برچسب: قیمت خودرو

  • قیمت جدید محصولات ایران خودرو اعلام شد (جدول)

    قیمت جدید محصولات ایران خودرو اعلام شد (جدول)

    قیمت جدید محصولات ایران خودرو در تیرماه منتشر شد.

    قیمت جدید محصولات ایران خودرو اعلام شد (جدول)

     

    اصلاحیه جدول قیمت محصولات شرکت ایران خودرو از سوی این شرکت منتشر شد.

    به گزارش عصر ایران صبح امروز یکشنبه ۲۲ تیرماه ۱۴۰۴، اصلاحیه جدول قیمت محصولات شرکت ایران خودرو از سوی این شرکت منتشر شد. لیست قیمت های جدید به شرح جدول زیر می باشد.

    قیمت جدید محصولات ایران خودرو اعلام شد (جدول)
  • ریزش گسترده قیمت‌ها در بازار خودرو/ آخرین قیمت پژو، سمند، شاهین، کوییک و دنا + جدول

    ریزش گسترده قیمت‌ها در بازار خودرو/ آخرین قیمت پژو، سمند، شاهین، کوییک و دنا + جدول

    بازار خودرو در اولین روز هفته شاهد تغییرات گسترده قیمت‌ها بود؛ به طوری که تارا با کاهش ۵۰ میلیون تومانی قیمت روبه‌رو شد.

    ریزش گسترده قیمت‌ها در بازار خودرو/ آخرین قیمت پژو، سمند، شاهین، کوییک و دنا + جدول

    به گزارش خبرآنلاین، آن‌گونه که روند بازار خودرو نشان می‌دهد، در طول ۲۴ ساعت گذشته پراید ۱۵۱ SE مدل ۱۴۰۴ با کاهش ۵ میلیون تومانی، به قیمت ۴۲۵ میلیون تومان فروخته شده است. قیمت اطلس G دنده‌ای مدل ۱۴۰۴ هم ۵ میلیون تومان ارزان شد و ۶۳۵ میلیون تومان قیمت خورده است.

    در این میان، پژو۲۰۷ دنده‌ای TU۵ مدل ۱۴۰۴ در بازار خودرو  ۸۴۵ میلیون تومان به فروش رفت. پژو ۲۰۷ پانوراما دنده‌ای مدل ۱۴۰۴ در بازار ۹۳۰ میلیون تومان قیمت خورد. پژو۲۰۷ پانوراما اتوماتیک TU۵P مدل ۱۴۰۴ در حدود یک میلیارد و ۱۳۰ میلیون تومان به فروش رفت. پژو ۲۰۷ TU۳ مدل ۱۴۰۴ در بازار ۷۶۰ میلیون تومان قیمت پیدا کرد.

    پژوپارس ELX-XU۷P  مدل ۱۴۰۳ به قیمت ۹۱۰ میلیون تومان رسید. پژوپارس XU۷P  مدل ۱۴۰۳ نیز در بازار یک میلیارد تومان قیمت پیدا کرد.

    بنا به این گزارش، تارا اتوماتیک V۴ LX مدل ۱۴۰۴ در بازار خودرو  با کاهش ۵۰ میلیون تومانی، یک میلیارد و ۱۵۰ میلیون تومان قیمت خورد. قیمت تارا اتوماتیک V۲ مدل ۱۴۰۳ نیز با کاهش ۳۰ میلیون تومانی، به یک میلیارد و ۸۰ میلیون تومان رسید. تارا دنده‌ای V۱ مدل ۱۴۰۳ نیز ۴۰ میلیون تومان ارزان شد و ۹۰۰ میلیون تومان قیمت خورده است.

    گزارش‌ها از بازار خودرو نشان می‌دهد دناپلاس EF۷ اتوماتیک توربوآپشنال مدل ۱۴۰۴ در حدود با افزایش ۵ میلیون تومانی، یک میلیارد و ۲۳۰ میلیون تومان قیمت خورد. دناپلاس EF۷ اتوماتیک توربوآپشنال مدل ۱۴۰۳ هم یک میلیارد و ۵۵ میلیون تومان قیمت خورد.

    اما راناپلاس مدل ۱۴۰۴ در حدود ۷۸۰ میلیون تومان قیمت پیدا کرد. ری‌را ۱.۷ لیتر توربو ۶ سرعته اتوماتیک مدل ۱۴۰۴ اما یک میلیارد و ۶۵۰ میلیون تومان قیمت خورد.

    ساینا S دنده‌ای بنزینی مدل ۱۴۰۴ نیز ۵۳۵ میلیون تومان شده است. ساینا S  اتوماتیک مدل ۱۴۰۳ هم ۶۸۰ میلیون تومان قیمت خورد.

    در این میان، سمند سورن پلاس EF۷ دوگانه‌سوز مدل ۱۴۰۴ در بازار ۹۲۰ میلیون تومان فروخته شد. سمند سورن پلاس EF۷ بنزینی مدل ۱۴۰۴ نیز ۱۰ میلیون تومان ارزان شد و ۹۴۰ میلیون تومان شد. سهند S دنده‌ای بنزینی مدل ۱۴۰۴ هم ۶۲۵ میلیون تومان شده است.

    شاهین G اتومات CVT مدل ۱۴۰۴ در حدود یک میلیارد و ۳۰ هزار تومان قیمت پیدا کرد. در همین حال، کوییک دنده‌ای  GX L مدل ۱۴۰۴ در بازار ۵۱۵ میلیون تومان شده است.

    ریزش گسترده قیمت‌ها در بازار خودرو/ آخرین قیمت پژو، سمند، شاهین، کوییک و دنا + جدول

  • سکته شدید قیمت‌ها در بازار خودرو/ آخرین قیمت سمند، پراید، پژو، شاهین و تارا + جدول

    سکته شدید قیمت‌ها در بازار خودرو/ آخرین قیمت سمند، پراید، پژو، شاهین و تارا + جدول

    بازار خودرو در آخرین روز معاملاتی هفته شاهد آرامش در قیمت‌ها بود.

    سکته شدید قیمت‌ها در بازار خودرو/ آخرین قیمت سمند، پراید، پژو، شاهین و تارا + جدول

    به گزارش خبرآنلاین، آن‌گونه که روند بازار خودرو نشان می‌دهد، در طول ۲۴ ساعت گذشته پراید ۱۵۱ SE مدل ۱۴۰۴ به قیمت ۴۳۰ میلیون تومان فروخته شده است. قیمت اطلس G دنده‌ای مدل ۱۴۰۴ هم ۶۲۵ میلیون تومان قیمت خورده است.

    در این میان، پژو۲۰۷ دنده‌ای TU۵ مدل ۱۴۰۴ در بازار خودرو و ۸۲۰ میلیون تومان به فروش رفت. پژو ۲۰۷ پانوراما دنده‌ای مدل ۱۴۰۴ در بازار ۹۱۰ میلیون تومان قیمت خورد. پژو۲۰۷ پانوراما اتوماتیک TU۵P مدل ۱۴۰۴ در حدود یک میلیارد و ۴۰ میلیون تومان به فروش رفت. پژو ۲۰۷ TU۳ مدل ۱۴۰۴ در بازار ۷۳۵ میلیون تومان قیمت پیدا کرد.

    پژوپارس ELX-XU۷P  مدل ۱۴۰۳ به قیمت ۸۴۵ میلیون تومان رسید. پژوپارس XU۷P  مدل ۱۴۰۳ نیز در بازار ۹۳۰ میلیون تومان قیمت پیدا کرد.

    بنا به این گزارش، تارا اتوماتیک V۴ LX مدل ۱۴۰۴ در بازار خودرو یک میلیارد و ۱۵۰ میلیون تومان قیمت خورد. قیمت تارا اتوماتیک V۲ مدل ۱۴۰۳ نیز به یک میلیارد و ۳۰ میلیون تومان رسید. تارا دنده‌ای V۱ مدل ۱۴۰۳ نیز ۸۹۰ میلیون تومان قیمت خورده است.

    گزارش‌ها از بازار خودرو نشان می‌دهد دناپلاس EF۷ اتوماتیک توربوآپشنال مدل ۱۴۰۴ در حدود یک میلیارد و ۱۸۰ میلیون تومان قیمت خورد. دناپلاس EF۷ اتوماتیک توربوآپشنال مدل ۱۴۰۳ هم یک میلیارد و ۱۳۰ میلیون تومان قیمت خورد.

    اما راناپلاس مدل ۱۴۰۳ در حدود ۷۴۵ میلیون تومان قیمت پیدا کرد. ری‌را ۱.۷ لیتر توربو ۶ سرعته اتوماتیک مدل ۱۴۰۴ اما یک میلیارد و ۶۲۰ میلیون تومان قیمت خورد.

    ساینا S دنده‌ای دوگانه‌سوز مدل ۱۴۰۴ در حدود ۵۹۵ میلیون تومان قیمت خورده است. ساینا S دنده‌ای بنزینی مدل ۱۴۰۴ نیز ۵۰۰ میلیون تومان شده است. ساینا S  اتوماتیک مدل ۱۴۰۳ هم ۶۲۰ میلیون تومان قیمت خورد.

    در این میان، سمند سورن پلاس EF۷ دوگانه‌سوز مدل ۱۴۰۴ در بازار ۹۱۰ میلیون تومان فروخته شد. سمند سورن پلاس EF۷ بنزینی مدل ۱۴۰۴ نیز ۸۹۰ میلیون تومان شد. سهند S دنده‌ای بنزینی مدل ۱۴۰۳ هم ۵۵۵ میلیون تومان شده است.

    شاهین G اتومات CVT مدل ۱۴۰۴ در حدود ۹۷۰ تومان قیمت پیدا کرد. در همین حال، کوییک دنده‌ای مدل ۱۴۰۴ در بازار ۵۰۵ میلیون تومان شده است.

    سکته شدید قیمت‌ها در بازار خودرو/ آخرین قیمت سمند، پراید، پژو، شاهین و تارا + جدول

     

     

  • مقایسه دیگنیتی پرستیژ با تیگو ۸ پرو

    مقایسه دیگنیتی پرستیژ با تیگو ۸ پرو

    در دنیای رقابتی خودروسازی، انتخاب بین مدل‌های مختلف یک تصمیم پیچیده است. دیگنیتی پرستیژ یکی از خودروهای برجسته در بازار است که با ویژگی‌های خاص خود در برابر رقبای خود مانند تیگو ۸ پرو قرار می‌گیرد. در این متن، به بررسی دقیق این دو خودرو پرداخته و مزایای فروش اقساطی دیگنیتی پرستیژ را توضیح خواهیم داد تا شما تصمیم آگاهانه‌تری برای خرید این خودرو بگیرید.

    مقایسه دیگنیتی پرستیژ با تیگو 8 پرو

    دیگنیتی مقایسه دیگنیتی پرستیژ و تیگو ۸ پرو

    طراحی و ظاهر دیگنیتی پرستیژ

    دیگنیتی پرستیژ از نظر طراحی ظاهری، یک گام جلوتر از بسیاری از رقبا قرار دارد. این خودرو با خطوط شیک و مدرن خود، چهره‌ای جذاب و اسپرت دارد که توانسته توجه بسیاری از علاقمندان به خودروهای لوکس را جلب کند. طراحی داخلی نیز با استفاده از مواد باکیفیت و فضای راحت و جادار، تجربه‌ای منحصر به فرد را برای سرنشینان فراهم می‌کند. در مقایسه با تیگو ۸ پرو، دیگنیتی پرستیژ احساس نرمی و راحتی بیشتری را در داخل کابین ارائه می‌دهد.

    طراحی و ظاهر تیگو ۸ پرو

    تیگو ۸ پرو نیز طراحی جذابی دارد اما بیشتر به سمت ظاهری محافظه‌کارانه‌تر می‌رود که برای بسیاری از مشتریان، قابل قبول است. این خودرو بیشتر برای افرادی که به دنبال طراحی کلاسیک و شیک هستند مناسب است. اما از نظر طراحی داخلی، هرچند این خودرو به خوبی مجهز است، اما فضای آن در مقایسه با دیگنیتی پرستیژ کمی فشرده‌تر به نظر می‌آید.

    مقایسه دیگنیتی پرستیژ با تیگو 8 پرو

    جدول مقایسه طراحی و عملکرد دیگنیتی پرستیژ و تیگو ۸ پرو

    ویژگی دیگنیتی پرستیژ تیگو ۸ پرو
    طراحی خارجی شیک، اسپرت و مدرن با خطوط جذاب طراحی کلاسیک، محافظه‌کارانه و زیبا
    طراحی داخلی فضای جادار با مواد باکیفیت و راحت فضای کافی اما کمی فشرده‌تر از دیگنیتی
    تجربه رانندگی شتاب سریع و لذت‌بخش، مناسب رانندگان اسپرت رانندگی راحت و آرام، تمرکز بیشتر بر روی راحتی
    رنگ‌بندی انتخاب‌های رنگی متنوع و جذاب رنگ‌های کلاسیک و معتبر
    اندازه مناسب برای استفاده شهری و جاده‌ای بیشتر مناسب سفرهای خانوادگی

     قدرت و عملکرد: دیگنیتی پرستیژ در برابر تیگو ۸ پرو

    قدرت موتور دیگنیتی پرستیژ

    دیگنیتی پرستیژ با موتور قوی و عملکرد بی‌نظیر خود، توانسته است در زمینه شتاب و سرعت انتظارات بسیاری از مشتریان را برآورده کند. این خودرو با موتوری ۱.۵ لیتری توربوشارژ قادر است قدرت مناسبی را برای تجربه رانندگی اسپرت و لذت‌بخش ارائه دهد. شتاب صفر تا صد آن نیز به خوبی نشان‌دهنده این است که دیگنیتی پرستیژ از نظر عملکرد، یک انتخاب عالی برای کسانی است که به دنبال قدرت و سرعت هستند.

    قدرت موتور تیگو ۸ پرو

    تیگو ۸ پرو به عنوان یک رقیب مهم، با موتور ۲ لیتری توربوشارژ خود عملکرد بسیار خوبی دارد. این خودرو قدرت بیشتری نسبت به دیگنیتی پرستیژ دارد، اما شتاب آن در مقایسه با دیگنیتی پرستیژ کمی کندتر است. برای کسانی که به دنبال تجربه رانندگی پرسرعت و هیجان‌انگیز هستند، دیگنیتی پرستیژ انتخاب بهتری خواهد بود.

    جدول مقایسه قدرت موتور و شتاب دیگنیتی پرستیژ و تیگو ۸ پرو

    ویژگی دیگنیتی پرستیژ تیگو ۸ پرو
    موتور ۱.۵ لیتر توربوشارژ با ۱۶۰ اسب بخار ۲ لیتر توربوشارژ با ۱۸۰ اسب بخار
    شتاب صفر تا صد ۹.۸ ثانیه ۱۰.۲ ثانیه
    سیستم انتقال نیرو سیستم دیفرانسیل جلو (FWD) سیستم دیفرانسیل جلو (FWD)
    مصرف سوخت ترکیبی ۷.۵ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر ۸.۲ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر
    حداکثر سرعت ۲۰۰ کیلومتر بر ساعت ۱۹۵ کیلومتر بر ساعت

    امکانات و تکنولوژی: مقایسه دیگنیتی پرستیژ و تیگو ۸ پرو

    امکانات دیگنیتی پرستیژ

    دیگنیتی پرستیژ به امکانات پیشرفته‌ای مانند صفحه نمایش لمسی، سیستم صوتی عالی، دوربین ۳۶۰ درجه، سیستم‌های کمک رانندگی و … مجهز است. علاوه بر این، این خودرو به راحتی برای استفاده روزمره و سفرهای طولانی مناسب است. سیستم‌های ایمنی مانند ترمز خودکار، سیستم هشدار برخورد و کنترل پایداری نیز از دیگر ویژگی‌های برجسته دیگنیتی پرستیژ هستند که آن را به یک انتخاب مطمئن و امن تبدیل کرده است.

    امکانات تیگو ۸ پرو

    تیگو ۸ پرو نیز به امکانات متعددی مانند سیستم صوتی پیشرفته، دوربین ۳۶۰ درجه، سنسور پارک، سیستم‌های ایمنی و رانندگی نیمه خودکار مجهز است. اگرچه این امکانات به خوبی در تیگو ۸ پرو پیاده‌سازی شده‌اند، اما دیگنیتی پرستیژ از نظر به‌روز بودن و استفاده از تکنولوژی‌های جدید در برخی از بخش‌ها برتر است.

    جدول مقایسه امکانات و تکنولوژی دیگنیتی پرستیژ و تیگو ۸ پرو

    ویژگی دیگنیتی پرستیژ تیگو ۸ پرو
    سیستم سرگرمی صفحه نمایش لمسی ۱۲ اینچ با پشتیبانی از Android Auto و Apple CarPlay صفحه نمایش ۱۰ اینچ با پشتیبانی از Android Auto
    سیستم صوتی سیستم صوتی حرفه‌ای با ۱۰ بلندگو سیستم صوتی با ۸ بلندگو
    دوربین ۳۶۰ درجه بله بله
    سیستم‌های ایمنی ترمز خودکار، هشدار برخورد جلو، کنترل پایداری ترمز خودکار، هشدار برخورد جلو
    تکنولوژی‌های رانندگی کمک رانندگی پیشرفته و سیستم هشدار رانندگی خستگی سیستم رانندگی نیمه خودکار

     فروش اقساطی دیگنیتی پرستیژ: یک انتخاب هوشمندانه برای خرید خودرو

    خرید اقساطی دیگنیتی پرستیژ یکی از بهترین گزینه‌ها برای افرادی است که می‌خواهند به‌راحتی صاحب یک خودروی لوکس و با کیفیت شوند. با توجه به شرایط فروش اقساطی دیگنیتی پرستیژ که به خریداران این امکان را می‌دهد تا بدون پرداخت مبلغ کامل خودرو به‌صورت یکجا، به راحتی خودرو را تحویل بگیرند، این روش خرید به یکی از محبوب‌ترین انتخاب‌ها تبدیل شده است. اگر به دنبال خرید قسطی دیگنیتی پرستیژ هستید، باید بدانید که با شرایط ویژه‌ای که مجموعه آرشا خودرو برای شما فراهم کرده، این امکان به سادگی در دسترس شما قرار می‌گیرد.همچنین برای فروش اقساطی دیگنیتی پرستیژ می توانید به لینک زیر مراجعه کنید:

    https://arshakhodro.com/product/دیگنیتی-پرستیژ/

    فروش اقساطی دیگنیتی پرستیژ از مجموعه آرشا خودرو با ارائه پیش‌پرداخت پایین و اقساط بلندمدت به شما این امکان را می‌دهد تا در بازه زمانی دلخواه خود، پرداخت‌ها را انجام دهید. این ویژگی برای افرادی که به دنبال فروش اقساطی دیگنیتی پرستیژ با اقساط بلندمدت هستند، بسیار جذاب و مناسب است. علاوه بر این، در این شرایط، شما می‌توانید از پرداخت‌های راحت و بدون دغدغه بهره‌مند شوید، بدون اینکه نیاز به ضامن یا تاییدیه‌های پیچیده داشته باشید.
    اگر به فکر خرید قسطی دیگنیتی پرستیژ هستید، آرشا خودرو شرایطی را فراهم کرده است که به شما کمک می‌کند تا بدون نگرانی مالی، خودرویی با امکانات عالی و طراحی بی‌نظیر را به‌راحتی در اختیار داشته باشید. با خرید قسطی دیگنیتی پرستیژ، شما نه تنها یک خودروی لوکس و با کیفیت را خریداری می‌کنید، بلکه از شرایط مناسب پرداخت اقساط بهره‌مند خواهید شد.

    این شرایط ویژه فروش اقساطی دیگنیتی پرستیژ به‌ویژه برای کسانی که قصد دارند خودرویی با قیمت مناسب و شرایط مالی آسان داشته باشند، گزینه‌ای ایده‌آل محسوب می‌شود. فروش اقساطی دیگنیتی پرستیژ با اقساط بلندمدت به شما این فرصت را می‌دهد تا با پرداخت اقساط ماهانه راحت، یک تجربه خرید عالی و بدون استرس را تجربه کنید.

    جدول ویژگی‌های فروش اقساطی دیگنیتی پرستیژ از آرشا خودرو

    ویژگی فروش اقساطی دیگنیتی پرستیژ
    پرداخت وجه بعد از تحویل خودرو بله
    سند به نام خریدار بله
    حداقل پیش‌پرداخت بله، پیش‌پرداخت کم
    نیاز به ضامن بدون نیاز به ضامن
    مدت زمان اقساط از ۶ ماه تا ۳۶ ماه

    سخن آخر

    در نهایت، دیگنیتی پرستیژ با امکانات عالی، طراحی جذاب و عملکرد بی‌نظیر، انتخابی مناسب برای خریداران است. با فروش اقساطی دیگنیتی پرستیژ از آرشا خودرو، می‌توانید این خودروی لوکس را با پیش‌پرداخت کم، اقساط بلندمدت و بدون نیاز به ضامن خریداری کنید. این شرایط ویژه خرید به‌ویژه برای کسانی که به دنبال خرید قسطی دیگنیتی پرستیژ هستند، بسیار مناسب است. اگر به دنبال خودرویی با کیفیت و شرایط خرید آسان هستید، دیگنیتی پرستیژ گزینه‌ای عالی برای شماست.

  • قیمت پراید ترمز برید/ جدول قیمت

    قیمت پراید ترمز برید/ جدول قیمت

    بررسی روند بازار خودرو در طول یک‌سال گذشته، از تغییر قیمت پراید حکایت دارد.

    قیمت پراید ترمز برید/ جدول قیمت

    عملکرد بازار خودرو در طول یک‌سال گذشته بیانگر آن است که پراید ۱۵۱ SE مدل ۱۴۰۳ در بازار خودرو با افزایش ۲۳ میلیون تومانی، به قیمت ۳۶۵ میلیون تومان رسید.

    پراید ۱۵۱ SE مدل ۱۴۰۲ نیز با افزایش ۳۰ میلیون تومانی به قیمت ۳۵۰ میلیون تومان رسیده است.

    قیمت پراید ترمز برید/ جدول قیمت
  • ایران خودرو افزایش قیمت ها را اعمال کرد (+قیمت جدید)

    ایران خودرو افزایش قیمت ها را اعمال کرد (+قیمت جدید)

    ایران خودرو افزایش قیمت ها را اعمال کرد و لیست قیمت نهایی را منتشر کرد.

    ایران خودرو افزایش قیمت ها را اعمال کرد (+قیمت جدید)

    قیمت جدید و نهایی کلیه محصولات تولیدی ایران خودرو ویژه آذرماه ۱۴۰۳ اعلام شد.
    به گزارش تسنیم، هفته گذشته سرانجام مجوز افزایش قیمت خودرو صادر شد و براساس آن متوسط افزایش نرخ محصولات ایران خودرو و سایپا ۳۰ درصد اعلام شد البته برخی از محصولات بالای ۳۰ درصد و برخی شاهد افزایش ۲۰ درصدی قیمت‌ها هستند.
    همانطور که مقیمی معاون وزیر صمت اعلام کرده بود تاریخ اعمال قیمت‌های جدید، ابتدای آذرماه سال جاری خواهد بود و براساس آن لیست جدید قیمت انواع محصولات ایران خودرو اعلام شده است.
    قیمت جدید و نهایی کلیه محصولات تولیدی ایران خودرو ویژه آذرماه ۱۴۰۳ به شرح زیر است:
    ایران خودرو افزایش قیمت ها را اعمال کرد (+قیمت جدید)
  • قیمت جدید ۴ عضو خانواده پژو پارس اعلام شد (+سند)

    قیمت جدید ۴ عضو خانواده پژو پارس اعلام شد (+سند)

    مردادماه سال گذشته شرکت ایران خودرو بنا بر تصمیم سازمان ملی استاندارد منبی بر توقف تولید این خودرو ، خاتمه تولید خودروی پژوپارس را در تمامی سایت های تولیدی خود اعلام و سورن پلاس را به عنوان خودروی جایگزین معرفی کرده بود.

    قیمت جدید 4 عضو خانواده پژو پارس اعلام شد (+سند)

    طبق آخرین توافق ایران خودرو و سازمان ملی استاندارد بنا شد پژوپارس تا پایان بهار تولید شود.
    به گزارش عصر ایران طبق آخرین بخشنامه اعلامی شرکت ایران خودرو ، با دریافت مجوز قیمت جدید پارس با موتور XU7P ویژه فروردین و اردیبهشت ماه ۴۴۵ میلیون و ۷۴۲ هزارو ۳۰۰ تومان تعیین شده است.
    مردادماه سال گذشته شرکت ایران خودرو بنا بر تصمیم سازمان ملی استاندارد منبی بر توقف تولید این خودرو ،  خاتمه تولید خودروی پژوپارس را در تمامی سایت های تولیدی خود اعلام و سورن پلاس را به عنوان خودروی جایگزین معرفی کرده بود.
    قیمت جدید 4 عضو خانواده پژو پارس اعلام شد (+سند)
    این شرکت طبق اخطار سازمان ملی استاندارد مبنی بر اینکه پژوپارس تا نیمه اسفندماه فرصت تولید خواهد داشت ، نسبت به توسعه خط تولید سورن پلاس برنامه ریزی کرده بود.
    با این حال سازمان ملی استاندارد با توجه به تعهد تحویل ۱۷۲ هزار و ۴۱۸  دستگاه پژوپارس توسط ایران خودرو، مجوز تولید این خودرو در بهار را صادر کرد.
    قیمت اسفندماه ۱۴۰۲ این محصول ۲۹۴ میلیون و ۱۳۳ هزار تومان بود که با دریافت مجوز قیمت جدید این خودرو۴۴۵ میلیون و ۷۴۲ هزارو ۳۰۰ تومان تعیین شده است.
  • ثبت نام این افراد برای مرحله دوم فروش خودرو ممنوع شد

    ثبت نام این افراد برای مرحله دوم فروش خودرو ممنوع شد

    حال به دنبال پایان یافتن مهلت تغییر نوع خودروی انتخابی، چند روزی سایت سامانه بسته خواهد بود تا بر اساس اولویت اول افراد، پالایش صورت گیرد و در نهایت ترتیب (اولویت) دریافت خودرو در سال ۱۴۰۲ مشخص شود.

    ثبت نام این افراد برای مرحله دوم فروش خودرو ممنوع شد

    افرادی که در مرحله اول ثبت نام کرده‌اند، قادر به ثبت نام در مرحله دوم نیستند، مگر آنکه از خرید خودرو انصراف دهند.
    به گزارش عصر ایران به نقل از ایسنا مهلت شش روزه برای تغییر اولویت‌های خودرویی ۱۰ اردیبهشت به پایان رسید؛ بدین ترتیب مشتریانی که نوبت دریافت خودروهای آن‌ها به سال‌ آینده افتاده بود، توانستند نوع خودروی انتخابی را با اولویت‌بندی با پنج مدل دیگر (کم‌تقاضاتر) عرضه شده تغییر دهند تا در سال ۱۴۰۲ خودرو را تحویل بگیرند.
    پس از مشخص شدن نوبت (اولویت) تحویل خودروهای افراد ثبت‌نام کننده در نخستین طرح یکپارچه فروش خودروهای داخلی، نوبت تخصیص و تحویل قریب به ۵۰ محصول مختلف عرضه‌ شده در خصوص پنج محصول پرتقاضا (با تیپ‌بندی‌های مختلف) به سال ۱۴۰۳ موکول شده بود؛ این درحالی بود که ظرفیت برخی از محصولات همچون تارا و رانا در سال ۱۴۰۲ خالی ماند و درخصوص برخی خودروسازان دیگر، حتی ظرفیت فصل بهار ۱۴۰۲ برای برخی از محصولات تکمیل نشده بود؛ براین اساس وزارت صنعت، معدن و تجارت تصمیم گرفت برای متقاضیانی که اولویت تحویل خودروی آن‌ها سال ۱۴۰۳ است، مهلتی (در ابتدا) پنج روزه تا روز شنبه ۹ اردیبهشت ماه در نظر بگیرد تا این متقاضیان نسبت به ویرایش درخواست خودرویی خود اقدام کنند و پنج اولویت از خودروهای کم تقاضاتر که نوبت تحویل در سال ۱۴۰۲ خواهند داشت را انتخاب کنند.

    این مهلت اما یک روز دیگر هم تمدید شد و بدین ترتیب آخرین مهلت تغییر نوع خودرو انتخابی، ساعت ۲۴ (یکشنبه ۱۰ اردیبهشت) تعیین شد.

    طی این مدت متقاضیان می‌توانستند با مراجعه به پروفایل خود در سامانه تخصیص یکپارچه خودروها، نسبت به تغییر نوع خودروی انتخابی اقدام کنند؛ اما اگر متقاضی هیچ اولویتی را انتخاب نکرده باشد، همچنان همان انتخاب اولویت سال ۱۴۰۳ برای او ملاک خواهد بود و براساس آن خودروی خود را در سال آینده دریافت خواهد کرد.

    حال به دنبال پایان یافتن مهلت تغییر نوع خودروی انتخابی، چند روزی سایت سامانه بسته خواهد بود تا بر اساس اولویت اول افراد، پالایش صورت گیرد و در نهایت ترتیب (اولویت) دریافت خودرو در سال ۱۴۰۲ مشخص شود.

    طبق آخرین آمار، تا روز جمعه (هشت اردیبهشت ماه)، علاوه بر اصلاح پروفایل ۴۲۶۰ نفر که از مرحله اول، اشتباهاً انصراف داده بودند و آن‌ها هم می‌توانند نسبت به تغییر نوع خودرو خود اقدام کنند، ۱۷۰ هزار نفر نوع و زمان تحویل خودرو خود را در سامانه یکپارچه تغییر داده‌اند؛ اما قطع به یقین طی روزهای (شنبه و یکشنبه) بر این تعداد افزوده شده است.

    طبق اعلام مدیر سامانه یکپارچه فروش خودروها، در این زمان تعیین شده برای ویرایش خودروها، برخی متقاضیان در استعلام گواهینامه مشکل داشتند یا در طرح جوانی جمعیت نمی‌توانستند درخواست خود را ثبت کنند که این مشکل نیز رفع شد و ۷۵۰ نفر حائز شرایط شناخته شدند و توانستند مجدد اطلاعات خود را ویرایش کنند.

    گفتنی است که طی این مدت برای ویرایش نوع خودروها، گزینه انصراف موقتا غیر فعال شده بود تا مشکلی از این حیث پیش نیاید، اما طبق تاکید سخنگوی وزارت صمت، حتما مجدد با پایان یافتن مهلت ویرایش‌ها، گزینه انصراف برای مشتریانی که قصد انصراف و شرکت در طرح ثبت‌نام مرحله دوم که از ۱۶ اردیبهشت ماه آغاز می‌شود دارند، فعال خواهد شد.

    وی اعلام کرد: افرادی که در مرحله اول ثبت نام کرده‌اند، قادر به ثبت نام در مرحله دوم نیستند، مگر آنکه از خرید خودرو انصراف دهند.

  • اعلام زمان ثبت نام جدید در سامانه یکپارچه خودرو

    اعلام زمان ثبت نام جدید در سامانه یکپارچه خودرو

    ما در سال جاری برنامه ریزی می‌کنیم که در نیمه دوم سال فروش قسطی و لیزینگی را هم شروع می‌کنیم.

    اعلام زمان  ثبت نام جدید در سامانه یکپارچه خودرو

    وزیر صمت زمان ثبت نام جدید فروش خودرو در سامانه یکپارچه را اعلام کرد.

    به گزارش عصر ایران،  سیدرضا فاطمی امین وزیر صنعت، معدن و تجارت در برنامه صف   با بیان اینکه در حال حاضر ساز و کار نوبت‌دهی جایگزین قرعه کشی شده، گفت: اطمینان می‌دهیم به همه کسانی که ثبت نام می‌کنند، خودرو می‌رسد. قبلا چند میلیون نفر شرکت می‌کردند، ولی ۲۰ هزار خودرو عرضه می‌شد. اما از پارسال نوبت‌دهی جایگزین قرعه کشی شد و از هفته آینده تحویل خودروها شروع می‌شود. در اردیبهشت هم یک دوره دیگر ثبت نام خواهد شد.

    فاطمی امین گفت: با توجه به خودروهاست، بعضی از خودرو‌ها که متقاضی بیشتر دارد دیرتر تحول داده می‌شود، البته می‌توانند جا به جا کنند ما در نیمه دوم سال هم به سمت این می‌رویم که فروش قسطی خودرو را فراهم کنیم، ما در سال گذشته در مورد خودرو‌های سایپا در مهرماه قرعه کشی از بین رفت یعنی مهرماه سال گذشته هر کسی ثبت نام می‌کرد به یک زمان سه ماهه یا چهار ماهه تحویل می‌گرفت، اما ما در سال جاری برنامه ریزی می‌کنیم که در نیمه دوم سال فروش قسطی و لیزینگی را هم شروع می‌کنیم.

  • واکنش شورای رقابت به نامه مخبر: دخالت دستوری در قیمت خودرو نتیجه مثبت ندارد

    واکنش شورای رقابت به نامه مخبر: دخالت دستوری در قیمت خودرو نتیجه مثبت ندارد

    در نامه معاون اول رئیس‌جمهور با اشاره به اینکه اصلاح یکباره قیمت ها در شرایط فعلی مناسب نیست، از شورای رقابت خواسته شده تا در تعامل با وزارت صنعت، معدن و تجارت به فوریت نسبت به تجدیدنظر در قیمت گذاری مذکور اقدام گردد.

    واکنش شورای رقابت به نامه مخبر: دخالت دستوری در قیمت خودرو نتیجه مثبت ندارد

    سخنگوی شورای رقابت در واکنش به نامه مخبر مبنی بر تجدید نظر در مصوبه افزایش قیمت خودرو با اشاره به اینکه شورای رقابت یک نهاد فراقوه ای است و به وظیفه خود عمل کرده است، گفت: دخالت دستوری در قیمت خودرو نتیجه مثبت ندارد.
    اسماعیل شجاعی ­سخنگوی شورای رقابت در گفت و گو با تسنیم در خصوص نامه معاون اول رئیس جمهور به شورای رقابت مبنی بر توقف اجرای مصوبه افزایش قیمت کارخانه خودروهای داخلی ، گفت: شورای رقابت یک نهاد فراقوه ای است و وظیفه خود را در خصوص تعیین دستورالعمل قیمت گذاری خودرو انجام داده است حال ممکن دولت نگاه متفاوتی داشته باشد که باید دید استدلال آنها چیست.
    وی با بیان اینکه وزارت صمت مجری است و این دستگاه باید واکنش لازم را نسبت به اجرای مصوبه شورای رقابت داشته باشد، افزود: شورای رقابت سقف قیمت ها را براساس دستورالعمل اعلام کرده اما اجرای آن متوجه چارجوب ها و سیاست گذاری وزارت صمت است.

    سخنگوی شورای رقابت با تأکید بر اینکه البته دخالت های دستوری در قیمت ها نتیجه مثبت نداشته است، گفت: شورای رقابت حامی بخش تولید است و باید منافع تولیدکنندگان را برای افزایش تولید و رونق بازار در نظر گرفت چراکه کاهش عرضه خود عامل تورم زا است.

    به گفته وی، باید به بهروری و کاهش هزینه های سربار هم در واحدهای تولیدی توجه کرد اما نکته مهم اینجاست که بخشی از سهام خودروسازان در بورس است و‌ نباید آنها با زیان روبه رو و به سمت بازارهای دیگر بروند که این‌موضوع خود اثرات نامناسبی را خواهد داشت.

    معاون اول رئیس جمهور در نامه ای خطاب به رییس شورا و مرکز ملی رقابت خواستار تجدیدنظر در قیمت گذاری خودرو در شرایط فعلی شد.

    محمد مخبر در این نامه قیمت های پایه ای (کارخانه ای) ارائه شده در جلسه اخیر شورای رقابت را افزایشی غیرمتعارف دانسته که آثار تورمی دارد.

    در نامه معاون اول رئیس‌جمهور با اشاره به اینکه اصلاح یکباره قیمت ها در شرایط فعلی مناسب نیست، از شورای رقابت خواسته شده تا در تعامل با وزارت صنعت، معدن و تجارت به فوریت نسبت به تجدیدنظر در قیمت گذاری مذکور اقدام گردد.