برچسب: اخبار خودرو

  • اگزوزهای کناری: از جذابیت ظاهری تا چالش‌های فنی و قوانین زیست‌محیطی

    اگزوزهای کناری: از جذابیت ظاهری تا چالش‌های فنی و قوانین زیست‌محیطی

    اگزوزهای کناری، که زمانی زینت‌بخش خودروهای اسپرت و مسابقه‌ای بودند، امروزه کمتر دیده می‌شوند. این طراحی، علاوه بر زیبایی، دلایل فنی مهمی نیز داشت. اما چه عواملی باعث شدند تا این ویژگی خاص، جای خود را به طرح‌های دیگر بدهد؟

    اگزوزهای کناری: از جذابیت ظاهری تا چالش‌های فنی و قوانین زیست‌محیطی

    ریشه‌های یک طراحی خاص: فراتر از زیبایی

    اگزوزهای کناری، که به زیبایی و جذابیت خودروها می‌افزودند، در واقع، ریشه در نیازهای فنی داشتند. در قلب موتورهای پرقدرت، خارج کردن سریع گازهای حاصل از احتراق، کلید دستیابی به حداکثر راندمان است. اگزوزهای کناری، با کوتاه‌تر کردن مسیر خروج این گازها، به موتور اجازه می‌دادند تا با کمترین محدودیت “تنفس” کند و پتانسیل واقعی خود را به نمایش بگذارد.

    اگزوزهای کناری: از جذابیت ظاهری تا چالش‌های فنی و قوانین زیست‌محیطی

    مزایای فنی و کاربردی اگزوزهای کناری

    علاوه بر افزایش راندمان موتور، اگزوزهای کناری مزایای دیگری نیز داشتند. در خودروهای مسابقه‌ای و سوپراسپرت‌ها، این طراحی به مهندسان اجازه می‌داد تا فضای بیشتری برای طراحی سیستم تعلیق عقب و دیگر اجزای فنی داشته باشند. دسترسی آسان‌تر به اجزای زیرین خودرو مانند محور، مخزن سوخت و گیربکس نیز از دیگر مزایای این نوع اگزوزها بود. در برخی موارد، این طراحی حتی می‌توانست به بهبود توزیع وزن خودرو نیز کمک کند.

    اگزوزهای کناری: از جذابیت ظاهری تا چالش‌های فنی و قوانین زیست‌محیطی

    معایب و چالش‌های پیش روی اگزوزهای کناری

    با وجود مزایای فراوان، اگزوزهای کناری خالی از اشکال نبودند. یکی از مهم‌ترین معایب این طراحی، خطر سوختگی برای سرنشینان بود. اگزوزهای داغ، می‌توانستند به راحتی باعث سوختگی پاها شوند. علاوه بر این، خروج مستقیم صدا و آلاینده‌ها به سمت عابران پیاده و محیط زیست، و همچنین افزایش سطح سر و صدا در داخل کابین، از دیگر مشکلات این نوع اگزوزها بود.

    اگزوزهای کناری: از جذابیت ظاهری تا چالش‌های فنی و قوانین زیست‌محیطی

    عصر قانون و پایان یک دوران

    با وضع قوانین سخت‌گیرانه‌تر در مورد آلایندگی و میزان صدا، خودروسازان مجبور به استفاده از سیستم‌های اگزوز پیچیده‌تر شدند که شامل صدا خفه‌کن‌ها و کاتالیست‌ها بود. این اجزا، جای دادن اگزوزها در کناره‌های خودرو را دشوارتر کردند. در نتیجه، حتی در خاص‌ترین خودروها نیز شاهد جایگزینی اگزوزهای کناری با طرح‌های سنتی‌تر بودیم.

    اگزوزهای کناری: از جذابیت ظاهری تا چالش‌های فنی و قوانین زیست‌محیطی

    خاطراتی از اگزوزهای کناری: خودروهایی که تاریخ‌ساز شدند

    با وجود افول اگزوزهای کناری، نام برخی از خودروها با این طراحی خاص گره خورده است. شورولت کوروت‌های اولیه و شلبی کبرا از جمله پیشگامان استفاده از اگزوزهای کناری بودند. دوج وایپر نیز در دهه 90 با این طراحی به میدان بازگشت و تا پایان تولید خود از آن استفاده کرد. فورد F-150 لایتنینگ و TVR ساگاریس نیز از دیگر خودروهای مدرنی هستند که با اگزوزهای کناری خاطره‌انگیز شدند.

    اگزوزهای کناری: از جذابیت ظاهری تا چالش‌های فنی و قوانین زیست‌محیطی اگزوزهای کناری: از جذابیت ظاهری تا چالش‌های فنی و قوانین زیست‌محیطی

    نتیجه‌گیری

    اگزوزهای کناری، اگرچه امروزه کمتر دیده می‌شوند، اما میراثی از نوآوری و زیبایی را در دنیای خودرو به جا گذاشته‌اند. این طراحی، که زمانی نمادی از قدرت، سرعت و نوآوری بود، با تغییر قوانین و نیازهای فنی، جای خود را به طرح‌های دیگری داد. با این حال، خاطره‌ی خودروهای مجهز به اگزوزهای کناری، همواره در ذهن علاقه‌مندان به دنیای خودرو زنده خواهد ماند.

    منبع: خبرآنلاین

  • آغاز فروش اقساطی جدیدترین کراس اوور کرمان موتور (+عکس و جدول فروش)

    آغاز فروش اقساطی جدیدترین کراس اوور کرمان موتور (+عکس و جدول فروش)

    شرکت کرمان موتور از آغاز فروش2 خودرو کی‌ام‌سی SR3 و پیکاپ KMC T8 به صورت اقساطی خبر داد.

    آغاز فروش اقساطی جدیدترین کراس اوور کرمان موتور (+عکس و جدول فروش)

    شرکت کرمان موتور شرایط فروش نقد و اقساط کراس اوور کی‌ام‌سی SR3 و پیکاپ محبوب KMC T8 را اعلام کرد.
    به گزارش عصر ایران شرایط فروش کرمان موتور ویژه نیمه اول شهریور 1404، با دو محصول SR3 با قیمت مصوب یک میلیارد و 568 میلیون تومان و پیکاپ T8 با قیمت مصوب دو میلیارد و 135 میلیون تومان اعلام شد.
    آغاز فروش اقساطی جدیدترین کراس اوور کرمان موتور (+عکس و جدول فروش)

    800 میلیون تومان پیش پرداخت برای پیکاپ T8 به همراه بیمه بدنه رایگان

    کرمان موتور برای خریدارانی که در این شرایط فروش به صورت نقدی خودروی KMC T8 را خریداری کنند، دو سال بیمه بدنه به همراه سرویس‌های دوره‌ای رایگان را در نظر گرفته است.
    همچنین در این شرایط فروش، نحوه پرداخت با اقساط 12، 18 و 24 ماهه با پیش پرداخت‌ها و سررسید اقساط متنوع اعلام شده است. متقاضیان پیکاپ T8 می‌توانند با پیش پرداخت 800 میلیون تومان و پرداخت سه مرحله‌ای به همراه اقساط 12 یا 18 ماهه این خودرو را خریداری کنند. تاریخ اولین چک اقساط 15 اردیبهشت 1405 اعلام شده است.
    آغاز فروش اقساطی جدیدترین کراس اوور کرمان موتور (+عکس و جدول فروش)
    در شرایط پیش پرداخت تک مرحله‌ای با اقساط 12 یا 24 ماهه تاریخ اولین چک اقساط 25 بهمن 1404 و در فروش 12 ماهه یک سال بیمه بدنه رایگان تعیین شده است. موعد تحویل کی‌ام‌سی T8 در این شرایط فروش 90 روز کاری اعلام شد.

    اقساط 24 ماهه برای جدیدترین کراس اوور کرمان موتور

    خودروی KMC SR3 با شرایط پیش پرداخت یک میلیارد و 100 میلیون تومانی با اقساط 12 و 18 ماهه واگذار می‌شود؛ همچنین متقاضیان می‌توانند با پرداخت یک میلیارد تومان در اقساط 12، 18 و یا 24 ماهه خودروی جدید کرمان موتور را خریداری کنند.
    در تمام شرایط فوق، تاریخ اولین چک اقساط SR3 در شرایط فروش نیمه اول شهریور، 20 دی ماه 1404 محاسبه شده و موعد تحویل خودروی SR3 در این شرایط فروش 60 روز کاری است.
    برای اطلاع از جزئیات شرایط فروش نقد و اقساط خودروهای کی‌ام‌سی SR3 و T8 و مطالعه شرایط متنوع پرداخت می‌توانید به صفحه فروش کرمان موتور kermanmotor.com/sale/sale-list مراجعه کنید.

     جدول فروش کی‌ام‌سی SR3

    آغاز فروش اقساطی جدیدترین کراس اوور کرمان موتور (+عکس و جدول فروش)

     

    جدول فروش کی‌ام‌سی  T8

    آغاز فروش اقساطی جدیدترین کراس اوور کرمان موتور (+عکس و جدول فروش)

     

  • تازه ترین اظهار نظر پلیس درباره سند خودرو

    تازه ترین اظهار نظر پلیس درباره سند خودرو

    معاون اجتماعی پلیس راهور ناجا گفت: سندی که پلیس صادر می‌کند رسمی است و در قانون هم تعریف شده است.

    سرهنگ جهانی گفت: در ارتباط با سند صادره از سوی پلیس صحبت هایی شده که دانش حقوقی مردم ارتقا پیدا کرده است اما باید صحبت های قبلی تکرار شود زیرا حرف های بی پایه و اساسی در این باره زده می شود.

    سرهنگ جهانی گفت: سندی که پلیس صادر می کند رسمی است و در قانون هم تعریف شده است، در کنار آن اختلافاتی مطرح بود که کل مجموعه دستگاه قضا صحبت های ما را راتایید کرد و رای دیوان عدالت اداری هم داریم.

    پیشتر جانشین پلیس راهور ناجا گفته بود که اعتبار اسناد تنظیم شده در دفاتر اسناد رسمی متکی به اسناد مالکیت صادر شده در پلیس است.

    منبع: باشگاه خبرنگاران جوان