برچسب: خودرو

  • خودروهای ممنوعه، تعویض پلاک: این تغییرات، پلاک‌شدن را غیرممکن می‌کند

    خودروهای ممنوعه، تعویض پلاک: این تغییرات، پلاک‌شدن را غیرممکن می‌کند

    خیلی از ما هنگام خرید خودرو، بیشتر به ظاهر و قدرت موتور توجه می‌کنیم و غافل از اینکه یکسری تغییرات ساده یا پنهان، می‌تواند پلاک‌کردن ماشین را به یک چالش بزرگ تبدیل کند. سرهنگ محمدحسین چناریان، رییس اداره فنی مهندسی پلیس راهنمایی و رانندگی استان کرمان، درباره این خودروها هشدار داده و می‌گوید اگر بخواهید بعداً پلاک‌تان را تعویض کنید، با مشکل مواجه خواهید شد.

    خودروهای ممنوعه، تعویض پلاک: این تغییرات، پلاک‌شدن را غیرممکن می‌کند

    به گزارش ایرنا، سرهنگ چناریان به مواردی اشاره کرد که طبق قانون، تعویض پلاک امکان‌پذیر نیست. از جمله تغییر غیرقانونی اتاق یا موتور، که به راحتی می‌تواند یک خودرو را از چرخه قانونی خارج کند. اما این تمام ماجرا نیست؛ حتی یک شکایت ثبت‌شده روی پلاک خودرو هم می‌تواند مانعی جدی باشد.

    مواردی که باید قبل از خرید چک کنید

    به گفته‌ی این مقام انتظامی، نصب سانروف غیر کارخانه‌ای یا هرگونه تجهیزات غیرمجاز، دستکاری شماره موتور یا شاسی، تغییر رنگ غیرمجاز، نصب لوازم آفرودی نامتعارف و حتی دستکاری در ارتفاع خودرو نیز می‌تواند دردسرساز شود. بهتر است قبل از انجام هر تغییری، با قوانین و مقررات پلیس راهور آشنا باشید و از انجام اقداماتی که ممکن است در آینده مشکل‌ساز شوند، خودداری کنید.

    چناریان تاکید کرد که دستکاری در ساختار اصلی اتاق خودرو به هیچ وجه مجاز نیست و هرگونه تغییر غیرمجاز، به معنای عدم امکان تعویض پلاک است. همچنین، خودروهایی که سند آن‌ها در رهن است یا شیشه‌های دودی آن‌ها از حد مجاز فراتر رفته باشد، هم نمی‌توانند پلاک خود را تعویض کنند.

     این لیست بلند بالا شاید کمی گیج‌کننده به نظر برسد، اما در واقع یک یادآوری است برای دقت بیشتر هنگام خرید و استفاده از خودرو. در نهایت، سوال اینجاست که آیا صرفه‌جویی‌های کوچک در ظاهر، ارزش به خطر افتادن امنیت و اعتبار قانونی خودرو را دارد؟ شاید بهتر باشد قبل از هر اقدامی، به پیامدهای بلندمدت آن فکر کنیم.

     

  • بازار خودرو طوفانی شد: افزایش قیمت پژو، سمند، شاهین و…

    بازار خودرو طوفانی شد: افزایش قیمت پژو، سمند، شاهین و…

    بازار خودرو در ۲۴ ساعت گذشته شاهد نوسانات شدیدی بود و قیمت‌ها در بیشتر خودروهای داخلی افزایش یافت. از پراید تا خودروهای لوکس‌تر، این افزایش قیمت‌ها نگرانی‌هایی را برای خریداران و فعالان بازار ایجاد کرده است. در ادامه، به بررسی دقیق‌تری از قیمت‌ها و تغییرات آن‌ها می‌پردازیم.

    قیمت خودرو در بازار

    به گزارش پایگاه خبری رسا نشر، پراید ۱۵۱ SE مدل ۱۴۰۴ با افزایش ۵ میلیون تومانی به ۵۲۰ میلیون تومان رسیده است و اطلس G دنده‌ای مدل ۱۴۰۴ نیز با افزایش ۱۰ میلیون تومانی، ۷۸۰ میلیون تومان قیمت‌گذاری شده است. این افزایش قیمت‌ها در حالی رخ می‌دهد که بسیاری از خریداران در انتظار ثبات نسبی در بازار هستند.

    در همین حال، پژو ۲۰۷ دنده‌ای TU۵ مدل ۱۴۰۴ نیز با افزایش ۱۰ میلیون تومانی به یک میلیارد تومان رسیده است. این افزایش قیمت‌ها در حالی است که بازار خودرو همچنان با چالش‌های متعددی دست و پنجه نرم می‌کند و نوسانات قیمت‌ها، برنامه‌ریزی برای خرید خودرو را دشوار کرده است. همچنین، تارا اتوماتیک V۴ LX مدل ۱۴۰۴ با افزایش ۱۰ میلیون تومانی، یک میلیارد و ۳۴۰ میلیون تومان قیمت خورده است.

    نگاهی به وضعیت سایر خودروها نشان می‌دهد که دناپلاس EF۷ اتوماتیک توربوآپشنال مدل ۱۴۰۴ با حدود ۱۵ میلیون تومان افزایش قیمت، یک میلیارد و ۳۴۵ میلیون تومان قیمت‌گذاری شده است. راناپلاس مدل ۱۴۰۴ هم در حدود ۸۸۰ میلیون تومان قیمت پیدا کرده است. ساینا S دنده‌ای بنزینی مدل ۱۴۰۴ با افزایش ۵ میلیون تومانی، به ۶۱۵ میلیون تومان رسیده است.

    در این میان، سمند سورن پلاس EF۷ دوگانه‌سوز مدل ۱۴۰۴ با افزایش ۱۰ میلیون تومانی، ۹۹۰ میلیون تومان فروخته می‌شود و شاهین G اتومات CVT مدل ۱۴۰۴ در حدود یک میلیارد و ۱۵۰ میلیون تومان قیمت دارد. کوییک دنده‌ای GX L مدل ۱۴۰۴ نیز با افزایش ۵ میلیون تومانی، ۶۳۵ میلیون تومان قیمت‌گذاری شده است. این نوسانات قیمتی، نشان‌دهنده بی‌ثباتی حاکم بر بازار خودرو است و می‌تواند بر تصمیمات خرید مصرف‌کنندگان تاثیرگذار باشد.

    بازار خودرو طوفانی شد: افزایش قیمت پژو، سمند، شاهین و...

    با توجه به این تغییرات، آیا این افزایش قیمت‌ها ادامه‌دار خواهد بود و شاهد جهش‌های بیشتری در بازار خواهیم بود، یا عوامل دیگری در آینده نزدیک، روند بازار را تغییر خواهند داد؟ باید منتظر ماند و دید.

  • تبدیل پلاک خودروهای مناطق آزاد به ملی؛ چه شرایطی دارد؟

    تبدیل پلاک خودروهای مناطق آزاد به ملی؛ چه شرایطی دارد؟

    بالاخره انتظارها به سر رسید و امکان تبدیل پلاک خودروهای مناطق آزاد به پلاک ملی فراهم شد. این خبر خوش را ناصر خرمالی، مدیر گمرک، بازرگانی و توسعه صادرات دبیرخانه شورای‌عالی مناطق آزاد و ویژه اقتصادی، اعلام کرد. حالا دارندگان خودروهای وارداتی با شرایط خاص می‌توانند برای این کار اقدام کنند. در ادامه، جزئیات بیشتری از این خبر را بررسی می‌کنیم.

    تبدیل پلاک خودروهای مناطق آزاد به ملی؛ چه شرایطی دارد؟

    به گزارش رسا نشر و به نقل از ایرنا، ناصر خرمالی با اشاره به همکاری‌های انجام‌شده با دفتر مقررات صادرات و واردات وزارت صمت و سامانه جامع تجارت، این خبر را اعلام کرد. بر اساس این ابلاغیه، دارندگان خودروهای وارداتی ساخت سال‌های ۲۰۱۳ تا ۲۰۱۷ که واجد شرایط هستند، می‌توانند با دریافت کد شیما و ثبت‌نام در سامانه جامع تجارت، برای تبدیل پلاک خودرو خود اقدام کنند.

    اخذ کد شیما و ثبت‌نام

    خرمالی همچنین اعلام کرد که تاکنون بیش از ۱۴۰۰ نفر برای این کار ثبت‌نام کرده‌اند و مراحل تبدیل پلاک خودروهای وارداتی از پلاک منطقه آزاد به پلاک ملی در حال انجام است. او در ادامه به برخی مشکلات فنی در سامانه جامع تجارت اشاره کرد که با همکاری مسئولان این سامانه و دبیرخانه شورای‌عالی مناطق آزاد در حال رفع شدن است.

    تسهیلات جدید

    مدیر گمرک، بازرگانی و توسعه صادرات دبیرخانه شورای‌عالی مناطق آزاد و ویژه اقتصادی در پایان گفت که تسهیلات لازم برای تبدیل پلاک خودروها در تاریخ ۱۲ مهر ۱۴۰۴ توسط دفتر مقررات صادرات و واردات سازمان توسعه تجارت ایران به گمرک جمهوری اسلامی ابلاغ شده است. متقاضیان می‌توانند با مراجعه به سامانه جامع تجارت، مراحل ثبت‌نام و تبدیل پلاک را دنبال کنند.

    با این اقدام، گامی مهم در جهت تسهیل تردد خودروها و رفع محدودیت‌های مربوط به پلاک‌های مناطق آزاد برداشته شده است. اما آیا این فرآیند، با توجه به مشکلات فنی احتمالی، می‌تواند به سرعت و به طور کامل پاسخگوی نیاز متقاضیان باشد؟  آیا این تسهیلات، تقاضا برای خودروهای وارداتی را افزایش خواهد داد?

  • فروش سیتروئن C3-XR سایپا کلید خورد: ثبت نام از 23 شهریور ۱۴۰۴

    فروش سیتروئن C3-XR سایپا کلید خورد: ثبت نام از 23 شهریور ۱۴۰۴

    بالاخره انتظارها به سر آمد و گروه خودروسازی سایپا شرایط فروش سیتروئن C3-XR را برای شهریور ۱۴۰۴ اعلام کرد. این کراس‌اوور مونتاژی که در کاشان تولید می‌شود، در فاز اول به صورت پیش‌فروش و در قالب تیپ ۱ فنی عرضه خواهد شد. اگر قصد خرید دارید، باید از یکشنبه ۲۳ شهریورماه دست به کار شوید.

    به گزارش پایگاه خبری رسا نشر، ثبت‌نام برای این خودرو که رقیبی برای محصولاتی چون ری‌را ایران‌خودرو و سایر کراس‌اوورهای چینی محسوب می‌شود، تنها چند روز باز است و از تاریخ اعلام‌شده آغاز می‌شود.

    توجه: قیمت نهایی قطعی نیست!

    مبلغ ۷۶۵ میلیون تومان به عنوان پیش‌پرداخت دریافت می‌شود، اما قیمت نهایی در زمان تحویل (اسفند ۱۴۰۴) و بر اساس نرخ روز کارخانه محاسبه خواهد شد.

    فروش سیتروئن C3-XR سایپا کلید خورد: ثبت نام از 23 شهریور ۱۴۰۴

    نمای عقب سیتروئن C3-XR مونتاژی سایپا

    شرایط پیش‌فروش سیتروئن C3-XR در یک نگاه

    اگر از متقاضیان واجد شرایط در طرح‌های عادی، جوانی جمعیت یا جایگزینی خودرو فرسوده هستید، جدول زیر شرایط کلی ثبت‌نام را نشان می‌دهد:

    خلاصه شرایط پیش‌فروش سیتروئن C3-XR
    نام خودرو سیتروئن C3-XR (تیپ ۱ فنی)
    شرکت عرضه‌کننده سایپا
    نوع طرح پیش‌فروش
    مبلغ پیش‌پرداخت علی‌الحساب ۷۶۵,۰۰۰,۰۰۰ تومان
    موعد تحویل هفته چهارم اسفند ۱۴۰۴
    طرح‌های مجاز عادی
    جوانی جمعیت
    جایگزینی خودرو فرسوده
    مهلت ثبت‌نام از ۲۳ لغایت ۲۶ شهریور ۱۴۰۴
    فروش سیتروئن C3-XR سایپا کلید خورد: ثبت نام از 23 شهریور ۱۴۰۴

    مشخصات موتور و گیربکس سیتروئن C3-XR سایپا

    نگاهی به مشخصات فنی C3-XR

    این کراس‌اوور اروپایی-چینی با یک پیشرانه کم‌مصرف ۱.۲ لیتری توربوشارژ ۳ سیلندر راهی بازار می‌شود که نیروی تولیدشده را از طریق یک گیربکس دوکلاچه به چرخ‌های جلو منتقل می‌کند.

    • 🔵 پیشرانه: ۱.۲ لیتری ۳ سیلندر توربوشارژ
    • 🔵 حداکثر قدرت: ۱۱۶ اسب بخار
    • 🔵 حداکثر گشتاور: ۱۹۰ نیوتن‌متر
    • 🔵 جعبه دنده: ۶ سرعته اتوماتیک دوکلاچه تَر (Wet DCT)
    • 🔵 مصرف سوخت ترکیبی: ۵.۹ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر
    فروش سیتروئن C3-XR سایپا کلید خورد: ثبت نام از 23 شهریور ۱۴۰۴

    تصویر داخل کابین سیتروئن C3-XR مونتاژ سایپا

    امکانات رفاهی و ایمنی این خودرو

    سیتروئن C3-XR قرار است در سه تیپ به بازار عرضه شود که تیپ ۱، نسخه پایه آن است.

    امکانات مشترک در تمام تیپ‌ها:

    • 🟠 چهار کیسه هوا (جلو و جانبی)
    • 🟠 سیستم کنترل پایداری و کنترل شروع حرکت در سربالایی (HAC)
    • 🟠 سیستم پایش فشار باد تایرها (TPMS)
    • 🟠 نمایشگر لمسی ۹ اینچی و کلاستر (پشت آمپر) دیجیتال
    • 🟠 فرمان کمکی برقی و رینگ ۱۶ اینچی آلومینیومی
    فروش سیتروئن C3-XR سایپا کلید خورد: ثبت نام از 23 شهریور ۱۴۰۴

    کلاستر دیجینال در سیتروئن C3-XR سایپا

    امکانات اختصاصی تیپ ۱:

    • 🟠 کروز کنترل
    • 🟠 سنسور نور و باران (اتولایت و برف‌پاک‌کن خودکار)
    • 🟠 نشانگر پیشنهاد تعویض دنده (GSI)
    • 🟠 سیستم هشدار کمربند ایمنی (SBR)

    با توجه به قیمت اعلام‌شده و شرایط بازار، آیا C3-XR می‌تواند نظر خریداران را جلب کند؟ باید دید استقبال از این خودروی مونتاژی چگونه خواهد بود و آیا سایپا می‌تواند به تعهدات خود در قبال مشتریان عمل کند یا نه.

     

     

    “`

  • سایپا پیش‌فروش 3 شاسی‌بلند مونتاژی را اعلام کرد: شهریور ۱۴۰۴

    سایپا پیش‌فروش 3 شاسی‌بلند مونتاژی را اعلام کرد: شهریور ۱۴۰۴

    سایپا با انتشار اطلاعیه‌ای از آغاز پیش‌فروش سه کراس‌اوور مونتاژی خود برای شهریور ۱۴۰۴ خبر داد. این طرح که از فردا، یکشنبه ۲۳ شهریور آغاز می‌شود، شامل خودروهای سیتروئن C3-XR، سایپا 441P و سایپا 421P است و متقاضیان طرح‌های عادی، جوانی جمعیت و جایگزینی خودروهای فرسوده می‌توانند در آن شرکت کنند. حالا جزئیات بیشتر این خبر را با هم مرور می‌کنیم.

    به گزارش پایگاه خبری رسا نشر، این پیش‌فروش با قیمت غیرقطعی انجام می‌شود و زمان تحویل تمام خودروها، هفته چهارم اسفند ۱۴۰۴ اعلام شده است. یعنی باید منتظر بمانیم تا سال بعد و در روزهای پایانی اسفند، خودروی خود را تحویل بگیریم.

    توجه: این طرح پیش‌فروش با قیمت غیرقطعی است!

    مبالغ پرداختی در این طرح، علی‌الحساب بوده و قیمت نهایی خودروها در زمان تحویل و بر اساس نرخ روز کارخانه در قرارداد مشتریان محاسبه و دریافت خواهد شد.

    جدول کامل پیش‌فروش کراس‌اوورهای سایپا (شهریور ۱۴۰۴)

    جزئیات پیش‌پرداخت و زمان تحویل هر سه محصول به شرح زیر است:

    شرایط پیش‌فروش محصولات سایپا
    نام خودرو مبلغ پیش‌پرداخت (تومان) زمان تحویل
    سایپا 441P ۱,۰۵۳,۴۰۰,۰۰۰ هفته چهارم اسفند ۱۴۰۴
    سایپا 421P ۹۷۲,۴۰۰,۰۰۰ هفته چهارم اسفند ۱۴۰۴
    سیتروئن C3-XR ۷۶۵,۸۰۰,۰۰۰ هفته چهارم اسفند ۱۴۰۴

    مهلت ثبت‌نام: از روز یکشنبه ۲۳ شهریور لغایت ساعت ۲۴ روز چهارشنبه ۲۶ شهریور ۱۴۰۴.

    سایپا پیش‌فروش 3 شاسی‌بلند مونتاژی را اعلام کرد: شهریور ۱۴۰۴

    سایپا سیتروئن C3-XR

    ۱. سیتروئن C3-XR

    مشخصات فنی

    • پیشرانه: ۱.۲ لیتری ۳ سیلندر توربوشارژ
    • حداکثر قدرت: ۱۱۶ اسب بخار
    • حداکثر گشتاور: ۱۹۰ نیوتن‌متر
    • جعبه دنده: ۶ سرعته اتوماتیک دوکلاچه تَر (Wet DCT)

    امکانات رفاهی و ایمنی (تیپ ۱)

    • چهار کیسه هوا (جلو و جانبی)
    • سیستم کنترل پایداری و کمکی حرکت در سربالایی
    • نمایشگر لمسی ۹ اینچی و کلاستر دیجیتال
    • کروز کنترل، سنسور نور و باران

    سایپا پیش‌فروش 3 شاسی‌بلند مونتاژی را اعلام کرد: شهریور ۱۴۰۴

    طرح فروش چانگان مونتاژی مرداد ۱۴۰۴


    ۲. سایپا 441P (چانگان CS55 پلاس)

    مشخصات فنی

    • پیشرانه: ۱.۵ لیتری توربوشارژ با پاشش سوخت مستقیم (GDI)
    • حداکثر قدرت: ۱۸۸ اسب بخار
    • حداکثر گشتاور: ۳۰۰ نیوتن‌متر
    • جعبه دنده: ۷ سرعته اتوماتیک دوکلاچه تَر (Wet DCT)

    امکانات رفاهی و ایمنی

    • شش کیسه هوای ۱۰ نقطه‌ای
    • کروز کنترل تطبیقی و هشدار برخورد از جلو
    • دوربین ۳۶۰ درجه
    • سقف پانورامیک، ترمز پارک برقی و اتوهلد

    سایپا پیش‌فروش 3 شاسی‌بلند مونتاژی را اعلام کرد: شهریور ۱۴۰۴

    چانگان CS35 Plus یا سایپا 421P


    ۳. سایپا 421P

    مشخصات فنی

    • پیشرانه: ۱.۴ لیتری توربوشارژ با پاشش سوخت مستقیم (TGDi)
    • حداکثر قدرت: ۱۵۵ اسب بخار
    • حداکثر گشتاور: ۲۵۵ نیوتن‌متر
    • جعبه دنده: دوکلاچه تَر (Wet DCT)

    امکانات رفاهی و ایمنی

    • شش کیسه هوای ۱۰ نقطه‌ای
    • جلو آمپر یکپارچه با مالتی‌مدیا
    • سقف پانوراما، ترمز پارک برقی و اتوهلد
    • دوربین پارک زیر آینه شاگرد

    با توجه به قیمت‌های اعلام‌شده و شرایط پیش‌فروش، آیا این طرح‌ها می‌توانند بازار خودرو را تکان دهند؟ و آیا این شاسی‌بلندهای مونتاژی، با توجه به تأخیر در تحویل، مورد استقبال خریداران قرار خواهند گرفت؟ زمان پاسخ این سوالات را مشخص خواهد کرد.

     

    “`

  • اگزوزهای کناری: از جذابیت ظاهری تا چالش‌های فنی و قوانین زیست‌محیطی

    اگزوزهای کناری: از جذابیت ظاهری تا چالش‌های فنی و قوانین زیست‌محیطی

    اگزوزهای کناری، که زمانی زینت‌بخش خودروهای اسپرت و مسابقه‌ای بودند، امروزه کمتر دیده می‌شوند. این طراحی، علاوه بر زیبایی، دلایل فنی مهمی نیز داشت. اما چه عواملی باعث شدند تا این ویژگی خاص، جای خود را به طرح‌های دیگر بدهد؟

    اگزوزهای کناری: از جذابیت ظاهری تا چالش‌های فنی و قوانین زیست‌محیطی

    ریشه‌های یک طراحی خاص: فراتر از زیبایی

    اگزوزهای کناری، که به زیبایی و جذابیت خودروها می‌افزودند، در واقع، ریشه در نیازهای فنی داشتند. در قلب موتورهای پرقدرت، خارج کردن سریع گازهای حاصل از احتراق، کلید دستیابی به حداکثر راندمان است. اگزوزهای کناری، با کوتاه‌تر کردن مسیر خروج این گازها، به موتور اجازه می‌دادند تا با کمترین محدودیت “تنفس” کند و پتانسیل واقعی خود را به نمایش بگذارد.

    اگزوزهای کناری: از جذابیت ظاهری تا چالش‌های فنی و قوانین زیست‌محیطی

    مزایای فنی و کاربردی اگزوزهای کناری

    علاوه بر افزایش راندمان موتور، اگزوزهای کناری مزایای دیگری نیز داشتند. در خودروهای مسابقه‌ای و سوپراسپرت‌ها، این طراحی به مهندسان اجازه می‌داد تا فضای بیشتری برای طراحی سیستم تعلیق عقب و دیگر اجزای فنی داشته باشند. دسترسی آسان‌تر به اجزای زیرین خودرو مانند محور، مخزن سوخت و گیربکس نیز از دیگر مزایای این نوع اگزوزها بود. در برخی موارد، این طراحی حتی می‌توانست به بهبود توزیع وزن خودرو نیز کمک کند.

    اگزوزهای کناری: از جذابیت ظاهری تا چالش‌های فنی و قوانین زیست‌محیطی

    معایب و چالش‌های پیش روی اگزوزهای کناری

    با وجود مزایای فراوان، اگزوزهای کناری خالی از اشکال نبودند. یکی از مهم‌ترین معایب این طراحی، خطر سوختگی برای سرنشینان بود. اگزوزهای داغ، می‌توانستند به راحتی باعث سوختگی پاها شوند. علاوه بر این، خروج مستقیم صدا و آلاینده‌ها به سمت عابران پیاده و محیط زیست، و همچنین افزایش سطح سر و صدا در داخل کابین، از دیگر مشکلات این نوع اگزوزها بود.

    اگزوزهای کناری: از جذابیت ظاهری تا چالش‌های فنی و قوانین زیست‌محیطی

    عصر قانون و پایان یک دوران

    با وضع قوانین سخت‌گیرانه‌تر در مورد آلایندگی و میزان صدا، خودروسازان مجبور به استفاده از سیستم‌های اگزوز پیچیده‌تر شدند که شامل صدا خفه‌کن‌ها و کاتالیست‌ها بود. این اجزا، جای دادن اگزوزها در کناره‌های خودرو را دشوارتر کردند. در نتیجه، حتی در خاص‌ترین خودروها نیز شاهد جایگزینی اگزوزهای کناری با طرح‌های سنتی‌تر بودیم.

    اگزوزهای کناری: از جذابیت ظاهری تا چالش‌های فنی و قوانین زیست‌محیطی

    خاطراتی از اگزوزهای کناری: خودروهایی که تاریخ‌ساز شدند

    با وجود افول اگزوزهای کناری، نام برخی از خودروها با این طراحی خاص گره خورده است. شورولت کوروت‌های اولیه و شلبی کبرا از جمله پیشگامان استفاده از اگزوزهای کناری بودند. دوج وایپر نیز در دهه 90 با این طراحی به میدان بازگشت و تا پایان تولید خود از آن استفاده کرد. فورد F-150 لایتنینگ و TVR ساگاریس نیز از دیگر خودروهای مدرنی هستند که با اگزوزهای کناری خاطره‌انگیز شدند.

    اگزوزهای کناری: از جذابیت ظاهری تا چالش‌های فنی و قوانین زیست‌محیطی اگزوزهای کناری: از جذابیت ظاهری تا چالش‌های فنی و قوانین زیست‌محیطی

    نتیجه‌گیری

    اگزوزهای کناری، اگرچه امروزه کمتر دیده می‌شوند، اما میراثی از نوآوری و زیبایی را در دنیای خودرو به جا گذاشته‌اند. این طراحی، که زمانی نمادی از قدرت، سرعت و نوآوری بود، با تغییر قوانین و نیازهای فنی، جای خود را به طرح‌های دیگری داد. با این حال، خاطره‌ی خودروهای مجهز به اگزوزهای کناری، همواره در ذهن علاقه‌مندان به دنیای خودرو زنده خواهد ماند.

    منبع: خبرآنلاین

  • افت شدید قیمت خودرو در بازار؛ پژو، سمند و شاهین در سراشیبی سقوط

    افت شدید قیمت خودرو در بازار؛ پژو، سمند و شاهین در سراشیبی سقوط

    کاهش قیمت خودرو در بازار، خبری خوشایند برای خریداران و مصرف‌کنندگان است. با این حال، باید منتظر ماند و دید که آیا این روند کاهشی ادامه خواهد داشت یا خیر.
    نمایی از بازار خودرو و افت قیمت‌ها
    بازار خودرو در هفته جاری شاهد کاهش قیمت‌ها بود.

    به گزارش رسا نشر به نقل از خبرآنلاین، بازار خودروی ایران در پنجمین روز معاملاتی هفته جاری، شاهد یک ریزش قیمتی قابل توجه بود. بررسی‌ها نشان می‌دهد که اکثر خودروهای داخلی، از جمله محصولات ایران خودرو و سایپا، با کاهش قیمت مواجه شده‌اند. این نوسانات قیمتی در حالی رخ می‌دهد که بازار خودرو همواره دستخوش تغییرات و چالش‌های متعددی است.

    آخرین قیمت‌ها در بازار خودرو

    بر اساس گزارش‌های میدانی و بررسی‌های صورت گرفته، قیمت برخی از خودروهای پرفروش داخلی به شرح زیر است:

    • پراید ۱۵۱ SE مدل ۱۴۰۴: ۴۶۵ میلیون تومان
    • اطلس G دنده‌ای مدل ۱۴۰۴: ۶۷۵ میلیون تومان
    • پژو ۲۰۷ دنده‌ای TU5 مدل ۱۴۰۴: ۹۰۰ میلیون تومان
    • پژو ۲۰۷ پانوراما دنده‌ای مدل ۱۴۰۴: ۹۸۰ میلیون تومان
    • پژو ۲۰۷ پانوراما اتوماتیک TU5P مدل ۱۴۰۴: ۱ میلیارد و ۲۳۰ میلیون تومان
    • پژو ۲۰۷ TU3 مدل ۱۴۰۴: ۸۰۰ میلیون تومان
    • پژو پارس ELX-XU7P مدل ۱۴۰۳: ۹۰۰ میلیون تومان
    • پژو پارس XU7P مدل ۱۴۰۳: ۹۵۰ میلیون تومان
    • تارا اتوماتیک V4 LX مدل ۱۴۰۴: ۱ میلیارد و ۲۳۰ میلیون تومان
    • تارا اتوماتیک V2 مدل ۱۴۰۳: ۱ میلیارد و ۱۴۰ میلیون تومان
    • تارا دنده‌ای V1 مدل ۱۴۰۳: ۸۹۵ میلیون تومان
    • دنا پلاس EF7 اتوماتیک توربو آپشنال مدل ۱۴۰۴: ۱ میلیارد و ۲۳۵ میلیون تومان
    • دنا پلاس EF7 اتوماتیک توربو آپشنال مدل ۱۴۰۳: ۱ میلیارد و ۷۵ میلیون تومان
    • رانا پلاس مدل ۱۴۰۴: ۸۰۰ میلیون تومان
    • ری‌را ۱.۷ لیتر توربو ۶ سرعته اتوماتیک مدل ۱۴۰۴: ۱ میلیارد و ۷۳۰ میلیون تومان
    • ساینا S دنده‌ای بنزینی مدل ۱۴۰۴: ۵۸۰ میلیون تومان
    • ساینا S اتوماتیک مدل ۱۴۰۳: ۶۷۰ میلیون تومان
    • سمند سورن پلاس EF7 دوگانه‌سوز مدل ۱۴۰۴: ۹۵۵ میلیون تومان
    • سمند سورن پلاس EF7 بنزینی مدل ۱۴۰۴: ۱ میلیارد تومان
    • سهند S دنده‌ای بنزینی مدل ۱۴۰۴: ۶۵۰ میلیون تومان
    • شاهین G اتومات CVT مدل ۱۴۰۴: ۱ میلیارد و ۳۵ میلیون تومان
    • کوییک دنده‌ای GX L مدل ۱۴۰۴: ۵۴۰ میلیون تومان
    جدول مقایسه قیمت خودروها
                          جدول قیمت‌ها نشان‌دهنده کاهش قیمت در برخی خودروها است.

    تحلیل بازار و پیش‌بینی‌ها

    کارشناسان بازار خودرو معتقدند که عوامل مختلفی در این ریزش قیمتی دخیل بوده‌اند. از جمله این عوامل می‌توان به کاهش تقاضا، افزایش عرضه، نوسانات نرخ ارز و همچنین اخبار مربوط به واردات خودرو اشاره کرد. با توجه به شرایط موجود، پیش‌بینی می‌شود که بازار خودرو در روزهای آتی نیز دستخوش نوسانات باشد. البته باید توجه داشت که بازار خودرو به شدت تحت تأثیر عوامل مختلف اقتصادی و سیاسی است و پیش‌بینی‌های دقیق در این زمینه دشوار است.

    جمع‌بندی

    کاهش قیمت خودرو در بازار، خبری خوشایند برای خریداران و مصرف‌کنندگان است. با این حال، باید منتظر ماند و دید که آیا این روند کاهشی ادامه خواهد داشت یا خیر. به نظر می‌رسد که ثبات در بازار خودرو نیازمند اتخاذ سیاست‌های بلندمدت و مؤثر توسط دولت و خودروسازان است.

     
  • آغاز نخستین فروش هماهنگ خودروهای وارداتی در سال 1404

    آغاز نخستین فروش هماهنگ خودروهای وارداتی در سال 1404

    اولین فروش یکپارچه خودروهای وارداتی در سال ۱۴۰۴ با ۳۵ خودرو آغاز می شود.

    آغاز نخستین فروش هماهنگ خودروهای وارداتی در سال 1404

    به گزارش پرشین خودرو، متقاضیان خودروهای وارداتی برمبنای فرآیند طرح یکپارچه عرضه خودرو، از روز شنبه مورخ ۱۴۰۴/۰۵/۱۱ تا روز چهارشنبه مورخ ۱۴۰۴/۰۵/۱۵ می توانند در سایت Salecars.ir ثبت نام انجام داده و سه اولویت از سبد محصولات اعلامی انتخاب کنند.

    براساس این گزارش، متقاضیان باید از تاریخ ۱۴۰۴/۰۵/۰۸ تا ساعت ۱۲:۰۰ روز سه شنبه ۱۴۰۴/۰۵/۱۴ یکی از حسابهای خود را فقط نزد شعب بانکهای واجد شرایط اعلامی در سامانه به نام خودرو وارداتی وکالتی و مبلغ  ۵۰۰ میلیون تومان مسدود کنند.

    آغاز نخستین فروش هماهنگ خودروهای وارداتی در سال 1404آغاز نخستین فروش هماهنگ خودروهای وارداتی در سال 1404

     

    اطلاعات تکمیلی

    ۱- قیمت های مندرج در جداول قیمت در مبادی ورودی کشور بوده و هزینه ها و عوارض قانونی پس از ترخیص از قبیل بیمه شخص ثالث، مالیات بر ارزش افزوده هزینه های شماره گذاری، اسقاط خودروی فرسوده، کرایه حمل و … قابل اضافه شدن به قیمت های مذکور می باشد.

    ۲- قیمت های مندرج در جدول شماره ۱ مربوط به آخرین قیمت های محاسباتی خودروهای مربوط به شرکت های مورد نظر می باشد.

    ۳- قیمتهای مندرج در جدول شماره ۲ بر اساس مبلغ پایه خرید ارزی و مطابق با نرخ تعرفه گمرکی و نرخ ارز محاسباتی حقوق و عوارض گمرکی مطابق قانون بودجه سال ۱۴۰۴ برآورد شده است.

    ۴- قیمت قطعی خودروها پس از ارایه تمام مستندات و مدارک مثبته توسط سازمان حمایت مصرف کنندگان و تولیدکنندگان محاسبه و متعاقباً اعلام خواهد شد.

    ۵- شرکتهای عرضه کننده خودرو پس از اعلام قیمت قطعی خودروها نسبت به فراخوان خریداران برای تکمیل وجه اقدام خواهد کرد.

    ۶- شرکت های عرضه کننده موظف می باشند در تمام فروش ها ضوابط و روشهای مختلف فروش ذیل ماده ۴ آیین نامه اجرایی قانون حمایت از مصرف کنندگان خودرو را بر اساس برنامه ریزی ها و اقدامات انجام شده برای ترخیص خودروها مد نظر قرار داده و نسبت به انعقاد قرارداد با خریداران اقدام کنند.

    ۷- در صورت انعقاد قرارداد به روش پیش فروش، حداکثر مبلغ قابل دریافت معادل ۵۰ درصد قیمت فروش مندرج در جداول فوق بوده و قیمت فروش قطعی پس از ارائه اسناد و مدارک مثبته خودروهای وارداتی توسط سازمان حمایت مصرف کنندگان و تولید کنندگان اعلام خواهد شد.

    ۸- مفاد قراردادهای منعقده با مشتریان باید منطبق بر مشخصات دقیق هر یک از روشهای مندرج در آیین نامه اجرایی قانون حمایت از مصرف کنندگان خودرو بوده و اخذ هرگونه وجه مازاد، تعهد تحویل بیش از مهلت های مقرر در آیین نامه مذکور و درج بندهایی خارج از چارچوب قانونی، موجب ایجاد مسئولیت های حقوقی و قانونی برای شرکتهای عرضه کننده می باشد.

    ۹- تمام متقاضیان و خریداران می بایست پیش از هر گونه اقدام نسبت به پرداخت وجه تکمیل فرآیند خرید و انعقاد قرارداد نسبت به مطالعه دقیق و کامل مفاد اطلاعیه های صادره، شرایط عمومی و اختصاصی قراردادها و سایر اسناد مرتبط اقدام کنند.

    بدیهی است اقدام به پرداخت وجه یا امضای قرارداد به منزله قبول و پذیرش مفاد و شرایط مندرج در اطلاعیه ها و قراردادها تلقی شده و هر گونه ادعا در خصوص عدم اطلاع یا عدم آگاهی از مفاد مذکور قابل قبول نخواهد بود. ضمناً مسئولیت تبعات ناشی از عدم مطالعه یا برداشت نادرست از مفاد اطلاعیه ها و قراردادها صرفاً بر عهده متقاضی خواهد بود.

    ۱۰- اطلاعات تمام متقاضیان مرتبط با این طرح حسب ماده ۱۹ آیین نامه اجرایی ماده ۱۴ الحاقی قانون مبارزه با پولشویی و طرح مالیات بر عایدی سرمایه در اختیار نهادهای ذیربط قرار می گیرد.

  • ریزش گسترده قیمت‌ها در بازار خودرو/ آخرین قیمت پژو، سمند، شاهین، کوییک و دنا + جدول

    ریزش گسترده قیمت‌ها در بازار خودرو/ آخرین قیمت پژو، سمند، شاهین، کوییک و دنا + جدول

    بازار خودرو در اولین روز هفته شاهد تغییرات گسترده قیمت‌ها بود؛ به طوری که تارا با کاهش ۵۰ میلیون تومانی قیمت روبه‌رو شد.

    ریزش گسترده قیمت‌ها در بازار خودرو/ آخرین قیمت پژو، سمند، شاهین، کوییک و دنا + جدول

    به گزارش خبرآنلاین، آن‌گونه که روند بازار خودرو نشان می‌دهد، در طول ۲۴ ساعت گذشته پراید ۱۵۱ SE مدل ۱۴۰۴ با کاهش ۵ میلیون تومانی، به قیمت ۴۲۵ میلیون تومان فروخته شده است. قیمت اطلس G دنده‌ای مدل ۱۴۰۴ هم ۵ میلیون تومان ارزان شد و ۶۳۵ میلیون تومان قیمت خورده است.

    در این میان، پژو۲۰۷ دنده‌ای TU۵ مدل ۱۴۰۴ در بازار خودرو  ۸۴۵ میلیون تومان به فروش رفت. پژو ۲۰۷ پانوراما دنده‌ای مدل ۱۴۰۴ در بازار ۹۳۰ میلیون تومان قیمت خورد. پژو۲۰۷ پانوراما اتوماتیک TU۵P مدل ۱۴۰۴ در حدود یک میلیارد و ۱۳۰ میلیون تومان به فروش رفت. پژو ۲۰۷ TU۳ مدل ۱۴۰۴ در بازار ۷۶۰ میلیون تومان قیمت پیدا کرد.

    پژوپارس ELX-XU۷P  مدل ۱۴۰۳ به قیمت ۹۱۰ میلیون تومان رسید. پژوپارس XU۷P  مدل ۱۴۰۳ نیز در بازار یک میلیارد تومان قیمت پیدا کرد.

    بنا به این گزارش، تارا اتوماتیک V۴ LX مدل ۱۴۰۴ در بازار خودرو  با کاهش ۵۰ میلیون تومانی، یک میلیارد و ۱۵۰ میلیون تومان قیمت خورد. قیمت تارا اتوماتیک V۲ مدل ۱۴۰۳ نیز با کاهش ۳۰ میلیون تومانی، به یک میلیارد و ۸۰ میلیون تومان رسید. تارا دنده‌ای V۱ مدل ۱۴۰۳ نیز ۴۰ میلیون تومان ارزان شد و ۹۰۰ میلیون تومان قیمت خورده است.

    گزارش‌ها از بازار خودرو نشان می‌دهد دناپلاس EF۷ اتوماتیک توربوآپشنال مدل ۱۴۰۴ در حدود با افزایش ۵ میلیون تومانی، یک میلیارد و ۲۳۰ میلیون تومان قیمت خورد. دناپلاس EF۷ اتوماتیک توربوآپشنال مدل ۱۴۰۳ هم یک میلیارد و ۵۵ میلیون تومان قیمت خورد.

    اما راناپلاس مدل ۱۴۰۴ در حدود ۷۸۰ میلیون تومان قیمت پیدا کرد. ری‌را ۱.۷ لیتر توربو ۶ سرعته اتوماتیک مدل ۱۴۰۴ اما یک میلیارد و ۶۵۰ میلیون تومان قیمت خورد.

    ساینا S دنده‌ای بنزینی مدل ۱۴۰۴ نیز ۵۳۵ میلیون تومان شده است. ساینا S  اتوماتیک مدل ۱۴۰۳ هم ۶۸۰ میلیون تومان قیمت خورد.

    در این میان، سمند سورن پلاس EF۷ دوگانه‌سوز مدل ۱۴۰۴ در بازار ۹۲۰ میلیون تومان فروخته شد. سمند سورن پلاس EF۷ بنزینی مدل ۱۴۰۴ نیز ۱۰ میلیون تومان ارزان شد و ۹۴۰ میلیون تومان شد. سهند S دنده‌ای بنزینی مدل ۱۴۰۴ هم ۶۲۵ میلیون تومان شده است.

    شاهین G اتومات CVT مدل ۱۴۰۴ در حدود یک میلیارد و ۳۰ هزار تومان قیمت پیدا کرد. در همین حال، کوییک دنده‌ای  GX L مدل ۱۴۰۴ در بازار ۵۱۵ میلیون تومان شده است.

    ریزش گسترده قیمت‌ها در بازار خودرو/ آخرین قیمت پژو، سمند، شاهین، کوییک و دنا + جدول

  • شاسی‌بلند کوپه چیست؟

    شاسی‌بلند کوپه چیست؟

    شاسی‌بلندهای کوپه که چند سالی است در بین خریداران محبوب شده‌اند، به چه خودروهایی گفته می‌شود و چه ویژگی‌ها و انواعی دارند؟

    به گزارش رسا نشر، به نقل از پدال، شاسی‌بلند کوپه در اصل یک شاسی‌بلند سنتی است که به‌جای طراحی جعبه‌ای عقب، از خط سقف شیب‌دار به سبک کوپه بهره می‌برد. این نوع خودروها جایگاه ویژه‌ای در بخش‌هایی از بازار شاسی‌بلندها پیدا کرده‌اند و با ظاهری اسپرت‌تر، برای برخی مشتریان جذاب‌تر از شاسی‌بلندهای سنتی با طراحی جعبه‌ای هستند. چندین خودروساز شاسی‌بلندهای کوپه را تولید می‌کنند که اغلب در کنار مدل‌های سنتی شاسی‌بلند خود، روی همان خطوط تولید ساخته می‌شوند. شاسی‌بلندهای کوپه ترکیبی از قامت بلند شاسی‌بلندها و خط سقف فست‌بک را ارائه می‌دهند که هرچند ظاهر جذاب‌تری را به دنبال دارد اما می‌تواند فضای سر سرنشینان عقب و ظرفیت بار را کاهش دهد.

    شاسی‌بلند کوپه چیست؟

    بااین‌وجود، خریداران این خودروها ظاهراً حاضرند این محدودیت‌ها را بپذیرند و زیبایی را بر عملکرد کاربردی ترجیح می‌دهند. برخی ممکن است ادعا کنند که پونتیاک آزتک که در سال ۲۰۰۱ معرفی شد، با طراحی خمیده بخش عقبی، جرقه شکل‌گیری شاسی‌بلند کوپه را زد اما این سبک طراحی رسماً با معرفی ب‌ام‌و X۶ در سال ۲۰۰۸ آغاز شد. X۶ که نسخه فست‌بک شاسی‌بلند X۵ بود، جنبش شاسی‌بلند کوپه را آغاز کرد و توسط رقبای لوکس آلمانی یعنی مرسدس بنز،  آئودی و پورشه تقلید شد. امروز، انواع مختلفی از شاسی‌بلندهای کوپه از خودروسازان متعدد در بازار موجود است. اکثر این مدل‌ها از برندهای لوکس هستند اما برخی مدل‌های اقتصادی با قیمت‌های پایین‌تر نیز عرضه می‌شوند.

    شاسی‌بلند کوپه چیست؟

    تعدادی از خودروسازان در سراسر جهان شاسی‌بلند کوپه تولید می‌کنند. ابتدا با مدل‌های لوکس و آلمانی شروع می‌کنیم.  ب‌ام‌و، که این سبک را خلق کرد، اکنون سه اندازه شاسی‌بلند کوپه شامل X۲ و X۴ و X۶ را تولید می‌کند. مرسدس بنز دو مدل GLC کوپه و GLE کوپه را دارد درحالی‌که پورشه با کائن کوپه در این بخش حضور دارد. البته ماکان EV جدید هم با خط سقف شیب‌دار خود در دسته شاسی‌بلندهای کوپه قرار می‌گیرد. آئودی درمجموع پنج شاسی‌بلند کوپه دارد که شامل Q۴ e-Tron اسپرت‌بک و Q۸ e-Tron اسپرت‌بک الکتریکی و Q۳ اسپرت‌بک، Q۵ اسپرت‌بک و Q۸ درون‌سوز می‌شود. در همین حال،  لامبورگینی اوروس هم یک شاسی‌بلند کوپه محسوب می‌شود درحالی‌که جنسیس هم با GV۶۰ الکتریکی و GV۸۰ در این بخش حضور پیدا کرده است.  اینفینیتی نیز مدل QX۵۵ را با این سبک عرضه می‌کند.

    شاسی‌بلند کوپه چیست؟

    شاسی‌بلند کوپه هرچند با مدل‌های لوکس شروع شد اما مانند بسیاری از سبک‌های خودرویی، به بازار خودروهای اقتصادی‌تر نیز راه یافته است. ارزان‌ترین این شاسی‌بلندهای کوپه بازار خودروهای اقتصادی،  بیوک انویستا است که با قیمت پایه ۲۳,۸۰۰ دلار عرضه می‌شود. با این قیمت، موتور ۱.۲ لیتری سه سیلندر توربوشارژ با ۱۳۷ اسب بخار و گیربکس شش سرعته اتوماتیک برای انتقال قدرت به چرخ‌های جلو در اختیار خواهید داشت. مدل بعدی فورد موستانگ Mach-E است که با قیمت پایهٔ ۳۶,۴۹۵ دلار، نشانه‌های طراحی موستانگ را با فرم شاسی‌بلند کوپه ترکیب می‌کند. در بازار اروپا نیز خودروهایی مثل رنو آرکانا و پژو ۴۰۸ ازجمله شاسی‌بلندهای کوپهٔ اقتصادی هستند درحالی‌که در بازار کشورمان دیگنیتی یک شاسی‌بلند کوپه محسوب می‌شود.

    شاسی‌بلند کوپه چیست؟