخر کد ملی فردی که دارنده کارت سوخت است به عنوان پیش‌فرض رمز فعال شده است.
    مدیرعامل شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده‌های نفتی گفت: در صورت داشتن سؤال می‌توانید به سامانه شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی به نشانی https://www.niopdc.ir/ مراجعه کنند.
    وکیل‌زاده این را هم گفت: برای همه خودرو‌ها و موتورسیکلت‌ها که حدود ۲۴ میلیون در حال تردد است کارت سوخت صادر شده و در حال حاضر حدود ۷۴ میلیون کارت صادر شده است که برخی از آن‌ها نیز المثنی هستند که کارت قبلی غیرفعال شده است.
    وی گفت: این کارت‌ها فعلاً برای بنزین است البته برای گازوئیل از قبل بدون داشتن کارت سوخت امکان سوخت‌گیری وجود نداشته است.
    مدیرعامل شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده‌های نفتی افزود:‌همچنین خودرو‌های دولتی هم باید کارت سوخت دریافت کنند.
    وکیل‌زاده در مورد خودرو‌های نوشماره گفت: برای آن‌ها به صورت پیش‌فرض کارت سوخت صادر می‌شود و درب منزل مالک خودرو تحویل داده می‌شود و زمان استفاده از کارت سوخت هم منقضی نمی‌شود و مهم نیست کارت کی صادر شده باشد.
    به گفته وی، اگر کسی نتوانست رمز قبلی کارت سوخت خود را پیدا کند در تهران ۱۹ مرکز برای بازیابی رمز کارت سوخت وجود دارد و به صورت پیش‌فرض چهار رقم آخر کد ملی فرد به عنوان رمز فعال می‌شود.
    مدیرعامل شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده‌های نفتی همچنین در مورد سهمیه سوخت هر کارت گفت: در حال حاضر سوخت‌گیری چه با کارت شخصی و یا کارت جایگاه باشد بیش از ۶۰ لیتر در روز امکان ندارد، اما اگر کسی بیش از ۶۰ لیتر خواست باید یک بار دیگر سوخت‌گیری کند و محدودیتی وجود ندارد که البته منطق می‌گوید در یک روز بیش از ۶۰ لیتر هم مصرف نمی‌شود.
    وکیل‌زاده همچنین در مورد نقش کارت سوخت در جلوگیری از قاچاق سوخت، گفت: در تمام شهر‌ها وقتی کارت سوخت فعال است که از فردا در تمام کشور سوخت‌گیری با کارت سوخت مالک خودرو انجام می‌شود این مسئله در هوشمند کردن میزان مصرف سوخت و جلوگیری از قاچاق کمک می‌کند.
    به گفته وی، با داشتن اطلاعات مصرف سوخت می‌توان به خودروساز‌ها اعلام کرد که اگر ۵ درصد میزان مصرف موتور خودرو کم شود به عنوان مثال ۲ درصد کل مصرف بنزین کاسته خواهد شد و این می‌تواند از نظر اجتماعی رفتار اقتصادی مردم را در زمینه مصرف سوخت مطالعه کرد.
    مدیرعامل شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده‌های نفتی تأکید کرد: اگر کسی کارت سوخت هم نداشت جای نگرانی نیست و کارت‌های جایگاه‌داران همچنان فعال است و هیچ‌کس بدون دریافت بنزین از جایگاه خارج نمی‌شود.
  • برای خرید پراید چقدر باید هزینه کرد؟

    فاصله قیمت پراید ۱۱۱ در بازار و تحویل کارخانه به بیش از ۱۱ میلیون تومان رسیده است.

     به گزارش خبرانلاین، خرید پراید ۱۱ در حال حاضر هزینه ای نزدیک به ۵۱ میلیون تومان روی دست خریدار می گذارد این در حالی است که فروش این خودرو به نمایشگاه داران مستلزم دریافت اعتباری کمتر از این رقم است.
    نمایشگاه داران اتومبیل برای خرید این خودرو ، قیمتی بالاتر از ۴۸ میلیون تومان را پیشنهاد نمی‌دهند. بر اساس این گزارش فاصله قیمت سایپا ۱۳۱ سفید نیز در حال حاضر به ۷ میلیون و ۶۱۹ هزار تومان رسیده است.
    بر اساس این گزارش کمترین فاصله قیمتی میان قیمت تحویل کارخانه و قیمت فروش در بازار متعلق به سایپا ۱۵۱ است. این خودرو به قیمت ۴۰ میلیون و ۲۱۳ هزار تومان از سوی کارخانه تحویل داده می شود در حالی که به قیمت ۴۴ میلیون و ۲۰۰ هزار تومان در بازار به فروش می رسد.
  • پرده‌برداری تعزیرات از ترفند دلالان خودرو: یک ماشین را با ۵ نرخ آگهی می‎کنند

    سخنگوی تعزیرات اعلام کرد برخی اشخاص یک خودرو را به چند نوع قیمت در سایتهای آگهی می فروشند که این مسئله خودبه خود باعث گرانی می شود.

    به گزارش خبرگزاری خبرآنلاین و به نقل از سایت سازمان تعزیرات حکومتی، سید یاسر رایگانی روز پنجشنبه گفت: خرید و فروش‌های مجازی و کاذبی که وجود خارجی ندارد و هیچ معامله‌ای رخ نمی‌دهد، نقش بسیار زیادی بر افزایش قیمت خودرو دارد تا جایی که ما در یک روز برای یک خودرو نزدیک به ۱۶ میلیون تومان تفاوت قیمت در مقایسه با روز قبل از آن می‌بینیم.
    رایگانی گفت: مشاهده کردیم که شخصی یک پراید را به قیمت‌های ۲۰، ۲۲، ۲۵، ۲۷ و ۳۰ میلیون تومان آگهی کر بود که مشخص شد این یک خودرو است، اما با چند شماره تلفن همراه به صورت متفاوت آگهی شده است.
    وی افزود: این فضایی است که دلالان ایجاد می‌کنند که از ناحیه اتحادیه هم ورود مطلوبی نمی‌شود و تخلفی را به شعب تعزیرات ارجاع نمی‌دهند.
    سخنگوی سازمان تعزیرات گفت: باید مراجع ذیربط همچون وزارت ارتباطات و فناوری اطلاعات و پلیس فتا در این گونه فضاهای مجازی همچون سایت دیوار ورود کنند و نباید فرد هر قیمتی که دوست دارد در این سایت‌ها تعیین کند و شاهد ایجاد جو روانی و متضرر شدن خریداران باشیم. در این فضا فقط دلالان سود می‌برند.