برچسب: اخبار حوادث

  • سفر ایرانیان و هر ۲۴ دقیقه یک قربانی

    سفر ایرانیان و هر ۲۴ دقیقه یک قربانی

    سالانه بیش از ۱۷ هزار نفر در تصادفات رانندگی جان خود را از دست می‌دهند و هزاران نفر دیگر دچار آسیب‌های جبران‌ناپذیر می‌شوند. آمار‌ها نشان می‌دهند که ۳۶ درصد تصادفات به دلیل بی‌توجهی رانندگان و ۳۸ درصد بر اثر عدم کنترل وسیله نقلیه رخ می‌دهد. در این میان، افزایش جریمه‌های رانندگی به‌عنوان راهکاری برای مهار تخلفات مطرح شده است.

    سفر ایرانیان و هر ۲۴ دقیقه یک قربانی
    تصادفات رانندگی دیگر یک مشکل ساده نیست؛ بحرانی است که هر روز جان افراد زیادی را می‌گیرد و خسارت‌های جبران‌ناپذیری به بار می‌آورد. بررسی‌های پلیس راهور نشان می‌دهد که ۶۳ درصد تصادفات در بزرگراه‌ها رخ می‌دهد، جایی که سرعت‌های غیرمجاز و عدم کنترل وسیله نقلیه بیشترین نقش را در وقوع سوانح دارند. در خیابان‌های اصلی نیز ۲۸ درصد از تصادفات ثبت شده است، که نشان می‌دهد مشکل محدود به جاده‌های بین‌شهری نیست.
    به گزارش اکو ایران، از نظر سرهنگ رابعه جوانبخت، رئیس دایره تصادفات پلیس راهور تهران بزرگ، مهم‌ترین عامل تصادفات، عدم توانایی در کنترل وسیله نقلیه (۳۸ درصد)، بی‌توجهی به جلو (۳۶ درصد) و حرکت در خلاف جهت (۷ درصد) است. او معتقد است که بسیاری از این تخلفات ناشی از عدم رعایت سرعت مطمئنه و بی‌احتیاطی رانندگان است.
    همچنین، آمار‌ها نشان می‌دهند که عابران پیاده بیشترین قربانیان تصادفات هستند. ۵۰ درصد از کشته‌شدگان تصادفات را عابران تشکیل می‌دهند، پس از آن، موتورسیکلت‌سواران با ۲۸ درصد و خودرو‌ها با ۲۲ درصد در رتبه‌های بعدی قرار دارند.
    برخی نمایندگان مجلس بر این باورند که قوانین فعلی به‌اندازه کافی سختگیرانه نیستند و باید اصلاح شوند. عبدالحسین روح‌الامینی، عضو کمیسیون برنامه و بودجه مجلس دوازدهم، تأکید دارد که نباید اجازه داد متخلفان بدون عواقب جدی از کنار تخلفاتشان عبور کنند. او می‌گوید: اگر هزینه تصادفات نصف شود، ۴ درصد از بودجه کشور می‌تواند به بیمارستان‌ها، اورژانس و تأمین دارو‌های بیماران صعب‌العلاج اختصاص یابد. تصادفات علاوه بر جان مردم، هزینه‌های هنگفتی به کشور تحمیل می‌کنند.
    او همچنین معتقد است که در کنار افزایش جرایم، همه نهاد‌ها باید برای کاهش تصادفات دست‌به‌دست هم دهند:وزارتخانه‌های راه و شهرسازی، بهداشت، کشور و نیروی انتظامی باید با همکاری یکدیگر راهکار‌های جامع برای کاهش سوانح رانندگی ارائه کنند. این مشکل تنها با پلیس حل نمی‌شود؛ همه دستگاه‌ها باید به میدان بیایند.
    از سوی دیگر، کارشناسان حمل‌ونقل بر این باورند که افزایش جریمه‌ها به‌تنهایی کافی نیست و اجرای قوانین اهمیت بیشتری دارد.
    افزایش جرایم رانندگی شاید بتواند به کاهش تخلفات کمک کند، اما نباید تنها به این اقدام بسنده کرد.
    بسیاری از تصادفات به دلیل نقص در زیرساخت‌های جاده‌ای رخ می‌دهند. نبود علائم هشداردهنده، پیچ‌های خطرناک بدون گاردریل، آسفالت غیراستاندارد و طراحی نامناسب برخی جاده‌ها از عوامل مهمی هستند که باید اصلاح شوند.
    به گفته کارشناسان اگر جریمه‌های رانندگی به‌اندازه کافی سنگین نباشند، متخلفان همچنان به رفتار‌های پرخطر خود ادامه خواهند داد. در بسیاری از کشورها، تخلفات جدی علاوه بر جریمه نقدی، منجر به ضبط گواهینامه یا محدودیت‌های دیگر برای رانندگان می‌شود. چنین اقداماتی می‌تواند میزان تخلفات را کاهش دهد.
    بحران تصادفات رانندگی تنها زمانی کاهش خواهد یافت که برخورد با متخلفان قاطع‌تر شود. افزایش جرایم رانندگی یک گام ضروری است، اما اگر همراه با افزایش نظارت، فرهنگ‌سازی و اصلاح زیرساخت‌ها نباشد، تأثیر مورد انتظار را نخواهد داشت.
  • تصاویر دل‌خراش از کودکان آسیب‌دیده چهارشنبه‌سوری

    تصاویر دل‌خراش از کودکان آسیب‌دیده چهارشنبه‌سوری

    سخنگوی سازمان اورژانس کشور، از کشته شدن ۱۴ نفر و زخمی شدن ۱۸۴۴ نفر در حوادث چهارشنبه سوری امسال تا کنون خبر داد.

    تصاویر دل‌خراش از کودکان آسیب‌دیده چهارشنبه‌سوری

    به گزارش خبرآنلاین،‌ در میان مصدومان و آسیب‌دیدگان امشب تصاویری از کودکان هم منتشر شده که بسیار دلخراش است.

    تصاویر دل‌خراش از کودکان آسیب‌دیده چهارشنبه‌سوری
    تصاویر دل‌خراش از کودکان آسیب‌دیده چهارشنبه‌سوری
    تصاویر دل‌خراش از کودکان آسیب‌دیده چهارشنبه‌سوری

     

     

     

  • ساختمان ۴ طبقه در خیابان طالقانی فروریخت/ جزییات

    سخنگوی سازمان آتش نشانی از فروریختن یک ساختمان ۴ طبقه در خیابان طالقانی در ساعت ١٧ خبر داد.

    ساختمان ۴ طبقه در خیابان طالقانی فروریخت/ جزییات
    ساختمان ۴ طبقه در خیابان طالقانی فروریخت/ جزییات

    به گزارش خبرآنلاین،‌ جلال ملکی سخنگوی سازمان آتش‌نشانی  به حادثه تخریب یک ساختمان ۴ طبقه در خیابان طالقانی تقاطع ایرانشهر اشاره کرد و گفت: یک ساختمان در حال تخریب به طور کامل فروریخت.

    سخنگوی آتش‌نشانی گفت: اطلاعات دقیقی از تعداد کارگرانی که شاید در ساختمان بوده باشند در دسترس نیست. همچنین یک ایستگاه اتوبوس در جلوی پیاده رو بوده که آن هم مشخص نیست کسی در آنجا زمان تخریب ناگهانی ساختمان حضور داشته است یا خیر.ملکی به اعزام ۴ ایستگاه آتش‌نشانی به محل حادثه اشاره کرد و گفت: آتش‌نشانان ظرف ۴ دقیقه به محل رسیده و در حال عملیات هستند.

    جلال ملکی در ساعت ١٧:۵٠ دقیقه به فارس گفت که دقایقی قبل یک مرد توسط آتش‌نشانان زنده از زیر آوار خارج شد.همچنین سازمان اورژانس اعلام کرد: پس از اعلام این حادثه بلافاصله پنج دستگاه آمبولانس، 4 دستگاه موتورلانس ، یک دستگاه اتوبوس آمبولانس،یک دستگاه خودروی فرماندهی و یک دستگاه خودروی پشتیبان عملیات به محل حادثه در خیابان طالقانی، اعزام شد.براساس اعلام اورژانس تاکنون سه نفر مصدوم شده‌اند که یک نفر کارگر و دو نفر رهگذر بوده‌اند که البته رهگذران دچار مصدومیت‌های سطحی شده‌اند.در این حادثه سگ‌های زنده یاب هم در محل حادثه ریزش ساختمان خیابان طالقانی تهران حضور دارند.

    ملکی ساعت ۱۹:۳۲ به خبرنگار فارس گفت: فعلا در حال جست و جو هستیم و فرد جدیدی را تا به الان پیدا نکردیم ولی ۶۰ درصد آوار برداشته و مابقی عملیات آوار برداری نیز تا دو ساعت آینده به اتمام می‌رسد.

  • تهران در معرض تهدید حریق مشابه لس آنجلس

    تهران در معرض تهدید حریق مشابه لس آنجلس

    رئیس بخش مهندسی آتش مرکز تحقیقات مسکن گفت: مهم‌ترین تهدید برای کلان‌شهر تهران برای وقوع حادثه مشابه حریق در لس آنجلس ، «حریق‌های بزرگ شهری پس از زلزله» است.

    تهران در معرض تهدید حریق مشابه لس آنجلس

    فاجعه «سرایت گسترده حریق جنگل در لس آنجلس به مناطق شهری» احتمالا برای ساکنان شهر‌های فاقد پوشش جنگلی، «ترسناک» به نظر نمی‌رسد و در جایی مثل تهران، احتمالا شهروندان دست کم از این بابت ترس یا نگرانی ندارند، اما مطالعه علمی درباره اوضاع پایتخت ایران از «تهدید مشابه آتش سوزی اخیر در آمریکا» برای این کلان‌شهر حکایت دارد.
    به گزارش دنیای اقتصاد، دکتر سعید بختیاری، عضو هیات علمی و رئیس بخش مهندسی آتش مرکز تحقیقات راه، مسکن و شهرسازی در مقاله‌ای که به بهانه تلاقی سالگرد ریزش ساختمان پلاسکو و حریق شهر لس آنجلس نوشته است: مهم‌ترین تهدید مشابه حریق لس آنجلس برای تهران، «آتش سوزی گسترده پس از زلزله بزرگ احتمالی» است. فجایع «حریق پس از زلزله» در شهر‌هایی از ژاپن و آمریکا طی سال‌های قبل از دهه ۲۰۰۰ میلادی، علت حداقل ۷۰‌درصد از ویرانی خانه‌ها و ساختمان‌ها و مناطق شهری را گسترش آتش معرفی می‌کند.
    در آن شهر‌ها اتفاقا «سازمان آتش نشانی مدرن با تجهیزات آب رسانی سریع برای مهار آتش» وجود داشته، اما نقطه ضعف یک شهر هنگام زلزله، «از کار افتادن تجهیزات پمپ و شیر‌های هوشمند آب و همچنین شکستگی لوله‌های انتقال آب از مخازن مخصوص وضعیت اضطراری است» که این موضوع، «استعداد آتش سوزی گسترده» در اثر زلزله مهیب را نشان می‌دهد.
    در این مقاله، شرط «شهر مقاوم در برابر آتش سوزی گسترده»، رسیدگی به مخاطرات نه‌گانه تهران اعلام شده است به این معنا که «اگر ایمنی ساختمان‌ها در برابر آتش تامین شود، این موضوع به تنهایی تاثیر بالایی در ایمنی شهر برابر آتش دارد».
    این مخاطرات شامل «نمای قابل اشتعال و منتشرکننده سریع آتش به سازه‌های مجاور»، «فوم‌های به‌کار‌رفته در طبقات میانی ساختمان ها»، «وضعیت غیرایمنی مراکز تجاری و انبار‌ها در سطح شهر»، «سیستم‌های اطفای حریق برج ها»، «لوله‌های گاز شهری»، «لوله‌های آب شهری»، «فروش تراکم ساختمانی در مناطقی فاقد ظرفیت»، «فضای باز شهری موردنیاز در میان ساختمان ها» و همچنین «تراکم بالای خودرو در خیابان‌ها و کنار خیابان ها» است که در صورت بهبود وضعیت هر کدام از آنها با فاکتور «تامین ایمنی مرتبط با حریق در شهر»، می‌توان تهدید مشابه لس آنجلس را برای تهران کاهش داد. اصل مقاله به شرح زیر است:

    آسیب پذیری در برابر آتش: از فرو‌ریختن یک ساختمان تا بحران آتش در شهر

    سی‌ام دی ۱۳۹۵، ساختمان پلاسکو در میان ناباوری بینندگان فروریخت. دقایقی قبل از ساعت ۸ صبح، طبقه دهم ساختمان پلاسکو دچار آتش سوزی شد. تقریبا همزمان با آغاز عملیات خاموش کردن حریق، آتش سوزی به طبقات بالاتر نیز سرایت کرده بود و در نهایت پس از فراگیر شدن آتش، برج جنوبی ساختمان در ساعت ۱۱:۳۰ دقیقه فروریخت. در این حادثه کل ساختمان بر اثر آتش دچار ریزش شد و متاسفانه تعدادی از نیرو‌های آتش نشان و مردم عادی در زیر آوار جان خود را از دست دادند. جزئیات حادثه پلاسکو از ابعاد مختلف آتش، مدیریت بحران، سازه، اجتماعی و سایر جوانب در گزارش کمیته ملی پلاسکو و البته چند گزارش دیگر آورده شده است.
    اتفاق نادر پلاسکو، اگرچه رخدادی بسیار تلخ در ایران بود، اما توجه مردم و مسوولان را به خطر آتش سوزی در ساختمان‌ها جلب کرد و به عبارتی این باور عمومی در ایران شکل گرفت که آتش سوزی به عنوان یک خطر مهم؛ ساختمان ها، جان و دارایی‌های شخصی و ملی را تهدید می‌کند. امری که پیش از آن پژوهشگران و کارشناسان برای توسعه ضوابط فنی مربوط، یعنی همان ضوابط محافظت در برابر آتش با مقاومت‌هایی در سطوح مختلف مواجه بودند.
    قصد داشتم به مناسبت سالگرد پلاسکو، یادداشتی در خصوص اتفاقات بعد از پلاسکو بنویسم، از اقدامات مثبت رخ داده بعد از آن در ابعاد تدوین ضوابط و مقررات، توسعه دانش فنی و فناوری‌های نوین، کنترل‌های بهتر بر روی ایمنی ساختمان‌ها در برابر آتش، پیگیری قانون مدیریت بحران و البته چالش‌ها و اقداماتی که هنوز راه زیادی برای طی کردن آنها وجود دارد. اما واقعه، یا بهتر بگوییم فاجعه حریق لس آنجلس در روز‌های اخیر که در صدر اخبار قرار گرفته است، مرا بر آن داشت که زودتر و در این برهه در خصوص موضوع مهم دیگری بنویسم که از سال‌ها قبل در مورد آن هشدار داده شده و اینک با فاجعه حریق لس آنجلس فرصتی است تا با نگاه به درس‌های حاصل از آن، پیشگیری‌های لازم سریع‌تر برنامه ریزی شود.
    حادثه عبرت‌آموز لس آنجلس اینک در پیش چشمان ماست و باید به طور جدی از آن درس گرفت: در عرض زمان کوتاهی، ده ها‌هزار نفر بی‌خانمان و مجبور به ترک منازل خود شدند. برخی مجموعه‌های خدمات شهری، مدارس، درمانگاه‌ها و سایر خدمات نیز قطعا از این آسیب‌ها در امان نبوده‌اند. تمرکز این یادداشت با عنوان «از ریزش ساختمان تا سقوط یک شهر»، بر روی حلقه‌های ایمنی در برابر آتش از ساختمان تا شهر است، با طرح این سوال که آیا وقوع حادثه‌ای شبیه به لس آنجلس در سایر شهر‌های بزرگ دنیا و ایران محتمل یا امکان پذیر است؟
    در این یادداشت صحبت از حریق جنگل نیست، بلکه موضوع گسترش حریق در مناطق بزرگ شهری و بلکه کل یک شهر است (مانند حریق سال ۱۶۶۶ که کل شهر لندن را در‌بر گرفت و تنها از یک نانوایی شروع شد). با دقت در ابعاد خطرپذیری شهر‌های بزرگ، می‌توان مشاهده کرد که امکان چنین فاجعه‌ای در جا‌های دیگر دنیا هم وجود دارد و به‌خصوص در کلان‌شهر‌ها باید در برابر این حوادث مراقب و آماده بود. مهم‌ترین تهدید برای کلان‌شهری مانند تهران برای وقوع چنین حوادثی، حریق‌های بزرگ شهری پس از زلزله است که بار‌ها نسبت به آن هشدار داده شده است.
    واقعه لس آنجلس اگرچه به علت زلزله نبود و گزارش کاملی از ابعاد مختلف آن هنوز منتشر نشده است، اما احتمال وقایع شبیه به آن (با ابعاد کمتر یا بیشتر)، پس از یک زلزله قوی قطعا وجود دارد. در اینجا باید به پژوهش مهم «پیشگیری از آتش سوزی‌های ناشی از زلزله» اشاره شود که در دهه ۱۳۸۰ در مرکز تحقیقات ساختمان و مسکن (مرکز تحقیقات راه، مسکن و شهرسازی فعلی) برای ستاد حوادث و سوانح غیرمترقبه انجام گرفت و گزارش آن توسط آن ستاد در سال ۱۳۸۵ منتشر شد. بسیار مفید است که بخش‎‌های کوتاهی از نتایج آن در اینجا بازخوانی شود تا جامعه و مسوولان با آگاهی بیشتر نسبت به آماده سازی شهر‌ها در برابر چنین وقایعی هشیاری بیشتر داشته باشند. همچنین برخی اقدامات و مصوباتی که برای این موضوع تاکنون صورت گرفته، یادآوری خواهد شد.
    نتایج آن تحقیق علاوه بر انتشار گزارش، برای مدیران دستگاه‌های مسوول نیز مستقیما ارسال و پیشنهاد‌ها و توصیه‌های لازم به آنها ارائه و یادآوری شد. تعداد زیادی حوادث حریق ناشی از زلزله در آن گزارش بررسی شده است. یکی از مهم‌ترین آنها قطعا زلزله کانتوی ژاپن در اول سپتامبر ۱۹۲۳ بود. بزرگی این زمین‌لرزه ۷.۹ برآورد شد.
    در اینجا به همین بسنده می‌شود که بر اثر این زلزله نزدیک به ۱۰۰‌هزار نفر کشته، بیش از ۴۰‌هزار نفر مفقود و بیش از ۱۰۰‌هزار نفر مجروح شدند. اکثریت قریب به اتفاق تلفات حادثه ناشی از آتش سوزی (و نه زلزله) بود. نزدیک به ۴۵‌هزار باب خانه مسکونی بر اثر حریق به طور کامل تخریب شد (یعنی نزدیک به ۷۸‌درصد تخریب منازل). قبل از آن حریق‌های پس از زلزله در سانفرانسیسکو چهار مایل مربع را در بر گرفت و ۷۰‌درصد خرابی‌های ناشی از زلزله به علت آتش سوزی بود. این اعداد به وضوح تاثیرات مخرب حریق را نشان می‌دهد.
    با توجه به اتفاق اخیر لس آنجلس، مفید است که به زلزله ۱۹۹۴ آن شهر و حریق‌های بعد از آن و همین طور شهر کوبه ژاپن با فاصله یک سال در ۱۹۹۵ اشاره شود که درس‌های عبرت‌آموزی در آنها وجود دارد. جالب اینکه در گزارش‌های مربوط، به امکانات و تجهیزات و برنامه ریزی خوب لس آنجلس در برابر این‌گونه حوادث اشاره شده بود که حال اتفاقی عکس آن مشاهده می‌شود.
    در ۱۷ ژانویه ۱۹۹۴ زمین لرزه‌ای با بزرگی ۶.۷ ریشتر، لس آنجلس را به لرزه درآورد. زمین لرزه باعث وارد آمدن آسیب‌های جدی به ساختمان‌ها و قسمتی از پل‌ها و بزرگراه ها، آتش‌سوزی‌های گسترده، شکستن خطوط لوله گاز و سیستم‌های آبرسانی شد. بر اثر این زمین لرزه ۵۷ نفر کشته و ۲۴هزار نفر بی خانمان شدند. درمجموع حدود ۱۶۰ حریق در ساختمان‌ها رخ داد. شکست خط لوله نفت در خیابان باعث ایجاد آتش سوزی در خانه‌های اطراف شد. تعدادی زیادی نشت گاز در سطح شهر رخ داد. خطوط لوله آب، ایستگاه‌های آب رسانی و مخازن آسیب دیدند.
    مقایسه واقعه لس آنجلس ۱۹۹۴ با وقایع حریق زلزله ۱۷ ژانویه ۱۹۹۵ شهر کوبه ژاپن با بزرگی ۶.۸ ریشتر جالب توجه است. خسارات زمین لرزه کوبه به ۵۱۰۰ کشته و بیش از ۲۶‌هزار نفر مجروح رسید. یک‌پنجم از جمعیت ۱.۵ میلیونی شهر بی خانمان شده و بیش از ۱۰۰‌هزار ساختمان بر اثر زلزله یا حریق به شدت آسیب دیدند. بر اساس برخی مستندات، ۱۴۸ حادثه جداگانه حریق رخ داد که بیش از ۶هزار خانه و سطحی بیش از ۶۲۰‌هزار مترمربع را به طور کامل سوزاند. مساحت سوخته‌شده تا یک میلیون مترمربع نیز ذکر شده است.
    اداره آتش‌نشانی شهر کوبه یک سازمان مدرن و به خوبی آموزش‌دیده بود که بخش‌های پیشگیری، عملیات و امور عمومی را شامل می‌شد. در زمان وقوع زلزله، این اداره دارای ۱۱ ایستگاه اصلی، ۱۵ ایستگاه فرعی و در مجموع ۱۳۰۰ نفر پرسنل بود. آنها دارای دو فروند هلیکوپتر، دو فروند قایق آتش‌نشانی، ۱۹۶ خودرو و ۷۲ پمپ قابل حمل بودند. نگاهی به مشکلات آنها برای کنترل حریق عبرت‌آموز است: واکنش به آتش سوزی‌ها به دلیل ازدحام شدید ترافیک، ساختمان‌های فرو‌ریخته و آوار پراکنده در خیابان‌ها کند بوده است. بسیاری از نواحی به دلیل وجود آوار‌های ساختمانی برای خودرو‌ها غیرقابل دسترس بود. در برخی موارد مشاهده شد که آتش در مرز خیابان‌ها با عرض حداقل ۱۰ متر متوقف شد.
    در کوبه آب موردنیاز برای آتش نشانی عمدتا از سیستم آب شهر تامین می‌شد، اما از این منابع، ۲۲ منبع دارای مخازن دوگانه بوده و یکی دارای شیر خودکار بسته‌شونده بر اثر زلزله بوده است، به نحوی که در هنگام زلزله محتویات یک مخزن برای آتش نشانی ذخیره شود، اما تعداد زیادی شکستگی در سیستم لوله کشی آب رخ داد و مخازن قابل استفاده نبود. شهر کوبه دارای تقریبا ۲۴‌هزار شیر آتش نشانی بود، آنها دارای مخازن زیرزمینی آب آتش نشانی بودند که برای مقابله با حریق‌های پس از زلزله ساخته شده بودند.
    تمامی خودرو‌های آتش نشانی می‌توانستند از خلیج اوزاکا و چند نهر جاری در کوبه آب پمپاژ کنند. اما زلزله تمام معادلات را به هم زد: سیستم توزیع آب زیرزمینی در صد‌ها نقطه دچار شکستگی شد، بسیاری از مخازن زیرزمینی به علت شکستگی‌های ناشی از زلزله یا مسدود شدن راه دسترسی به آنها بر اثر  آوار غیر‌قابل استفاده شدند. اداره آتش نشانی کوبه تلاش کرد آب را با پمپاژ آب از خلیج تامین کند، اما عبور وسایل نقلیه از روی شلنگ‌ها موجب قطع آنها شد.

    ایمنی شهر با ایمنی ساختمان‌ها

    در اینجا تاکید می‌شود که موضوع ایمنی شهر‌ها در برابر حریق‌های ناشی از زلزله، یک موضوع کاملا گسترده با حوزه‌های تخصصی محافظت در برابر آتش، آتش نشانی، مطالعات ریسک و شهرسازی است، اما در عین حال تامین و کنترل ایمنی ساختمان‌ها در برابر آتش، خود به تنهایی تاثیر بسیار بالایی در ایمنی در برابر آتش در مقیاس شهری دارد.
    به عبارت دیگر چنانچه ایمنی ساختمان‌ها در برابر آتش به درستی رعایت نشود، پس از زلزله، هر یک از این ساختمان‌ها می‌تواند به یک تهدید در مقیاس محلی تبدیل شود. به عنوان مثال در زلزله خلیج هاوک در نیوزیلند در ۱۹۳۱، به علت وقوع حریق در سه مغازه فروش مواد شیمیایی، وزش باد و کمبود آب برای اطفا، همان آتش سوزی حدود ۴ هکتار از شهر را نابود کرد. در زلزله سانتاباربارا در آمریکا، در یک مغازه خوار‌بار‌فروشی، سقوط کنسرو‌های مواد غذایی از قفسه‌ها بر روی قوطی‌های کبریت باعث وقوع حریق شد و در نهایت چند ساختمان اطراف را در بر گرفت.
    چند موضوع مهم و کلیدی زیر در خصوص کنترل ایمنی ساختمان‌ها در برابر آتش، برای پیشگیری از وقوع حوادث حریق بزرگ شهری پس از رخداد زلزله (یا سایر بحران‌ها) اهمیت زیادی دارد:
    ۱- نمای ساختمان ها: کاربرد نما‌های قابل اشتعال می‌تواند پس از زلزله خطر زیادی را برای ساختمان‌ها و محیط اطراف ایجاد کند. در اینجا برخی حوادث حریق روی نما‌های کامپوزیت آلومینیوم در ساختمان‌های مختلف در تهران، چالوس، مشهد، کرمان و سایر شهر‌ها یادآوری می‌شود و اینکه چنین حوادثی پس از زلزله چه ابعادی می‌تواند پیدا کند.
    برای آن دسته از مصالح نمای قابل اشتعال که از جنس ترموپلاستیک هستند یا دارای مغزه پلیمری باشند (مانند کامپوزیت آلومینیوم)، چنانچه رفتار آنها در برابر آتش اصلاح نشده باشد، ماده در هنگام حریق ذوب شده و مواد مذاب مشتعل به سمت پایین ریزش می‌کند. این موضوع همان‌گونه که در حوادث مشاهده شد، باعث گسترش سریع حریق به سمت پایین و کل ساختمان می‌شود، اما این تنها خطر نیست، بلکه سقوط این مواد بر روی مردم، اتومبیل‌ها و ساختمان اطراف محتمل است و چنانچه با وزش باد همراه شود، می‌تواند فجایعی بیافریند.
    الزامات ایمنی نما در برابر آتش در مبحث سوم مقررات ملی ساختمان به صورت اجباری آمده است. نما‌های قابل اشتعال باید دارای گواهینامه فنی ایمنی در برابر آتش باشند. از طرف دیگر، معمولا بحث کنترل ساختمان توسط آتش نشانی‌ها در مرحله‌ای صورت می‌گیرد که نما اجرا شده است؛ بنابراین باید در مراحل مختلف ازسوی شهرداری، کارفرما، مهندس طراح و ناظر دقت لازم صورت گیرد تا از کاربرد نما‌های قابل اشتعال فاقد گواهینامه جلوگیری شود.
    ۲- حجم مصالح پلیمری مورد استفاده در ساختمان: الزامات کاربرد مصالح پلیمری قابل اشتعال، مانند فوم‌ها و عایق‌های پلیمری در مبحث سوم آمده است و باید طبق ضوابط ایمنی به کار برده شوند و در موارد لازم محافظت نیز شوند. در عین حال حجم بالای فوم‌های قابل اشتعال در یک ساختمان (و به‌خصوص در نما) می‌تواند ایمنی ساختمان و اطراف را پس از خرابی‌های ناشی از زلزله کاهش دهد.
    ۳- ساماندهی و ایمن‌سازی مراکز تجاری و کارگاهی در شهرها: در بسیاری از مراکز تجاری، کارگاهی و صنایع کوچک امکان وقوع حریق و گسترش آن به محیط اطراف پس از زلزله وجود دارد. مراکز تجاری باید از نظر ایمنی در برابر آتش پایش شوند. البته این موضوع از طریق قانون مدیریت بحران تا حدودی در حال انجام است. به طور مشابه، تهیه دستورالعمل‌های ایمنی در برابر آتش برای انبار‌های کالا در داخل و اطراف شهر‌ها بسیار مهم است و بسیاری از آنها از ایمنی لازم برخوردار نیستند. این موضوع در برنامه ملی کاهش خطر حوادث و سوانح گنجانده شده است و با اولویت بالایی باید اقدام شود.
    ۴- سایر الزامات محافظتی مانند سیستم‌های اطفای خودکار در ساختمان‎های بلند و ساختمان‌های بااهمیت زیاد: نصب سیستم‌های اطفای خودکار حریق در ساختمان‌های بلند و بسیاری از کاربری‌های مهم الزامی است. وجود این سیستم‌ها می‌تواند به کاهش خطرات حریق پس از زلزله کمک کند، به شرطی که خود این سیستم‌ها در برابر حرکات زلزله به درستی طراحی و نصب شده و منابع آب برای آنها  در دسترس باشد.
    در اینجا باید به برخی نکات مهم در مقیاس شهری و شریان‌های حیاتی اشاره کنم. قطعا این مسائل با همکاری بین متخصصان رشته‌های مختلف جای بسط فراوان دارد و همه مسائل در اینجا مطرح نشده است.
    ۱- احتمال شکستگی لوله‌های گاز شهری و نشت شدید گاز در سطح شهر و ساختمان‌ها که می‌تواند توأم با آتش سوزی و انفجار‌های شدید باشد. در بسیاری از حوادث و از جمله حوادث هر دو شهر نورتریج و کوبه در سال‌های ۱۹۹۴ و ۱۹۹۵، شکست خطوط لوله نفت و گاز نقش عمده‌ای در ایجاد و گسترش حریق داشته است. ظاهرا شرکت گاز تهران اقداماتی را برای «مقاوم سازی و کنترل شبکه گاز تهران در مقابل زلزله» انجام داده است. در عین حال حادثه خیابان شهران در چند سال پیش بخشی از پیچیدگی‌های ایمنی شبکه گاز را نشان داد.
    ۲- قطع شبکه‌های آب رسانی از وقایع بسیار رایج در اکثر زلزله‌های بزرگ است. برای اجتناب از این مشکلات باید اقدامات و تمهیدات لازم در شهر‌های بزرگ از جمله برای تامین منابع آب جایگزین صورت گیرد.
    ۳- فاصله بین بلوک‌های شهری از تمهیدات قابل‌توجه برای جلوگیری از سرایت حریق به یک سطح شهری بزرگ است. توسعه فضا‌های سبز شهری و مراکز تفریحی، استخر‌ها و مخازن آب مقاوم در برابر زلزله، موردنیاز است. توسعه فضا‌های سبز و باز داخل شهری برای جلوگیری از گسترش حریق بین بلوک‌های ساختمانی در برنامه ملی کاهش خطر حوادث و سوانح مصوب شده تا با افزایش درصد مساحت فضا‌های سبز ایجاد شده، از گسترش حریق بین بلوک‌های شهری (قطعا با ضوابط مناسب و تخصصی شهرسازی) جلوگیری شود.
    ۴- موضوع مهم دیگر که باید  متخصصان طرح‌های شهری به آن توجه کنند و همین طور در ضوابط شهرداری‌ها رعایت شود، کنترل بیشتر اعطای تراکم ساخت و بلند‌مرتبه‌سازی است. بالا بردن تعداد طبقات ساختمان‌ها بدون ملاحظه جوانب متعدد، می‌تواند مشکلاتی در حوزه‌های فرهنگی، آسایش، ترافیک، پارکینگ اتومبیل ها، آلودگی و سایر مسائل محیطی داشته باشد، اما نکته مهم دیگر ایمنی است. در صورت وقوع حریق در معابر نسبتا باریک، رسیدن تجهیزات آتش نشانی و امداد حتی در شرایط عادی سخت خواهد بود. ترافیک و پارک تعداد زیاد خودرو‌ها در کوچه‌ها و معابر این مساله را در زمان زلزله در حد بالایی تشدید می‌کند.
    مسائل متعدد دیگر وجود دارد که در این یادداشت امکان پرداختن به تمام آنها نیست و جا دارد متخصصان در حوزه‌های مختلف به آنها بپردازند که بر روی موضوع بسیار مهم و تخصصی جلوگیری از حریق‌های جنگل‌ها و مراتع حتما باید تاکید کرد. حل این مسائل متعدد اگرچه هر کدام مستقلا مهم و حیاتی است، اما برای راه‌حل‌های پایدار باید مسائل در کنار یکدیگر و در یک برنامه جامع دیده شوند. حل بسیاری از مشکلات، بدون توجه به راه‌حل‌های سایر مسائل به طور کامل عملی نیست.
    مسائل و مشکلاتی مانند تمرکز جمعیتی در شهر‌های بزرگ، مهاجرت، گسترش شهرها، تغییر شیوه زندگی روستایی و عشایر، مشکلات آب و فرونشست زمین، حریق مراتع و جنگل ها، محیط‌زیست، ایمنی ساختمان‌ها و ایمنی شهری، مسائل اجتماعی و اقتصادی، اگرچه هر یک حوزه‌های جداگانه تخصصی هستند، اما حل کامل آنها مستقل از یکدیگر نیست.
  • هلال احمر: ۱۷ کارگر معدن همچنان محبوس هستند

    هلال احمر: ۱۷ کارگر معدن همچنان محبوس هستند

    با توجه به افزایش غلظت گاز داخل تونل‌ها امداد رسانی با کندی پیش می‌رود

    هلال احمر: ۱۷ کارگر معدن همچنان محبوس هستند

    رئیس جمعیت هلال احمر با بیان اینکه در حادثه انفجار معدن طبس ۱۷ نفر همچنان محبوس هستند، گفت: امدادرسانی به افراد ادامه داد.
    به گزارش کانال رسمی هلال احمر، پیرحسین کولیوند عصر یکشنبه در جمع خبرنگاران اظهار کرد: عملیات امداد رسانی در این معدن همچنان ادامه دارد.
    وی با بیان اینکه ۱۷ نفر از کارگران این معدن همچنان محبوس هستند، گفت: با توجه به افزایش غلظت گاز داخل تونل‌ها امداد رسانی با کندی پیش می‌رود
    رئیس جمعیت هلال احمر یادآور شد: اجسادی که تحویل پزشکی قانونی شده نیز به خانواده‌ها تحویل داده می‌شود.
  • حادثه تلخ در اولین روز مدرسه / ریزش سقف کلاس در ارومیه / مصدومیت 2 دانش‌آموز

    در حادثه‌ای تلخ در اولین روز بازگشایی مدارس، ریزش سقف یک کلاس درس در هنرستانی در ارومیه، دو دانش‌آموز را راهی بیمارستان کرد.

    اخبار حوادثریزش سقف یک کلاس در هنرستانی در ارومیه، دو دانش آموز را راهی بیمارستان کرد.

    به گزارش مهر، ریزش سقف یک کلاس در هنرستانی در ارومیه، دو دانش آموز را راهی بیمارستان کرد.

    مصدومین به مراکز درمانی منتقل شدند که یکی از مصدومین به صورت سرپایی مداوا و مداوای دانش آموز دیگر نیز ادامه دارد.

  • 52 کشته ، آمار جدید انفجار معدن طبس (+عکس) / + اسامی مصدومان / 3 روز عزای عمومی در استان خراسان جنوبی

    52 کشته ، آمار جدید انفجار معدن طبس (+عکس) / + اسامی مصدومان / 3 روز عزای عمومی در استان خراسان جنوبی

    احتمال افزایش آسیب دیدگان فوتی هم وجود دارد/  انفجار گاز متان در یکی از معادن شهرستان طبس عامل این حادثه بود. / معدن حادثه دیده ۲۵۰ متر زیر زمین است و ۷۰۰ متر طول دارد / ۶۹ نفر در ۲ بلوک مشغول کار بودند که ساعت ۲۱ شب گذشته دچار حادثه شدند و حداقل عملیات امدادرسانی تا ظهر امروز طول می کشد.

    52 کشته ، آمار جدید انفجار معدن طبس (+عکس) / + اسامی مصدومان / 3 روز عزای عمومی در استان خراسان جنوبی

     تعداد کشته های انفجار معدن طبس به ۵۲ نفر رسید. ۱۷ نفر هم مصدوم هستند.به گزارش عصرایران، ابراهیم رحیمیان (دبیر اجرایی خانه کارگر طبس در استان خراسان جنوبی) که در محل حادثه حضور دارد، درباره آخرین آمار جانباخته‌گان حادثه گفت: جانباختگان حادثه معدن طبس تا ساعت 13.30 امروز (یکشنبه) به ۵۲ نفر افزایش یافت.

    به نوشته ایلنا، وی افزود: در پی انفجار گاز متان در ۲ بلوک B و C معدن طبس، ساعتی پیش کار بلوک B تمام شد و از ۴۷ کارگری که در این بلوک مشغول کار بودند ۳۰ نفر فوت کردند و ۱۷ نفر مصدوم هم به بیمارستان منتقل شدند.

    در پی ادامه روند امدادرسانی در قسمت بلوک c که ۲۲ کارگر محبوس بودند به علت افزایش گاز متان، همگی جان باختند.

    انفجار معدن طبس

    علت انفجار در معدن

    انفجار گاز متان در یکی از معادن شهرستان طبس عامل این حادثه بود.

    محمد علی آخوندی مدیرکل مدیریت بحران استانداری خراسان جنوبی روز یکشنبه در گفت و گو با خبرنگار ایرنا افزود : این حادثه حدود ساعت ۲۱ شب گذشته در معدن شرکت معدنجو رخ داده و ۲ بلوک Bو C را تحت تاثیر قرار داده که تعدادی از نیروها را دچار خفگی کرده است .

    وی با اشاره به غلظت گاز عنوان کرد:نیروهای امدادی در تلاش هستند تا با خارج کردن گاز از بلوک c برای نجات افراد وارد عمل شوند . به واسطه غلظت گاز امدادگران را دچار مشکل کرده است.

    وی با یادآوری اینکه معدن مذکور ۲۵۰ متر زیر زمین بوده و ۷۰۰ متر طول دارد گفت: ۴۰ امدادگر تخصصی از معدن ذغال سنگ مشغول امداد رسانی هستند.

    آخوندی  اظهار کرد: ۶۹ نفر در ۲ بلوک مشغول کار بودند که ساعت ۲۱ شب گذشته دچار حادثه شدند و حداقل عملیات امدادرسانی تا ظهر امروز طول می کشد.

     

    انفجار معدن طبس

    حوضه زغال‌دار طبس با وسعت بییش از ۳۰ هزار کیلومتر مربع و ذخیره اکتشافی ۷۵.۲ میلیارد تن زغال سنگ کک شو و حرارتی، غنی ترین و بزرگترین ناحیه زغالی ایران محسوب می‌شود.

    ناحیه پروده با وسعت هزار و ۲۰۰ کیلومتر مربع و ذخیره زمین شناسی ۱.۱ میلیارد تن زغال سنگ کک شو، یکی از چهار ناحیه زغالی طبس و بزرگترین حوضه زغال سنگ کک شو ایران است.

    خراسان جنوبی دارای ۱۲ شهرستان بوده و طبس در غرب استان واقع شده که ۲۷۰ کیلومتر تا بیرجند مرکز استان فاصله دارد.

    اعلام 3 روز عزای عمومی در استان خراسان جنوبی

    نماینده ولی فقیه در استان خراسان جنوبی و استاندار، در پی حادثه معدن طبس، سه روز عزای عمومی در استان اعلام کردند.

    براساس بیانیه آنها، از روز دوشنبه دوم مهر ماه، سه روز در استان خراسان جنوبی، عزای عمومی اعلام می شود.

    اسامی برخی مصدومان

    مدیر امور بیماری ها و مراکز تشخیصی درمانی دانشگاه علوم پزشکی بیرجند که در محل بیمارستان شهید سید مصطفی خمینی(ره) طبس حضور دارد، اسامی ۱۶ نفر از مصدومانی که در این مرکز درمانی پذیرش و بستری شده‌اند را اعلام کرد.

    میثم معینی بستری در بخش icu

    هادی محمدنژاد، بستری در بخش داخلی

    مهدی علی زاده بستری در بخش icu

    حسین کرمی بستری در بخش داخلی

    حجت عصمتی بستری در بخش icu

    مجتبی حسین پور بخش داخلی

    حسن قلی نژاد بستری در بخش داخلی

    علیرضا کدهی بستری در بخش ccu

    امیر سلطانی بستری در بخش icu

    علی عباس زاده بستری در بخش داخلی

    ناصر آخوندی بستری در بخش ccu

    کاظم نخعی بستری در بخش icu

    هادی نوباغی تحت نظر در بخش اورژانس

    رمضانعلی دهقان نژاد تحت نظر در بخش اورژانس

    محمد بهمدی بستری در بخش جراحی عمومی

    همچنین یک مصدوم بدحال نیز با اورژانس هوایی طبس به بیمارستان اعزام شده است.

    حادثه در معدن طبس

    حادثه در معدن طبس

    حادثه در معدن طبس

    حادثه در معدن طبس

    حادثه در معدن طبس

    حادثه در معدن طبس

    حادثه در معدن طبس

    حادثه در معدن طبس

  • برخورد مرگبار پراید با پژو 405/ ۵ نفر کشته شدند

    برخورد مرگبار پراید با پژو 405/ ۵ نفر کشته شدند

    علت این حادثه بی احتیاطی از جانب راننده خودرو ثالث ناشناس متواری از صحنه به علت عدم توجه کامل به جلو به جهت برخورد با عقب راست سواری پراید و در تعاقب آن چرخش سواری پراید حول پهلوی چپ در لاین مخالف و برخورد پهلوی راست آن با سواری پژو 405 که در لاین و مسیر مجاز خود در حال حرکت بوده؛ اعلام شده است./عکس آرشیوی است

    برخورد مرگبار پراید با پژو 405/  ۵ نفر کشته شدند

    رئیس پلیس راه استان اردبیل از وقوع حادثه رانندگی برخورد سواری پراید با سواری پژو 405 در محور اردبیل – سرچم خبر داد و گفت: این حادثه 5 کشته بر جای گذاشت.
    به گزارش عصر ایران به نقل از سایت پلیس، سرهنگ “وحید علیپور” اظهار داشت: در پی اعلام مرکز فوریت های پلیسی 110 مبنی بر وقوع حادثه رانندگی در محور اردبیل – سرچم نرسیده به سه راهی “فیروز آباد”، بلافاصله ماموران پلیس راه با همراهی ماموران انتظامی به محل اعزام شدند.
    وی افزود: ماموران انتظامی و پلیس راه با حضور در محل مشاهده کردند این حادثه به علت برخورد شدید سواری پراید با سواری پژو 405 روی داده؛ که بر اثر آن 2 نفر در سرصحنه حادثه جان خود را از دست داده و 3 نفر دیگر پس از انتقال به بیمارستان و علی رغم تلاش کادر درمان جان خود را از دست دادند.
    رئیس پلیس راه استان اردبیل تصریح کرد: علت این حادثه بی احتیاطی از جانب راننده خودرو ثالث ناشناس متواری از صحنه به علت عدم توجه کامل به جلو به جهت برخورد با عقب راست سواری پراید و در تعاقب آن چرخش سواری پراید حول پهلوی چپ در لاین مخالف و برخورد پهلوی راست آن با سواری پژو 405 که در لاین و مسیر مجاز خود در حال حرکت بوده؛ اعلام شده است.
    سرهنگ علیپور در خاتمه با اشاره به اینکه ماموران پلیس راه با حداکثر توان و بهره مندی از امکانات، امنیت ترافیکی و آرامش و ایمنی سفر را تامین می کنند،خاطر نشان کرد: پلیس همواره بر قانونمندی رانندگان و پرهیز از ارتکاب تخلفات حادثه ساز در کنار اهمیت و ضرورت ایمن سازی جاده ها تاکید داشته و دارد.
  • دستگیری موبایل قاپ معروف خیابان استاد معین تهران/ دادستان: همدستش هم دستگیر شد

    دستگیری موبایل قاپ معروف خیابان استاد معین تهران/ دادستان: همدستش هم دستگیر شد

    با تلاش ماموران پلیس پایتخت موبایل قاپ معروف تهران دستگیر شد.

    دستگیری موبایل قاپ معروف خیابان استاد معین تهران/ دادستان: همدستش هم دستگیر شد

    مرکز اطلاع‌رسانی پلیس تهران از بازداشت موبایل قاپ معروف خیابان استاد معین خبر داد.
    به گزارش ایسنا، در روزهای اخیر تصاویر از یک سارق با کلاه نقاب دار بر سر و ماسکی بر صورت منتشر و در فضای مجازی فراگیر شد. این سارق که با همراهی یک موتورسوار مرتکب سرقت شده بود در چند نقطه از تهران از جمله خیابان استاد معین، محله گیشا و … اقدام به قاپیدن گوشی تلفن همراه مردم کرده بود. با توجه به اینکه اولین ویدیو منتشر شده از این فرد مربوط به خیابان استاد معین بود، این سارق به سارق خیابان استاد معین معروف شده بود.
    پس از انتشار این ویدیوها، سردار عباسعلی محمدیان، فرمانده انتظامی تهران بزرگ به مردم تهران قول داده بود که این سارق به زودی دستگیر خواهد شد.
    ساعاتی پیش نیز مرکز اطلاع‌رسانی پلیس پایتخت اعلام کرد که این سارق از سوی کارآگاهان پلیس آگاهی تهران بزرگ شناسایی و دستگیر شده است. این سارق به شکل باندی فعالیت داشت که در همین راستا همدستان وی نیز مورد شناسایی قرار گرفته و دستگیر شده‌اند.
    سرهنگ بابک نمک‌شناس، رئیس مرکز اطلاع‌رسانی پلیس تهران نیز در همین راستا به ایسنا گفت که اخبار تکمیلی در این خصوص به زودی منتشر خواهد شد.
    سردار سعید منتظرالمهدی، سخنگوی فراجا نیز با انتشار پستی در فضای مجازی اعلام کرد که این سارقان چهار نفر بوده‌اند.

    دادستان تهران: موبایل‌قاپ معروف تهران به همراه همدستش دستگیر شد

     دادستان تهران، گفت: با دستور قضایی موبایل‌قاپ معروف تهران به همراه همدستش، ساعتی پیش دستگیر شدند.
    فیلم‌های موبایل‌قاپی این فرد که به آرسن لوپن معروف بود، طی روز‌های گذشته در فضای مجازی منتشر شده بود.
    صالحی با اعلام اینکه دستگیری این تیم موبایل‌قاپی با تلاش ماموران پرتلاش پلیس صورت گرفته است، گفت: پرونده قضایی تشکیل شده و تحقیقات مقدماتی از متهمان آغاز شده است.
  • درگیری و قتل در زندان کرج / حمله با قیچی

    درگیری و قتل در زندان کرج / حمله با قیچی

    یکی از زندانیان طی جر و بحث با هم اتاقی خود وی را با ضربات قیچی بر روی صورت و سینه اش مجروح که فرد مصدوم پس از انتقال به بیمارستان به علت شدت جراحات وارده فوت می کند.

    درگیری و قتل در زندان کرج / حمله با قیچی

    درگیری در زندان کرج منجر به قتل شد.

    رییس پلیس آگاهی البرز از کشف یک فقره قتل در زندان قزلحصار کرج در این استان خبر ‏داد.

    به گزارش ایرنا از پلیس البرز، سرهنگ “حکمت اله شجاعی” روز دوشنبه گفت: در پی دریافت خبری مبنی بر درگیری در یکی از بندهای زندان قزلحصار کرج بررسی موضوع در دستور کار دایره جنایی پلیس آگاهی استان البرز قرار گرفت.

    وی افزود: پس از حضور کارآگاهان پلیس در صحنه جرم و بررسی‌ها و تحقیقات به عمل آمده مشخص شد، یکی از زندانیان طی جر و بحث با هم اتاقی خود وی را با ضربات قیچی بر روی صورت و سینه اش مجروح که فرد مصدوم پس از انتقال به بیمارستان به علت شدت جراحات وارده فوت می کند.

    شجاعی با اشاره به شناسایی قاتل و اعتراف وی به بزه انتسابی گفت: در این رابطه پرونده تشکیل و جهت سیر مراحل قانونی به مراجع قضایی ارسال شد.
    وی بیان کرد: ناتوانی در مهار خشم و عصبانیت هنگام نزاع و درگیری عواقب بسیار ناگواری به همراه دارد که جبران ناپذیر است.