برچسب: خرید و فروش خودرو

  • صعود نرخ ارز ترمز ریزش قیمت خودرو را کشید

    صعود نرخ ارز ترمز ریزش قیمت خودرو را کشید

    افزایش نرخ ارز در ۲۴ ساعت گذشته ترمز ریزش قیمت ها در بازار خودرو را کشید به طوری که قیمت خودرو ها از روز گذشته تا امروز ثابت بوده است.

    صعود نرخ ارز ترمز ریزش قیمت خودرو را کشید

    روند نرخ ارز از ابتدای امروز تاکنون افزایشی بوده است و این امر منجر به توقف ریزش قیمت ها در بازار خودرو در ۲۴ ساعت گذشته شده است به طوری که در بین خودروهای پراید موجود در بازار مدل ۱۱۱ آن از روز گذشته تا امروز بر روی ۱۵۲ میلیون تومان ثابت بوده است و مدل ۱۳۱ این خودرو نیز در این مدت بر روی ۱۳۷ میلیون تومان ثابت بوده است و مدل ۱۳۲ این خودرو نیز از روز گذشته تا امروز بر روی ۱۳۱ میلیون تومان ثابت بوده است. بنابراین قیمت خودرو تغییرات آنچنایی نداشته است.

     

    قیمت خودرو های پژو موجود در بازار نیز در این مدت از نوسانات در امان بودند به طوری که پژو ۲۰۶ تیپ ۲ از روز گذشته تا امروز بر روی ۲۳۰ میلیون تومان ثابت بوده است و مدل ۱۴۰۰ این خودرو نیز در این مدت بر روی ۲۴۰ میلیون تومان ثابت بوده است و پژو پارس ساده مدل ۱۳۹۹ نیز در این مدت بر روی ۲۵۵ میلیون تومان ثابت بوده است و مدل ۱۴۰۰ این خودرو نیز در این مدت بر روی ۲۷۵ میلیون تومان ثابت بوده است.

    خودروهای تیبا نیز در ۲۴ ساعت گذشته از نوسانات قیمتی در امان بودند به طوری که تیبا ۲ مدل ۱۴۰۰ در این مدت بر روی ۱۵۶ میلیون تومان ثابت بوده است و مدل ۱۳۹۹ این خودرو نیز در این مدت بر روی ۱۵۰ میلیون تومان ثابت بوده است.

    قیمت روز خودرو در جدول زیر آمده است:

    صعود نرخ ارز ترمز ریزش قیمت خودرو را کشید

     

    منبع: خبرآنلاین

  • خرید پژو ۲۰۶ کارشناسی شده

    خرید پژو ۲۰۶ کارشناسی شده

    خرید خودروی کارکرده، در عین اقتصادی بودن و تنوع انتخاب بیشتر، ریسک‌های خاص خودش را نیز دارد که اگر به بازار و شرایط فنی خودرو آشنا نباشیم، ممکن است بیشتر ضرر و زیاد داشته باشد تا یک معامله پرسود. یکی از خودروهای پرطرفدار و پرتعداد در بازار خودروهای صفر و کارکرده ایران، پژو ۲۰۶ است.

    خودرویی که بیش از یک دهه در خیابان‌های کشورمان جولان می‌دهد و هنوز هم طرفداران بسیار زیادی دارد. اما خرید مدل کارکرده این خودرو به دلیل زیاد بودن تعداد تیپ‌ها و کیفیت متفاوت هر کدام از آنها، کاری نسبتا سخت است که باید با مشورت با افراد متخصص این کار اقدام به خرید کرد. سایت کارنامه با راه‌اندازی بخش خرید خودروهای کارشناسی شده در این زمینه می‌تواند به شما کمک کند.

    کدام تیپ پژو ۲۰۶ ارزش خرید بیشتری دارد؟

    پژو ۲۰۶، در ایران در ۶ تیپ هاچ‌بک و یک تیپ سدان عرضه شده است. این تنوع باعث شده که خرید این خودرو ریسک‌های زیادی داشته باشد. آنچه که باعث شده ما خرید 206 کارشناسی شده کارنامه  را به شما پیشنهاد دهیم، همین تنوع بازار این خودرو است.  اولین تیپ این خودرو، مدل وارداتی آن است که از سال ۸۰ وارد بازار ایران شده است. بعد از راه‌اندازی خط تولید و مونتاژ این خودرو، تیپ ۲ با همان پیشرانه قدیمی TU3 و بدون هیچ آپشن رفاهی و ایمنی تولید شد. بعد از آن تیپ ۳ این خودرو معرفی شد که این مدل هم تفاوت چندانی با مدل قبلی نداشت. تیپ ۴ پژو ۲۰۶ هم مدلی وارداتی بود که فقط برای عرضه به معلولان و جانبازان عرضه شد که امکاناتی مانند سنسور باران، مه شکن و دو کیسه هوا هم داشت. اما با عرضه تیپ ۵ پژو ۲۰۶، این خودرو تبدیل به همان هاچ‌بک شهری شد که از آن انتظار می‎‌رفت. در این تیپ پیشرانه TU5 ارائه شد که هم قدرت بیشتری داشت و هم با گیربکس دستی این خودرو هماهنگی بیشتری داشت. تیپ ۵، دو کیسه هوا دارد که تیپ ۲ و ۳ فاقد آن است. اما به جز برقی شدن شیشه‌های عقب و جلو، چراغ‌های مه شکن و سیستم تهویه اتوماتیک آپشن خاص دیگری ندارد. تیپ ۶ هم تیپ اتوماتیک این خودرو بود که خیلی زود و با مشکلات مربوط به گیربکس توقف تولید خود. این تنوع موجود در تیپ‌ها، لزوم بررسی دقیق و حرفه‌ای مدل‌های کارکرده این خودرو را بیشتر نشان می‌دهد. در حال حاضر ایران خودرو فقط تیپ ۵ این خودرو را تولید می‌کند و باقی مدل‌ها فقط در مدل کارکرده موجود است.

    چه عواملی بر قیمت پژو ۲۰۶ کارکرده تاثیر میگذارد

    آنچه که باعث شده ما خرید خودرو از کارنامه  را پیشنهاد دهیم، کارشناسی و بررسی دقیق خودروهاست. برای نمونه، پژو ۲۰۶ بدنه چندان محکمی ندارد. همین موضوع باعث شده که در هنگام تصادف از جلو، علاوه بر بدنه، از نظر فنی هم  آسیب زیادی به خودرو وارد شود. به همین دلیل بررسی کارشناسانه این خودرو اهمیت زیادی دارد. از طرفی ۲۰۶ در بسیاری موارد مشکلات تسمه تایم یا واشر سرسیلندر دارد که اگر به موقع شناسایی نشود، هزینه اضافی برای خریدار به همراه دارد. نمونه‌های بسیار زیادی از پژو ۲۰۶ توسط جوانان تیونینگ شده و همین باعث فشارهای مختلف به خودرو می‌شود. پژو ۲۰۶ خودروی ظریفی است که باید همه جوانب آن را مورد بررسی قرار داد. نکته بعدی بحث پیشرانه و گیربکس این خودرو است. بسیاری از افراد تفاوت فنی بین دو پیشرانه به کار رفته در این خودرو را نمی‌دانند. اما واقعیت این جاست که پیشرانه جدید TU5، قدرتی کاملا متفاوت با پیشرانه اصلی پژو دارد. به علاوه ضعف گیربکس در نسخه اتوماتیک هم نکته مهمی است که باید مورد توجه قرار بگیرد. اگر کسی قصد خرید مدل اتوماتیک پژو ۲۰۶ را دارد، باید از سلامت کامل گیربکس اطمینان حاصل کند که عموما هم احتمال پیدا کردن مدل تمیز بسیار کم است چون از تولید آخرین مدل این خودرو سال‌ها می‌گذرد. تمامی این عوامل، تاثیر زیادی بر قیمت این خودرو دارد. به همین دلیل بحث کارشناسی قیمت ماشین خودروکارکرده اهمیت پیدا می‌کند. به این دلیل که قیمت بر اساس شرایط فنی و بدنه خودرو تعیین می‌شود و فقط به ظاهر تمیز یا سرحال خودرو نگاه نخواهد شد.

  • خودروهای لاکچری قابل خرید و فروش نیستند

    خودروهای لاکچری قابل خرید و فروش نیستند

     

    سخنگوی گمرک ایران در مورد فروش این ماشین‎‌ها می گوید:بعضی از افراد قصد دارند خودروهای که پلاک گذر موقت هستند را بفروشند که این کار ممنوع است.اگر قرار بر خرید و فروش باشد باید با پلاک موقت و در همان منطقه آزاد انجام شود.»

    گمرک ایران به تازگی گزارشی در خصوص توقیف خودروهای لوکس خارجی منتشر کرده است که در آن می‌گوید: اعلام جرم قاچاق برای بیش از ۳۵۰ خودروی گذرموقت، به تمام حوزه‌های نظارت و گمرکات اجرایی کشور در خصوص ورود موقت خودروهای سواری و آمار واصله از ۴۱ گمرک اجرایی کشور ضمن ارسال فایل کلیه مکاتبات صورت پذیرفته، مراتب ذیل با اهمیت و مورد توجه است:

    1- در حال حاضر بیش از ۳۳۰ دستگاه خودروی سواری به‌صورت موقت یا پلاک گذر موقت در کشور به‌صورت قانونی در حال تردد است.

    ۲- تعداد ۳۶۰ دستگاه خودروی سواری به دلیل پایان یافتن مهلت مجاز تردد در کشور و عدم امکان خروج از کشور به دلیل بسته بودن برخی از مرزهای زمینی به جهت شرایط حاصل از کرونا تحویل مراجع تحویل گیرنده در گمرکات شده و برای آنها قبض صادر شده است.خودروهای لاکچری قابل خرید و فروش نیستند|خبر فوری

    ۳- از سال ۹۷ تاکنون برای بیش از ۳۵۰ دستگاه خودروی سواری گذر موقت به دلیل عدم تحویل خودروی سواری به گمرک اجرایی گزارش وقوع جرم قاچاق تنظیم و به مراجع ذی‌صلاح از جمله سازمان تعزیرات حکومتی منعکس شده است.

    ۴- از خودروهایی که دارای پرونده قضایی از باب جرم قاچاق در محاکم رسیدگی کننده است می‌توان به حدود ۱۶۰ دستگاه انواع بنز، ۴۰ دستگاه B.M.W و ۴۰ دستگاه lexus و ۲۵ دستگاه land cruiser و ۲۰ دستگاه toyota و ۱۰ دستگاه range rover و ۸ دستگاه Audi و ۵ دستگاه Nissan اشاره کرد.

    ۵- از گمرکاتی که بیشترین پرونده قاچاق برای خودروهای موقت طی سال‌های ۹۷ لغایت اردیبهشت امسال را داشتند می‌توان به آستارا با ۹۷ فقره پرونده، بیله‌سوار ۹۷ فقره پرونده، دوغارون ۶۴ فقره پرونده و بازرگان ۲۷ فقره پرونده اشاره کرد.

    روح‌الله لطیفی، سخنگوی گمرک ایران درخصوص ممنوع کردن واردات ماشین‌های لوکس خارجی و اینکه آیا این نوع واردات جزو محصولات قاچاق محسوب می‌شوند و یا خیر، می‌گوید: «واردات این نوع خودروها از یک سال پیش ممنوع شده است ولی امکان دارد شما اتومبیل‌های را ببینید که قبل از تاریخ ممنوعیت وارد کشور شده باشند. ماشین‌های که در گمرک توقیف شده‌اند ممکن است عبور موقت یا گذر موقت باشد که معامله این خودروها ممنوع است. به عنوان مثال شخصی ماشین خارجی خود را از منطقه آزاد کیش تهیه کرده و گذر موقت می‌کند و می‌آورد این ماشین‌ها می‌توانند در سال یک ماه درخواست مرخصی کنند و به سرزمین اصلی برده و استفاده کنند این مرخصی تا 3 ماه قابل تمدید است.»

    او در مورد فروش این ماشین‎‌ها ادامه می‌دهد: «بعضی از افراد قصد دارند خودروهای که پلاک گذر موقت هستند را بفروشند که این کار ممنوع است. اگر قرار بر خرید و فروش باشد باید با پلاک موقت و در همان منطقه آزاد انجام شود.»

    لطیفی در مورد خوردوهای توقیف شده ادامه می‌دهد: «یک موضوع مهمی که در مورد آن 350 ماشین وجود دارد این است که شخص مقیم خارج از کشور می‌تواند اتومبیل‌ش را وارد ایران کند به شرطی که پلاکش را گذر موقت کند در این صورت هم شرایط مرخصی را دارد تا 6 ماه قابل تمدید است البته به شرطی آنکه صاحب خودرو 3 ماه وارد ایران نشده باشد شخص می‌تواند از این ظرفیت قانونی استفاده کند و خودرو را وارد ایران کند.»

    سخنگوی گمرک ایران با تاکید بر الزام پلاک شدن خودروهایی که داخل ایران تردد می‌کنند ادامه می‌دهد: «در داخل ایران همه‌ی خودروها باید پلاک داشته باشند. پلاک خودروهای لوکس گذر موقت است و فرد حق ندارد این ماشین را خرید و فروش کند. گمرک هر خودروی که تشریفات کامل پلاک ملی را طی نکرده باشد و به‌صورت گذر موقت وارد ایران شود و بخواهد خارج شود باید مورد تایید گمرک قرار بگیرد و زمان بندی مرخصی خودرو نیز برعهده‌ی گمرک است اگر در این مدت اقدام به خرید فروش خوردو کند کار خلافی انجام داده است و اگر بعد از مدت مرخصی خودرو را خارج نکند گمرک به ناجا اطلاع می‌دهد ناجا این خودرو را توقیف کند.» او در این مورد که چه خودروهایی توسط ناجا توقیف می‌شوند اضافه می‌‍کند: «هر خودروی که تشریفات پلاک ملی یا تشریفات اداری برای واردات خودرو را انجام ندهد خودرو توقیف می‌شود چه اتباع خارجی چه افراد ایرانی که مقیم خارج باشند و قرار است خودرویی وارد ایران کنند و با خودرو خود تردد داشته باشند باید قوانین را رعایت کنند.»