برچسب: سازمان هواپیمایی کشوری

  • اخطار هواپیمایی کشوری: بلیت‌های پرواز بعد از ۱۸ عصر باطل هستند

    اخطار هواپیمایی کشوری: بلیت‌های پرواز بعد از ۱۸ عصر باطل هستند

    در پی تغییر ساعات فعالیت فرودگاه‌ها، سازمان هواپیمایی کشوری به مسافران هشدار داد که هیچ پروازی بعد از ساعت ۱۸ عصر انجام نخواهد شد و بلیت‌های فروخته شده برای این ساعات، معتبر نیستند.

    اخطار هواپیمایی کشوری: بلیت‌های پرواز بعد از ۱۸ عصر باطل هستند

    سازمان هواپیمایی کشوری اعلام کرد که ساعت فعالیت فرودگاه‌ها برای خدمت‌رسانی از ساعت ۸ صبح تا ۱۸ عصر است.

    به گزارش فارس، سازمان هواپیمایی کشوری اعلام کرد که ساعت فعالیت فرودگاه‌ها برای خدمات‌رسانی و انجام پروازها از ساعت ۵ صبح تا ۱۸ عصر است.

    سخنگوی این سازمان تاکید کرد که اگر بلیت برای ساعات بعد از ۱۸ فروخته شود، به‌هیچ‌وجه معتبر نیست، چراکه در حال حاضر پروازی بعد از این ساعت وجود ندارد.

  • کذب بودن تور واکسن کرونا و سوءاستفاده از ایرلاین‌ها

    کذب بودن تور واکسن کرونا و سوءاستفاده از ایرلاین‌ها

     

    رییس سازمان هواپیمایی کشوری در پی برخی تبلیغات در فضای مجازی درباره تورهای ویژه تزریق واکسن کرونا اعلام کرد: تبلیغات این تورها کذب و غیر واقعی است و نباید از نام شرکت های هواپیمایی در آن ها سوء استفاده شود.

    پس از از اعلام خبر تزریق نخستین واکسن کرونا در انگلستان برخی از تورهای تفریحی تبلیغات‌شان را به این خبر به گونه ای مرتبط کرده اند چرا که در تصاویر منتشر شده از تورهای شان قید کردند که مسافران می توانند در این تورهای هوایی واکسن کرونا را نیز تزریق کنند و به همین سبب قیمت‌های خود را تا بیش از ۱۵ میلیون تومان برای سفرهایی مانند ترکیه افزایش داده‌اند.

    کذب بودن تور واکسن کرونا و سوءاستفاده از ایرلاین‌ها|خبر فوری

    تورج دهقانی زنگنه رئیس سازمان هواپیمایی کشوری در این باره به ایسنا گفت: تبلیغات تزریق واکسن کرونا در برخی از تورهای تفریحی کذب محض و دروغ است چراکه آن‌ها می‌خواهند از مردم سوء استفاده کنند.

    وی افزود: باید جلوی این تقلب‌ها و تبلیغات غیر واقعی را گرفت و از سوی دیگر برخی از تورها با ذکر نام و استفاده از اعتبار شرکت‌های هواپیمایی اقدام به این تبلیغات کردند و مسلما پیگیری‌های لازم برای جلوگیری از این آن را انجام خواهیم داد.

    رئیس سازمان هواپیمایی کشوری تاکید کرد: به شرکت‌های هواپیمایی هشدار می‌دهیم که اجازه ندهند از نام آن‌ها در این تبلیغات سو استفاده کنند. در همین راستا پیگیری‌های لازم برای برخورد با ارائه دهندگان این تبلیغات در دستور کار قرار می‌دهیم.

     

  • جزییاتی جدید از تاکسی‌ هوایی

    جزییاتی جدید از تاکسی‌ هوایی

     

    ببینید | جزییاتی جدید از تاکسی‌های هوایی

    مدیرکل ارتباطات و ناوبری هوایی در رابطه با تاکسی هوایی گفت: تاکسی هوایی به خصوص به دلیل شیوع کرونا و مشکلات اقتصادی ایرلاین ها راه اندازی می شود. برای گردشگری هم می خواهیم از تاکسی هوایی استفاده کنیم.

    منبع: خبر آنلاین

  • چه خوب شد که فایل صوتی منتشر شد!

    چه خوب شد که فایل صوتی منتشر شد!

    ۱۷۶ نفر کشته شدند. میلیارد ها تومان به کشور خسارت وارد شد و وجهه ایران زیر سوال رفت. اما یک نفر استعفا نداد …
    پایگاه خبری تحلیلی رسا نشر -ماجرای غم انگیز ساقط کردن هواپیمای مسافربری اوکراینی چیزی نیست که حالا حالاها فراموش شود. حتی الان که می دانیم علت اصلی سقوط هواپیما اشتباه پدافند هوایی سپاه پاسداران بوده است و نه نقص فنی!  مگر می شود یادمان برود سه روز مدام بصورت زنده و غیر زنده می گفتند قطعاَ سقوط هواپیما به دلیل نقص فنی بوده است. حتی آن کاپیتان با ۳۵ سال سابقه قطع به یقین اذعان می کرد که احتمال شلیک موشک وجود ندارد و قطعاً نقص فنی در قسمت موتور عامل سقوط است.
    برای هرکسی و هر کشوری اشتباه و خطا آن هم در شرایط بالا گرفتن تنش میان ایران و آمریکا برای ساقط کردن پرنده ای که احتمال مهاجم بودن آن وجود داشته است پذیرفتنی است. در مسائل نظامی هر اتفاقی امکان وقوع دارد. آن نیرویی برتر است که کمترین اشتباه را داشته باشد. فرمانده هوافضای سپاه گزارش داد که کار ما بوده و به اشتباه ساقط کردیم. و عذر خواهی هم کرد. اکنون ما همچنان منتظر رسیدگی به این پرونده و برخورد با مسببین این حادثه تلخ هستیم.

    طی روزهای گذشته فایل صوتی گفتگوی خلبان پرواز شیراز با برج کنترل فرودگاه منتشر شده است که خبر از اطلاع هواپیمایی کشوری از علت حادثه برای پرواز اوکراینی دارد. این فایل اولین بار توسط اوکراینی ها منتشر شد. حالا سازمان هواپیمایی می گوید این فایل محرمانه بوده و جز اطلاعاتی بوده است که ما به بازرسان اوکراینی داده ایم. و به همین دلیل دیگر با آنان همکاری نمی کنیم.
    اتفاقاً چه خوب شد که این فایل منتشر شد. گفتگوهای منتشر شده نشان می دهد که قطعاً مسئولان بالا دستی هواپیمایی از همان ابتدای حادثه از اصل ماجرا با خبر بوده اند. و اینکه سه روز دروغ می گویند و سعی در عوام فریبی دارند جای سوال دارد. حتی اگر به مصلحت نباید این موضوع اعلام می شده می توانستند طوری سخن بگویند که قطعیتی در کار نباشد. هنوز جعبه هواپیما باز نشده، سازمان هواپیمایی نتیجه گرفت که قطعاً علت سقوط نقص فنی بوده است !
    باور کنید در روز جمعه و زمانیکه آقای عابدزاده در پخش زنده توضیحات خود را ارائه می داد. از نحوه رفتار و حرکات بدن و صورتش می شد فهمید که حقیقت غیر از این است که می گوید! مگر می شود سازمان با آن همه عظمت برج کنتزل از طریق یک خلبان در پرواز این موضوع را متوجه شده باشد و گزارش نکند؟ من از عوامل مشغول به کار در هواپیمایی پرسیدم. گفتند نمی شود. قطعا آنهایی که باید، مطلع بوده اند. امیدوارم قوه قضائیه و دادستان محترم در این ماجرا هم ورود کند. چراکه علاوه بر شکلیک کننده به هواپیما، افرادی هم که حقیقت ماجرا را کتمان کرده اند به اعتماد عمومی جامعه را هدف قرار داده و به آن آسیب زده اند.
    با این حال و این شیوه عدم صداقت بهترین تصمیم این است که جان عزیزمان را به این دوستان نسپاریم و تا چنین مدیرانی بر سر کار هستند که مصلحت و منفعتشان بر حقیقت و صداقت می چربد از سفرهای هوایی آن هم با این همه مشکل خودداری کنیم. نکته جالب پایانی این است که ۱۷۶ نفر کشته شدند. میلیارد ها تومان به کشور خسارت وارد شد و وجهه ایران زیر سوال رفت. اما یک نفر استعفا نداد …
    این نیز بگذرد…
    مهدی سوری

  • اطلاعیه جدید سازمان هواپیمایی کشوری درباره هواپیمای اوکراینی

    اطلاعیه جدید سازمان هواپیمایی کشوری درباره هواپیمای اوکراینی

    اطلاعیه جدید سازمان هواپیمایی کشوری درباره هواپیمای اوکراینی

    سازمان هواپیمایی کشوری طی بیانیه‌ای به تشریح حوادث مربوط به سقوط هواپیمای اوکراینی پرداخت.

    به گزارش خبرگزاری خبرآنلاین، متن بیانیه سازمان هواپیمایی کشوری به شرح زیر است؛
    «ضمن عرض تسلیت و اظهار همدردی با خانواده های داغدار جانباختگان سانحه هواپیمای مسافربری خطوط هوایی کشور اوکراین به اطلاع کلیه ملت شریف ایران میرساند؛
    سازمان هواپیمایی کشوری از دقایق اولیه وقوع سانحه دلخراش بویینگ ۷۳۷ خطوط هوایی کشور اوکراین در حوالی فرودگاه امام خمینی (ره) ، اقدامات قانونی و تخصصی خود را در راستای شناسایی علل و عوامل سانحه بر اساس مفاد کنوانسیون شیکاگو و تعهدات بین المللی کشور آغاز و در این راستا ضمن اطلاع رسانی به کشورهای ذینفع در خصوص وقوع سانحه، نسبت به اعلام آمادگی جهت حضور کارشناسان مربوطه و همکاری در خصوص انجام فرآیند بررسی سانحه اقدام نمود.
    مسئول بررسی سانحه در اولین فرصت هماهنگی لازم با مراجع ذیربط را انجام داده و تأییدیه عدم انجام هرگونه عملیات نظامی را در مرکز کشور دریافت نموده است و متأسفانه علی رغم پیگیری های متعدد و مکرر سازمان هواپیمایی کشوری، تا زمان صدور اطلاعیه ستاد کل نیروهای مسلح، هیچگونه اطلاع رسانی در خصوص موضوع اصابت موشک سامانه‌های پدافند به هواپیمای مسافربری کشور اوکراین به این سازمان صورت نپذیرفته است.
    با توجه به اطلاعات رادار تقرب فرودگاه مهرآباد تاکنون هیچگونه انحراف پروازی از سوی هواپیمای سانحه دیده به اثبات نرسیده است ، البته این موضوع باید با استفاده از اطلاعات جعبه‌های سیاه هواپیما نیز مورد تایید قرار گیرد.
    شایان ذکر است پرواز مذکور در قالب کریدورهای استاندارد و مورد تایید شبکه یکپارچه پدافند کشور (طرح خروجی IKA1A) در حال پرواز بوده است و هیچ مشکلی برای کنترل هواپیما از سوی خلبان گزارش نشده است.
    بدیهی است جزئیات تخصصی این رویداد پس از بررسی تمام مستندات موجود در اولین فرصت در اختیار ملت شریف ایران و جامعه بین المللی قرار خواهد گرفت.
    در پایان ضمن عرض تأسف از وقوع این رویداد متذکر می‌شود هدف بررسی سانحه، پیشگیری از سوانح مشابه و ارتقاء ایمنی پروازهای کشور می باشد که تمام نهادهای ذیربط باید برای این موضوع اهمیت ویژه ای قائل شوند. »